OranRoer
-
הודעות
82 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
צפיות אחרונות בפרופיל
צפיות הפרופיל האחרונות חסומות ואינן מוצגות בפני משתמשים אחרים.
הנקודות של OranRoer
נהג חדש (2/14)
24
מוניטין
-
ואוווו. מדהימה מחכים לשמוע על החוויות הראשוניות מהמכונה הזו תהנה!!! איזה כיף
-
זורק פה המון ניחושים מכמה מכוניות מאוד מעניינות שהיו בלוחות בחודש האחרון בוקסטר gts אדומה עם ק"מ אפסי 2015 קאיימן gts 2015 אפורה ובמוו z4 40m לבנה עם פנים אדום 2024 וגם m2 קומפ ידנית באותו צבע כמו שלך מאמין שהבוקסטר אבל אף אחת מהאופציות שרשמתי לא תפתיע אותי. עוקב אחרי השרשור תהיות על החלפת מיאטה מהרגע שפרסמת אותו ממקום של הזדהות חזקה. להחליף מיאטה זה מסע נפשי ארוך עם הרבה כאב לב וחרטות כי אתה תמיד מרגיש בלב שאתה טועה שאתה מוכר. שפתחת את השרשור הייתי כבר 5-6 שנים עם אנסי 2,אחרי זה כמוך עברתי לבמוו m135 n55 והבנתי שזה לא זה ואם כבר אמ אז אחת אמיתית . קשה להתמודד עם הצעות ביטוח על m2 og/comp של 20 אלף מקיף לנהג מעל גיל 30 ללא תביעות. ועכשיו כבר כמעט שנתיים עם אנדי 2 2024. אין תחליף למיאטה תודה רבה רבה על כל המידע! ותהנה עם הרכש החדש!! מעניין אם יש פה בול פגיעה
-
כמו בכל רכב ספורט,וכמו בכל רכב בכללי,כמובן שגם במיאטות שברו גירים בנסיעה מאומצת במסלול,אבל שוב,אם אתה לא באחריות,גיר עולה 6000 ש"ח! זה בדיחה המוסך שאני מטפל בו (מורשה מאזדה)שמטפל ברוב המיאטות בקבוצה אמר שהחליף גיר באחריות למיאטה אחת בלבד ב3 שנים האחרונות. הנקודה שלי היא לא "לריב" איתך על מי צודק,אלא להגיד שאין רכב ספורט שעלויות החלקים היקרים כגון גיר היא זולה כל כך. כמה עולה גיר בברז? שם אף אחד מעולם לא שבר גיר?אף אחד בארץ לא החליף מנוע בגלל בעיות השימון שיש ברכב הזה מפס היצור כחדש? הרבה יותר מבמיאטה אבל שוב,זה מקרים בודדים,וממש לא משהו שמישהו אמור לפחד ממנו . ושני הרכבים מעולים ומציעים תמורה מדהימה למחיר ב135 שלי שילמתי על טיפול גיר עם שמן ואגן שמן גיר מקורי של zf סכום שעורריה של 3200 ש"ח זה 50 אחוז מעלות הגיר של המיאטה,רק לטיפול..
-
אל תדאג היא לא הולכת לשום מקום,כבר עברתי את הרהורי ההחלפה אחרי 7 שנים עם אנסי2,קניתי m135,החזיקה אצלי 8 חודשים (האוטו מעולה אבל זה לא מיאטה,ובעיקר-היא אוטומטית אחרי 13 שנה שאני על ידני וזה היה הכי קשה) רק אמרתי שזה האוטו הכי מעניין מבחינת עסקה ובתמורה שראיתי בשוק הספורטיבית העממיות הגוסס בארץ יש לי מיאטה nd2 2024 ביטוח מקיף 7450 ש"ח חובה 1800 לדעתי זה אולטרה סביר לרכב חדש בן 31 ללא תביעות אני עשור בקבוצות ולא שמעתי על בעיה בידית הילוכים,מה גם שאם זה "בעיה" של 700-800 ש"ח זה לא ראוי להקרא בעיה סתם לידיעה,גיר **חדש** לחלוטין מדלק מוטורס עולה 6000 ש"ח כולל מע"מ. אין איך להתחרות עם היפנים בדברים האלה. אחזקה זולה ברמות. בבמוו שקניתי עשיתי ישור קו פסיכוטי (סתם הגזמתי אבל ככה אני)שילמתי סכומי עתק ועוד חסכתי עם חלפי oem וכו׳
-
אני לא קהל היעד,אבל חייב להגיב שהרכב הזה פשוט העסקה הספורטיבית הכי טובה שראיתי בישראל בשנים האחרונות. הביקורות בחו"ל לא נורמליות.הנעה קדמית ידנית עם דיפרנציאל מוגבל אלקטרוני שעומדת בכבוד עם טייפ אר ויודעת גם להיות רגועה יותר עם מתלים אדפטיבים. כל הכבוד ליונדאי על התמחור ההוגן ומקווה שנראה כמה שיותר כאלה על הכביש. נראה שיונדאי ישראל למדו מהשקת ה20/30n וראו כמה ביקוש היה ל20 הידנית וכמה התמחור של ה30 האוטומטית פגע בכמות המסירות. ותיקנו בהתאם אם אצליח להתגבר על נושא ההנעה הקדמית ואצטרך יותר מקום ברכב (נוהג על מיאטה) זה מה שאקנה בוודאות.. לכל המצקצקים על יונדאי,תקראו ביקורות. תראו סקירות רכב של אנשים ששווה לתפוס מהם כמו the thoper(שיש לו בעצמו טייפ אר fl5) וtedward ותראו מה אנשים שנוהגים על כל מפלצת שאפשר לדמיין אמרו על הרכב הזה
-
שלא מוסרים מידע. פניתי ולמה להיות כל כך לא נחמד? יכולת גם לא להגיב
-
מאז ההשקה לפני שנתיים,עוקב באדיקות אחר הדגם המוזר ומעניין בו"ז הזה. הושקה כבר ברוב אירופה,כולל כמות יפה של מסירות באנגליה,פולין,הולנד,גרמניה על פניו,ישראל מדינה שמקדמת ומאמצת חשמליות בצורה חזקה מאוד,כך שסביר מאוד להניח שנראה את הרודסטרדית הזאת בארץ. בולוג השקה האחרון של אמגי של בועז וכפיר בהתחלה כפיר אמר שהיא מגיעה בקרוב. יכולה להיות פה עסקה מעניינת,כי לפי השוואה לתמחורים בעולם היא יכולה להמכר פה גם בקצת פחות מ300 א"שח לגרסא הזולה יותר. האם למישהו יש מידע על תחילת השיווק? (כן זה סיני,כן זה חשמלי,נוהג על מיאטות בעשור האחרון ועדיין מתעניין)
-
כמובן שאני רק משער,ואין לי שום מידע מבוסס אבל מדינות קטנות באירופה גם מקבלות אותן ההקצאות כנראה ככה ישראל מסווגת אצל היצרן.. דלק האי מרוויחים יותר על המיאטה ממאזדה 2,לדעתי הם היו שמחים להביא עוד במחיר הגבוהה מאוד של הרכב בארץ ולהרוויח,אבל לא מתאפשר להם בגלל הקצאות יצרן כמובן,הכל השערה.. זה המצב מאז הnc2 באנסי 1 -06-08 הגיעו כמויות גדולות לארץ כנראה אז המצב היה שונה בישראל הקונים משלמים אומנם מחיר מאוד גבוהה אבל שמירת הערך והסחירות של הרכב הזה היא פשוט מטורפת
-
המשוואה במיאטה היא הקצאות מועטות מאוד מהיצרן. כהוכחה,מעולם לא נמכרה מיאטה יד יבואן או שמיאטה הגיעה למגרש כ0 ק"מ (פרט ליבוא מקביל שלא קשור בכלל לדלק מוטורס) הם כל שנה מביאים 10-14 יחידות,ש99 אחוז מהם מכור לפני שהרכב הגיע לארץ,ותמיד אם אפשר להזמין רכב חדש צריך לחכות. לעומת ברז שהגיעה בכמויות גדולות מאוד וכל המלאי שלא נמכר הגיע בסופו של דבר יורודרייב ועוד מגרשים אחרים אני מהמר שדלק לא יביאו בעתיד עוד מיאטות מהסיבה הפשוטה שזה אפילו לא 0.01 אחוז מהמכירות שלהם,זה לא מעניין אותם או שווה להם להתאמץ בשביל להמשיך לייבא. אולי בדגם הבא,שסביר להניח יהיה היברידי בצורה כלשהי ויקבל תקינה עקב זיהום מופחת וגם אז-כמויות מזעריות כמו בכל שנות יבוא הnd
-
לחדש ביטוח מקיף אפשר לעשות ביטוח חדש לרכב לא ניתן למיטב הבנתי (נאמר לי על ידי הקונה שרכש ממני את האנסי שלי)
-
מיאטה טובה לא תלך במחירון סביר להניח.. יש הפתעות מידי פעם אבל זה עניין של מזל הדעה שלי,אחרי 7 שנים בעלות על אנסי2 2010 ועכשיו אנדי חדשה 2024 ,זה שאם יש לך את האפשרות הכלכלית,בעלות על אנדי חדשה או קרוב לחדשה,יכולה לעלות סכום קרוב מאוד לאנסי בשורה תחתונה (ירידת ערך של הרכב מול בלאי ברכב ישן כמו האנסי) באנסי עם כמה שהאוטו אמין ומתיישן בצורה מאוד יפה והחלקים זולים יש בלאי שאי אפשר לברוח ממנו לרכב בן13-18 שנה אנסי כבר אי אפשר לבטח ביטוח מקיף,ואם זה קריטי לך קח את זה בחשבון ביטוח לאנדי חדשה (אני בן 30 ללא תביעות) 10000 ש"ח למקיף וחובה בהצלחה בכל דרך שתבחר,אם יש עוד שאלות על ההבדל בין הדורות וכו,בשמחה
-
אתמול נמסרה האחרונה (nd3) סהכ עלו לכביש 7 רכבי nd3 ופה נפסק השיווק (בגלל תקנות הזיהום שנכנסות ב1.1.25) מקורות מקושרים מסרו שדלק לא הצליחו להזמין עוד משלוח שיכנס לפני 1.1.25 לכן לא יהיו עוד nd3. למי שיש מיאטה,להחזיק אותה חזק,לא יהיו דברים כאלו לפחות מה שנראה בעתיד הקרוב
-
יש כבר מישהו בקבוצה בואטסאפ עם אחת (אני גם בעלים של אנדי ) כמו כן האוטו מפורסם באתר של מאזדה ישראל עם אופציה להזמנה.. יש 3 גג tan בהיר (הצבע היחידי שהגיע בספיישל אדישן של האנדי 3) ו3 גג שחור בכל מקרה,כמות סופר קטנה.. סביר להניח שגם המשלוח של אוקטובר נגמר או קרוב לסופו,אחריו,אין לי מושג אם יביאו או לא
-
משווקת,נמסרו כבר 6 יחידות של אנדי3 (לפי אתר קארזון) חבר שבדק שבוע שעבר בנוגע להזמנה,נמסר לו שבאוקטובר מגיע עוד משלוח (סביר להניח שגם 6 יחידות,ויכול להיות שמאז שבדק הספיק להגמר) אולי לאחר המשלוח הזה באמת יפסיקו לשווק. אין לי מידע על כך
-
אני ממליץ על צמיגי בני מול הקניון,אנשים זהב. שנים אצלהם
