Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

Dsp לרכב


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1537 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

היי,

 

התחדשתי בוולוו s60 ואני רוצה לחבר את הציוד הקודם שלי ברכב, הבנתי שכדי לשמור על מקוריות המערכת אני נדרש להתחבר עם dsp, רציתי לדעת סדר גודל של עלויות למכשיר כזה נורמלי- 8 ערוצים(סט קומפוננט קדמי, סט אחורי וסאב).

 

אם יש כזה עם רכיב בלוטוס מובנה יהיה מעולה, אם נדרש להוסיף רכיב בלוטוס אז אשמח לדעת סדר עלויות גם לזה.

  • מעניין 1
  • ספונסר פורום
פורסם

שלום,

תוכל למצוא פתרונות אינטגרציה לרכב שלך באתר שלנו,

גם מכשירי dsp עם אופציה לכרטיסי הרחבה BT, USB, במגוון דגמים, מ6 ועד 12 ערוצים.

וגם מתאם MOST כך שתוכל להתחבר לdsp בעזרת סיב אופטי מקורי של הרכב לתוצאה מושלמת.

 

בהצלחה!

www.caraudio.co.il

  • אהבתי 2

משווק רשמי בישראל של המותגים:

Brax, Helix, Match

STP - Standartplast

Audio System Germany

נציג רשמי של קהילת EMMA בישראל.

חנות און-ליין: www.CarAudio.co.il

פורסם

לגילוי נאות אני עובד בתחום

יצא לי לעשות מספר פרויקטים על רכב כמו שלך 

אכן צריך מתאם מוסט אבל יש גם אפשרויות יותר זולות בחול מאשר לקנות מתאם כזה באלפי שקלים בארץ

וחשוב לדעת להתעסק עם הרכב הזה 

EB03E53C-7F15-4270-A00A-644FBFB804A0.thumb.jpeg.6d102eb76d273c46283c6ad48bcc22ca.jpeg

 

הנה למשל מתאם מוסט שלקוח הזמין מחול ועובד מעולה עם המערכת המקורית ומשדר אופטי אל הdsp 

  • אהבתי 1

גילוי נאות אני עובד בתחום האודיו לרכב . 
בעל עסק להתקנה ומכירת ציוד אודיו לרכב סאונד קלאב 

https://www.facebook.com/Soundclubgarage

פורסם (נערך)

תודה לשניכם על התגובות, אני אחדד את עצמי.

 

אין לי שום רצון להתחבר למערכת הקיימת, השימוש היחידי שלי הוא דרך הפלאפון בבלוטוס ולכן אני מעדיף פתרון בדמות dsp עם רכיב בלוטוס וככה המערכת המקורית נשארת לספק לי את כל המידע של הרכב והשמע יהיה אלחוטי.

 

הרכיבים שיש לי היום הם-

סט קומפוננט audison apk165 עם רצון להגביר אותו אקטיבית.

סאבוופר מורל פרימו 10״

מגבר ריינבואו 4 ערוצים

מונובלוק גראונד זירו

 

הבנתי שכדי להגביר את הסט הקדמי אקטיבית אצטרך כנראה להוסיף עוד מגבר שני ערוצים לטובת הרמקולים בדלתות האחוריות(כרגע יש שם רמקולים מקוריים שגם יוחלפו). 

עריכה אחרונה על ידי saharmen
פורסם
לפני 8 דקות, saharmen כתב:

תודה לשניכם על התגובות, אני אחדד את עצמי.

 

אין לי שום רצון להתחבר למערכת הקיימת, השימוש היחידי שלי הוא דרך הפלאפון בבלוטוס ולכן אני מעדיף פתרון בדמות dsp עם רכיב בלוטוס וככה המערכת המקורית נשארת לספק לי את כל המידע של הרכב והשמע יהיה אלחוטי.

 

הרכיבים שיש לי היום הם-

סט קומפוננט audison apk165 עם רצון להגביר אותו אקטיבית.

סאבוופר מורל פרימו 10״

מגבר ריינבואו 4 ערוצים

מונובלוק גראונד זירו

 

הבנתי שכדי להגביר את הסט הקדמי אקטיבית אצטרך כנראה להוסיף עוד מגבר שני ערוצים לטובת הרמקולים בדלתות האחוריות(כרגע יש שם רמקולים מקוריים שגם יוחלפו). 

אז יש לך 2 אופציות

או לקחת פרוססור מוגבר ולחבר רק את המונו או פרוססור לא מוגבר וגם לקחת עוד מגבר

ואל תשכח שאתה נכנס לעולם הdsp כיוון הוא חלק מאוד חשוב אפשר לגרום נזק לשמיעה

  • אהבתי 1

גילוי נאות אני עובד בתחום האודיו לרכב . 
בעל עסק להתקנה ומכירת ציוד אודיו לרכב סאונד קלאב 

https://www.facebook.com/Soundclubgarage

פורסם

בעצם באופציה הראשונה אני מוותר על המגבר 4 ערוצים הקיים ומביא משהו כמו helix v six dsp?

על פניו נשמע עדיף, ככה אני עם פרוססור ומונובלוק ולא עם פרוססור ו3 מגברים.

מה הסדר גודל עלויות של פרוססור 6 ערוצים מוגבר, אשמח גם לדעת על חברות מומלצות-מכיר רק את הליקס ואודיסון בתחום הזה.

  • מעניין 1
פורסם
לפני 48 דקות, saharmen כתב:

בעצם באופציה הראשונה אני מוותר על המגבר 4 ערוצים הקיים ומביא משהו כמו helix v six dsp?

על פניו נשמע עדיף, ככה אני עם פרוססור ומונובלוק ולא עם פרוססור ו3 מגברים.

מה הסדר גודל עלויות של פרוססור 6 ערוצים מוגבר, אשמח גם לדעת על חברות מומלצות-מכיר רק את הליקס ואודיסון בתחום הזה.

יש עוד המון חברות בשוק אתה יכול להסתכל אצל ספונסר הפורום exsound 

פרוססורים מוגברים מתחילים מטווח של 3000 שח 

  • אהבתי 1

גילוי נאות אני עובד בתחום האודיו לרכב . 
בעל עסק להתקנה ומכירת ציוד אודיו לרכב סאונד קלאב 

https://www.facebook.com/Soundclubgarage

פורסם
לפני 4 שעות, saharmen כתב:

אין לי שום רצון להתחבר למערכת הקיימת, השימוש היחידי שלי הוא דרך הפלאפון בבלוטוס ולכן אני מעדיף פתרון בדמות dsp עם רכיב בלוטוס וככה המערכת המקורית נשארת לספק לי את כל המידע של הרכב והשמע יהיה אלחוטי.

 

הרכיבים שיש לי היום הם-

סט קומפוננט audison apk165 עם רצון להגביר אותו אקטיבית.

סאבוופר מורל פרימו 10״

מגבר ריינבואו 4 ערוצים

מונובלוק גראונד זירו

רגע רגע.

נשמע לי שאתה הולך להכנס להוצאה של המון כסף ,ולעבוד אקטיבי עם APK165 זה הדבר האחרון שהייתי עושה.

 

מספר אופציות זולות שהייתי שוקל לפני DSP 

 

שימוש ב mosconi amas-96k 

{רכיב BT שעומד עצמאית ניתן לשילוב גם עם DSP בהמשך עם יציאה אנלוגית או אופטית דיגיטלית}.

 

אופציה נוספת התקנה של מכשיר רדיודיסק 1DIN סטנדרטי עם BT בתא הכפפות.

 

אופציה נוספת מגבר jbl gtr104 עם BT מובנה 

 

לא הייתי עובד אקטיבי עם APK165, אתה רוצה שיפור תרכוש סט טוב יותר.

 

 

 

 

 

  • אהבתי 1
  • רעיון טוב! 1
  • ספונסר פורום
פורסם
לפני 3 שעות, saharmen כתב:

בעצם באופציה הראשונה אני מוותר על המגבר 4 ערוצים הקיים ומביא משהו כמו helix v six dsp?

על פניו נשמע עדיף, ככה אני עם פרוססור ומונובלוק ולא עם פרוססור ו3 מגברים.

מה הסדר גודל עלויות של פרוססור 6 ערוצים מוגבר, אשמח גם לדעת על חברות מומלצות-מכיר רק את הליקס ואודיסון בתחום הזה.

נכון מאוד, 

האופציה הראשונה אכן הכי טובה,

מומלץ מאוד לבצע את ההתקנה בצורה הזאת.

כאמור ישנה אפשרות להוסיף כרטיס הרחבה לכל המכשירים של הליקס. 

 

בכל אופן אתה מוזמן להגיע לסדנה שלנו בחולון, ליעוץ ללא תשלום.

יש לנו המון ניסיון עם רכבי יוקרה מסוגים שונים ואת הפתרונות המתקדמים בשוק.

ובמחירים נוחים מאוד.

 

וכנראה שתצתרך גם בידוד לרכב…

 

  • אהבתי 2

משווק רשמי בישראל של המותגים:

Brax, Helix, Match

STP - Standartplast

Audio System Germany

נציג רשמי של קהילת EMMA בישראל.

חנות און-ליין: www.CarAudio.co.il

פורסם

אז בואו נעשה סדר, מבחינת עוצמת שמע, הרכב עונה לי על הדרישות, פשוט הייתי שמח לקבל צליל יותר נקי וחד-יותר מפורט.

 

לא התחתנתי עם הציוד, להיפך, לדעתי ריענון שלו יפיק אצלי תוצאות יותר טובות, יחד עם זאת אני לא רוצה עכשיו להוציא 6-7-8 אלף שקל על המערכת(מגבר הליקס עם dsp שעולה בערך 4.5+התקנה+בידוד).

 

רעיון שקפץ, אם אני משתמש במגבר המקורי שמגיע עם הרכב ופשוט שם סט קדמי ואחורי איכותי, יתקבל שיפור או שלדעתכם זה לא אפקטיבי בכלל

  • ספונסר פורום
פורסם
לפני 19 דקות, saharmen כתב:

רעיון שקפץ, אם אני משתמש במגבר המקורי שמגיע עם הרכב ופשוט שם סט קדמי ואחורי איכותי, יתקבל שיפור או שלדעתכם זה לא אפקטיבי בכלל

יהיה סאונד שונה,

תקבל בוסט בגבוהים כנראה,

אבל התמונה הכללית תהיה פחות טובה לדעתי.

 

אתה יכול לקבל תוצאה גם מהציוד שיש לך כרגע,

להתקין אותו כראוי, ולכוון.

רק צריך לפתור את הבעיה של האינטגרציה ולהוסיף מעבד קול.

 

מעריך את כל הסיפור בכ 4/5 אלף ₪.

כולל מתאם אופטי, מעבד קול, בידוד והתקנה…

משווק רשמי בישראל של המותגים:

Brax, Helix, Match

STP - Standartplast

Audio System Germany

נציג רשמי של קהילת EMMA בישראל.

חנות און-ליין: www.CarAudio.co.il

פורסם

שאלה נוספת, במידה ואני בוחר לט לעבוד אקטיבית עם הסט הנוכחי, יהיה ניתן לעבוד עם מעבד 6 ערוצים-זוג לקדמי, זוג לאחורי וזוג לסאב נכון?

 

ואז גם המגברים שיש לי יספיקו מבחינת ההגברה.

 

גם מבחינת אינטגרציה אין בעיה כי אין לא מעוניין לשמוע אף צליל מיחידת הראש המקורית, על פניו אוכל להתקין מעבד עם רכיב בלוטוס ולהתחבר אל ורק אליו

  • ספונסר פורום
פורסם
לפני 7 דקות, saharmen כתב:

שאלה נוספת, במידה ואני בוחר לט לעבוד אקטיבית עם הסט הנוכחי, יהיה ניתן לעבוד עם מעבד 6 ערוצים-זוג לקדמי, זוג לאחורי וזוג לסאב נכון?

אקטיבי זה שתי זוגות קדמיים,

תצתרך מעבד 8 ערוצים לפחות.

 

לפני 8 דקות, saharmen כתב:

גם מבחינת אינטגרציה אין בעיה כי אין לא מעוניין לשמוע אף צליל מיחידת הראש המקורית, על פניו אוכל להתקין מעבד עם רכיב בלוטוס ולהתחבר אל ורק אליו

אז תוזיל את הסיפור ב2000₪ בערך.

משווק רשמי בישראל של המותגים:

Brax, Helix, Match

STP - Standartplast

Audio System Germany

נציג רשמי של קהילת EMMA בישראל.

חנות און-ליין: www.CarAudio.co.il

×
×
  • תוכן חדש...