Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1491 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם (נערך)

מדובר באופני הרים גדולות.

 

לא מעוניינים להעמיס את האופניים על מנשא חיצוני או על הגג או על עגלה נגררת ולא מעוניינים להוריד גלגל קדמי לאופניים.

 

מעוניינים שהאופניים יהיו קבוע בתוך תא המטען ויצאו משם רק לרכיבות ואז חזרה לתא המטען ושעוד ישאר מקום למטען נוסף כמו קניות וכו' לפחות.

 

רכב חדש או משומש, התקציב לא מגובש כרגע, קודם כל נראה איזה רכבים מתאימים יש.

 

האם יש חיה כזאת שאיננה רכב מסחרי גדול במיוחד?

 

נראה לי מתמונות שאפילו הקיה קרניבל לא מתאימה.

 

ואם רק רכב מסחרי, מהו הרכב המסחרי הקטן ביותר שיתאים למשימה הזאת ועדיין יכלול אבזור, איכות נסיעה ועלות אחזקה כמה שיותר דומה לרכב רגיל. 

עריכה אחרונה על ידי evc
פורסם (נערך)

אם אתה רוצה להכניס את האופניים (יותר מזוג) בעמידה רק מסחרי מלא יתן לך תשובה.

שברולט סוואנה,

יונדאי I800,

מרצדס ויטו (אוטו נהדר)

עלויות לא יהיו קרובות לרכב פרטי וגם השימושיות.

אם תתפשר על פרוק הגלגל הקדמי תוכל בקלות להכניס את האופניים לכל טנדרון ואז העלויות יהיו קרובות יותר לרכב פרטי וכן השימושיות.

עריכה אחרונה על ידי דוב המערות
הקלדה בטעות
פורסם

אם אתה מוכן לפירוק גלגל קדמי של האופניים - אז יש סיכוי שרכב כמו קרייזלר ווייאג'ר או קיה קרניבל יתנו לך מענה מתאים. 

Cupra Leon VZ 2025

פורסם

לא עונה על כל הדרישות שהצבת אבל יתכן וטנדר כדוגמת טויוטה היי לקס / במידה וגודל הארגז לא מספיק דודג׳ ראם ודומיו. 

יתכן שאפילו עם ארגז סגור זה יוכל לעבוד, במידה ולא ניתן לנסוע עם ארגז פתוח ולהוסיף אולי קופסא סגורה עם מנעול לדברים נוספים. 

 MINI Countryman SD F60 | Land Rover Discovery TD5
Lexus CT200h | Audi A1 1.4 TFSI Manual | Citroen C4 eHDI | VW Golf MK4 1.6 Manual
 
 
 
 
פורסם (נערך)

הערב לגבי הוויטו, טרנספורטר, i800 ושאר הוואנים בגודל מלא - יידרש פירוק של השורה האחורית,

בתצורות האלה המושבים מקובעים לרצפה בלי מנגנוני קיפול נחמדים של מיניוואנים.

 

איך שלא מסובבים את זה, הדרישות קשוחות ורק ואן בגודל מלא יענה על הדרישות. מבחינת אחזקה - זה לא עולם של משפחתיות, אין פה קסמים (אבל לא נורא).

 

אבזור? התבלבלת :-)

איכות נסיעה? חוץ מהטרנספורטר (עם תג מחיר גבוה מאוד) הקטגוריה הזאת רועשת וקופצנית.

עריכה אחרונה על ידי hans

אוכל את הכובע שהגיש לי avergel ומודה קבל עם ועדה שלפעמים מחשבים של אסוס מחזיקים מעמד אפילו מעל לשנה שלמה - אם נזכרים לעדכן את ה-bios.

פורסם

פיאט דוקאטו. 

 

בעבר הייתה לי כזו מהעבודה, 3 מקדימה + 4 מאחורה שהשורה השנייה הייתה מתקפלת במידה ויש צורך להעמיס יותר דברים לרכב. 

אם יש התגמשות לרכב בסגנון הזה, אתה מסודר. 

 

יש מספיק למקום להכל באוטו הזה. 

 

טל. 

פורסם
בתאריך 3.6.2022 בשעה 02:14, הרקוליטו כתב:

שלום

תבדוק שברולט סוברבן, אבל אחזקה יקרה.

יונדאי i800  אם מפרקים את השורה השלישית.

איפה אתה מוצא סברבן נורמלית בארץ?,
וגם למה לקנות כזרה רכב להסעת אופניים - הרבה יותר ארוך מהטרנספורטר והרבה פחות מרווח למטען,
בטרנספורטר\טראפיק ושות' יש3 מושבים בספסל הקדמי, ועוד 3 באמצעי קח שיש 6 מקומות ישיבה גם כאשר מסירים את הספסל האחורי לגמרי ואז מקבלים אחלה מקום להטענה.

בתאריך 2.6.2022 בשעה 11:55, Bull-81 כתב:

אם אתה מוכן לפירוק גלגל קדמי של האופניים - אז יש סיכוי שרכב כמו קרייזלר ווייאג'ר או קיה קרניבל יתנו לך מענה מתאים. 

קרניבל עדיין יהיה צפוף ל4 גם אם תסיר את הגלגלים הקדמיים.

 

ולמי שהמליץ כאן על דודג' ראם - כנראה הוא לא נסע באחד כזה זה פשוט להסתובב עם משאית...לא כיף וקופצני. 

פורסם

לא מובנת הדרישה, היום יש מנשאים/גגונים מעולים.

משנע שלושה זוגות , על מנשא אופניים סאריס בונז 3 , על 208 גיטי איי + 3 אנשים ברכב. 

Peugeot 208GTI 2017 and Hyundai Tucson 1.6T 2019. 😀

Hyundai Tucson 2.0L Open sky 2016-2019- Sold Hyundai Elantra 2006 2.0L 2006-2016-Sold, Peugeot 206XS 2015-2021 Sold

פורסם
לפני שעה, llaavvii כתב:

 

ולמי שהמליץ כאן על דודג' ראם - כנראה הוא לא נסע באחד כזה זה פשוט להסתובב עם משאית...לא כיף וקופצני. 

שכן, קבלן עבודות עפר, פעם הסביר לי שראם 3500 לא נוח אם נוסעים ברכב בלי משקל כי זה הייעוד שלו אבל אם מעמיסים 800+ קג זה הרכב הכי נוח שיצא לו לנהוג בו. 

למי שאין צורך בסחיבת משקלים ועדיין רוצה להנות מראם, קיים ראם 2500 שמשתמש באותו מנוע אך פחות בנוי לסחיבת משקלים כמו ב3500 בגלל מערכת מתלים שונה וכך מספק נוחות גבוהה גם כשהרכב ריק.

 

אגב, אני משוכנע שטנדר ענק כמו ראם יכיל בקלות 4 זוגות אופניים בארגז ויפנק את הנוסעים כמו מרצדס, אין לי מושג לגבי עלויות אחזקה, יכול לברר אם מעניין.

היום: MG E-HS '23 ליסינג זמני/ יונדאי טוסון 17' Open Sky

הקודם: יונדאי טוסון 22' פרימיום 2.0 ליסינג/ טויוטה קורולה F/L GLI '16

פורסם

מכיר היטב ונסעתי לא מעט על הסילברדו (עומדות 2 כאלו בחניה מולי של שכנים ואני משתמש כשצריך),
וזה  עדיין משאית, מפוארת , סוחבת בצורה מדהימה, לך תעמיס ארגז עם 800 ק' למי שצריך את זה רק עבור אופניים...
מכסה מנוע בגודל שולחן פינגפונג....

×
×
  • תוכן חדש...