סיפור הזוי על תיקון פנצ'ר

[Night Driver]

לפני 19 דקות, avargel כתב:

בא תסביר לי איך טקס של מסביב לאוטו לפני כל נסיעה היה עוזר לפות"ש לתפוס את הברגים המשוחררים לפני הנסיעה.

 

הסיבוב כולל גם להתכופף לגלגלים ולנסות לסובב ידנית כל בורג?

איפה זה יעצר?

 

אני לא אומר שצריך להכנס לרכב בעיניים עצומות וליסוע גם עם אורגן אורות בלו"ש

 

אבל בחייאת, לא צריך להיות כזה טרחני.

 

כאילו, אפשר. אין בעיה. אפשר גם להסתובב עם פאוץ' בחו"ל ועם כסף בגרביים.

אני חושב שאנחנו מאחורי זה, זה הכל.

 

פעם בשבועיים - שלושה (וזה הרבה מעל הממוצע הישראלי) בודקים מפלסי נוזלים + לחץ אוויר בצמיגים, תקינות אורות, וחלאס.

 

לא היה מזהה ברגים משוחררים אבל מזהה דפיקה חדשה שהשכן עשה ולא אמר, ירידת אויר וכו'.

עניין של שתי שניות.

נוזלים ונורות ברכב מודרני אני לא בודק וסומך על ההתראות (בוולבו בכלל אין מדיד שמן) ולחץ אויר בודק כל תדלוק שני.

[lior2321]

לצערי קרה פעם שאפילו עף לי בורג מהגלגל אחרי תיקון פנצ'ר

מאז פיתחתי הרגל, יום אחרי מעביר חיזוק ידני לברגים והיו מקרים שנדרש חצי סיבוב נוסף לסגירה מלאה.

[IsraCar]

לפני 3 שעות, דובצע כתב:

הגלגל השתחרר בכביש מהיר

דובצע:

מה היה הנזק אצלך?

האם נגרמה תאונת דרכים עם רכב/ים אחרים.

כביש מהיר זה רציני.

[דובצע]

לפני 44 דקות, IsraCar כתב:

דובצע:

מה היה הנזק אצלך?

האם נגרמה תאונת דרכים עם רכב/ים אחרים.

כביש מהיר זה רציני.

יכול להיסתיים בהחלט רע

אני עצרתי לאט לאט על השוליים לאורך העצירה הברגים עפו אבל האוטו ישב על הגאנט מבפנים ואז בעצירה חשכו עיני אני רואה את הגאנט על דעת עצמו נוסע לאמצע הכביש ונופל כששתי מכוניות עוברות מהצדדים שלו. רצתי לכביש כשהתפנה ולקחתי אותו. 

היה לי ביטוח גרירה אבל עלה החילוץ ( אוטו בלי גלגל )150 לא זוכר מה עוד נהרס

זה רק חלק מהסיפורים שקרו לי כשאתה לא מבין מהחיים והולך לבעלי מיקצוע שאתה רואה ליד הכביש בואדי ג’וז חיזמא עטרות והם מזהים שאתה אחד שאפשר לכרטס אותך 

אפילו לא התבאסתי כי לא הכרתי משהו אחר

מאז שאני מכיר בעלי מיקצוע מהפורום פה הסיפור השתנה 180 מעלות

עריכה אחרונה ב-3 למאי, 2023 על ידי דובצע
עוד מלל

[lanosforce]

לפני 15 שעות, Coro כתב:

הזוי כי אם יש משהו שפנצ'ריות טובות בו זה לסגור חזק חזק עם האוגה-אוגה

עוגה צ'אקה עוגה עוגה? (כלבי אשמורת)

 

 

[ברווז]

לפני 17 שעות, איש שמח כתב:

הלכתי למוסכניק שלי 

הסתכל חשב אולי יש עוד בורג

???

אם היה מסובב את הגלגל כדי לראות בהיקף אם יש עוד בורג, על הליפט, היה מרגיש את החופש בגלגל ותופס את זה. 

אם לא עשה את זה...

לפני 5 שעות, avargel כתב:

בא תסביר לי איך טקס של מסביב לאוטו לפני כל נסיעה היה עוזר לפות"ש לתפוס את הברגים המשוחררים לפני הנסיעה.

קאמבר ניתן לראות למשל. חצי צריך לחפש את זה, אבל אם אתה לא מחפש בעיות בסיבוב מסביב לאוטו, בשביל מה אתה עושה סיבוב מסביב לאוטו?

מסכים, זה לא משהו שקל לתפוס. וכשכבר רואים משהו זה כמעט מאוחר מדי.

[arturkopit]

הפנצ'ירה עשתה טעות ולא סגרה טוב את הברגים, מזעזע אבל אין מה לעשות עם זה ואין אופציה לתבוע.

אבל המוסכניק שלך שבאת אליו בשביל לבדוק את הבעיה עם הגלגל לא חושב על לפרק את הגלגל ולבדוק...?

לא הייתי חוזר גם למוסך הזה אחרי דבר כזה.

[locus]

צוציקים

ספיראל פשוט ממשיך את מה שמורו הרוחני הנחיל לו לפני כמה עשרות שנים.

פנו לכם 2 דקות, קחו לכם כוס תה, רקיק,  ולהלן המקור:

https://youtu.be/XnqvJr-8MNs

[tinoki]

שאלת תם: למיטב ידיעתי,  בעשרות השנים האחרונות ברגים הגלגלים מיוצרים בצורה הפוכה מהעבר, כך שבנסיעה הברגים אמורים להיהדק ולא להשתחרר. לא נכון?

[dani666]

לפני 6 שעות, דובצע כתב:

מאז שאני מכיר בעלי מיקצוע מהפורום פה הסיפור השתנה 180 מעלות

והרשיתי לעצמי לקנות רכב צרפתי.  ועוד ישן!  🤣

[avargel]

לפני כשעה, locus כתב:

צוציקים

ספיראל פשוט ממשיך את מה שמורו הרוחני הנחיל לו לפני כמה עשרות שנים.

פנו לכם 2 דקות, קחו לכם כוס תה, רקיק,  ולהלן המקור:

https://youtu.be/XnqvJr-8MNs

 

בול!!

 

מביט שאין איזה נייקר או חייפץ חשוד

[Markm4]

ברלינגו צבאית, 

החליפו 2 צמיגים קדמיים, 

באמצע הנסיע בכביש החוף באיזור אשדוד אשקלון

(יצאתי מרמת הגולן) התחלתי להרגיש רעידות, 

עצרתי בתחנת דלק, גלגל קדמי ימני משוחרר, 

2 ברגים!! הבריגו עקום והם פשוט נשחקו,

הנאבה היית סבירה.

 

יום שישי, 16:00, מה עושים?? 

לקחתי מכל גלגל אחורי בורג והשלמתי לקידמי.

 

למזלי יש לי מוסך בקיבוץ שעזר לי בראשון בבוקר עם ברגים. 

 

מבין את הרעיון של להסתכל על הרכב בבוקר, 

אבל יותר חשוב לדעתי פשוט להכיר את הרכב, 

להקשיב ולהבין רעשים לא רגילים, 

וכמו שרשמו, פעם בחודש במהלך תדלוק, 

לבדוק כמה דברים. 

[Coro]

כמה עשרות ק"מ אחרי פירוק גלגל, יש לסגור מחדש עם ידית מומנט.

 

[om2]

קרה לי גם.

הורדתי גלגל כדי לסדר משהו.

החזרתי גלגל והידקתי הכל עם ידית כוח טלסקופית (בוודאות) כך שזה היה סגור טוב

 

אחרי שבוע רעש שהתגבר והתגבר

הסתבר שכל הגוזנים נפתחו.

2 נפלו

 

 

אני אישית חושב שזה מישהו שיחק לי בהם.

אולי נער משועמם או משהו

[Markm4]

לפני 9 דקות, tinoki כתב:

שאלת תם: למיטב ידיעתי,  בעשרות השנים האחרונות ברגים הגלגלים מיוצרים בצורה הפוכה מהעבר, כך שבנסיעה הברגים אמורים להיהדק ולא להשתחרר. לא נכון?

רכבים כבדים / משאיות בלבד. 

אם תסתכל על אוטובוסים או משאיות של צה"ל תראה גם מים פחית אבטחה שתופסת כל 2 גלגלים.