סובארו BRZ 2023: הדור הבא (שרשור מתגלגל)

[GTאי]

לפני 13 שעות, איתיב כתב:

גם ה mx5 כבר לא מיובאת ??

כבר מזמן לא מיובאת

[Doron_Z]

בתאריך 5.9.2024 בשעה 11:24, GTאי כתב:

כבר מזמן לא מיובאת

 

לא מדויק לאמר ממזמן, ייבאו אותה בטפטופים ובכמויות קטנות מאוד. ביולי הגיעו 7 רכבי ND3 שכמובן נחטפו מראש.

 

כרגע יש באמת בעיה עם הצפי למשלוח הבא בגלל הרגולציה באירופה שהורגת את המנוע 2 ליטר. אין תוכניות להביא את הגרסה של ה 1.5 שנתפסת על ידי היבואן כלא אטרקטיבית. אם יתעקשו על המשך יבוא לצרכי מיתוג יצטרכו לעשות זאת עם תקינה אמריקאית שזה אפשרי אבל לא הייתי מחזיק את הנשימה לזמן הקרוב.

[GTאי]

ביולי הייתי בסוכנות ואמרו שאין למכירה ואין צפי, כנראה הכל היה מכור מראש

[Doron_Z]

כן ביולי היה לגמרי מאוחר מדי, אני דיברתי עם הסוכן עוד בפברואר שהכניס אותי לרשימה ואיך שנפתחו ביוני ההזמנות הוא שריין לי אחת. 

[farkash7]

מה הבעיה בלהביא רכבים עם תקינה אמריקאית אם החוק מאשר את זה?

[mcshmupi]

אני מנחש שהבעיה היא שכדי לחדש את מלאי המכוניות צריך גם לחדש את מלאי הקונים הפוטנציאליים.  כרגע, רוב מי שרצה אחת קנה אחת והיות והיבואן מקבל מחיר יותר טוב אם הוא מתחייב על כמות אז הוא צריך לחכות עד לעליה בביקוש לרכב. 

[farkash7]

במקרה של הBRZ אולי, במקרה של המיאטה? במשלוח האחרון הביאו 7 רכבים.
לא הייתי אומר שזו מסה שצריך לחכות לה, אלה יותר רשימת מכולת שכשהיא ממלאת את הפתק מוציאים משלוח.

עריכה אחרונה ב-9 לספטמבר, 2024 על ידי farkash7

[mcshmupi]

במיאטה נדמה לי שזה אחרת, כשמביאים כמויות קטנות:
אני מנחש שיש עלות של תקינה שהיא קבועה בין אתה מוכר 7 או 170 מכוניות ואולי לדלק לא משתלם לעבור לתקינה קנדית\אמריקאית בשביל הכמות שהם מתכוונים למכור. 

[GTאי]

אין היגיון בלתת תשובה ללקוח פוטנציאלי שאין מכירות ואין צפי, הוא פשוט הולך למתחרה וקונה משהו אחר.

ברכבים כאלו היבואן יודע להעריך כמה הוא יכול למכור ואין בעיה להחזיק במלאי 2-3, זה לא רכב של 7 ספרות שעושים בו קסטומיזציות.

לדעתי אם היה הם פשוט היו מביאים עוד.

 

[איתיב]

שאלה בבקשה למי שיודע.

מה כולל הקיט sti (שברור לי שהוא פייק מוחלט) שהיבואן הרכיב על חלק מה brz ?

תודה לעונים מהר

 

[OranRoer]

לפני שעתיים, mcshmupi כתב:

במיאטה נדמה לי שזה אחרת, כשמביאים כמויות קטנות:
אני מנחש שיש עלות של תקינה שהיא קבועה בין אתה מוכר 7 או 170 מכוניות ואולי לדלק לא משתלם לעבור לתקינה קנדית\אמריקאית בשביל הכמות שהם מתכוונים למכור. 

המשוואה במיאטה היא הקצאות מועטות מאוד  מהיצרן.

כהוכחה,מעולם לא נמכרה מיאטה יד יבואן או שמיאטה הגיעה למגרש כ0 ק"מ (פרט ליבוא מקביל שלא קשור בכלל לדלק מוטורס)
הם כל שנה מביאים 10-14 יחידות,ש99 אחוז מהם מכור לפני שהרכב הגיע לארץ,ותמיד אם אפשר להזמין רכב חדש צריך לחכות.

לעומת ברז שהגיעה בכמויות גדולות מאוד

וכל המלאי שלא נמכר הגיע בסופו של דבר יורודרייב ועוד מגרשים אחרים 

אני מהמר שדלק לא יביאו בעתיד עוד מיאטות מהסיבה הפשוטה שזה אפילו לא 0.01 אחוז מהמכירות שלהם,זה לא מעניין אותם או שווה להם להתאמץ בשביל להמשיך לייבא.
אולי בדגם הבא,שסביר להניח יהיה היברידי בצורה כלשהי ויקבל תקינה עקב זיהום מופחת
וגם אז-כמויות מזעריות כמו בכל שנות יבוא הnd

[GTאי]

@איתיב

חצאית קדמית

ספוילר בצד לפני הגלגל האחורי *2

ספוילר על תא המטען

דפיוזר שונה

נדמה לי גם כיסוי לידית הילוכים ועוד שטות.

 

לכאורה זה של סדנת STI עצמה אז אמור להיות מתאמים מבחינת הסטת רוח וכו'

עריכה אחרונה ב-9 לספטמבר, 2024 על ידי GTאי

[איתיב]

לפני 27 דקות, GTאי כתב:

@איתיב

חצאית קדמית

ספוילר בצד לפני הגלגל האחורי *2

ספוילר על תא המטען

דפיוזר שונה

נדמה לי גם כיסוי לידית הילוכים ועוד שטות.

 

לכאורה זה של סדנת STI עצמה אז אמור להיות מתאמים מבחינת הסטת רוח וכו'

תודה רבה  !

לא בעד קישוטים ובכל זאת..

יש תמונות של מישהוא שקנה ?

אולי תמונות ברשת ?

אשמח שמישהוא ישתף כאן

[GTאי]

זה חתוך במקור שממני קיבלתי

[farkash7]

יותר חשוב להבין כמה כל הטוב הזה עולה, אחרי שמבינים, נופלת הלסת ומתקדמים הלאה.
דרך אגב, אני חושב שהBRZ הנוכחית יפייפיה ולא צריכה שום תוספת או ספויילר.