מיצובישי ASX – זה כדאי?

[סולל הדרך]

לפני כמה חודשים חזרנו לארץ אחרי הרבה מאוד / הרבה מידי שנים בגולה (כן... אנחנו בחרנו לחזור, תתפלאו).
ובגלל ששוק הליסינג מאוד השתנה מהפעם האחרונה שהיה לי רכב ליסינג, אז זה כבר לא כלכלי כמו פעם לקחת רכב מהעבודה, במיוחד לאנשים שלא נוהגים הרבה.

 

אז חיפשנו משהו משפחתי, שישמש בעיקר את האישה ושלושת המתבגרים ביום-יום ולנסיעות משפחתיות בסופ”ש. אין צורך בשבעה מקומות, אבל שיהיה גבוה ואופנתי כי ככה האישה אוהבת. לא חדש, כי סופרי אפונים מעדיפים שאחרים יפסידו את ירידת הערך הראשונית. בשביל מלוכה סוג ב' רכב בן שנתיים-שלוש שעדיין בתקופת האחריות יעשה את העבודה ורוב הסיכויים שיהיה אמין, אם אני אבחר את המותג הנכון.

מי שמכיר אותי יודע שיש לי חשבון ארוך עם פולסווגן ולכן כל קבוצה VAG בכלל לא הייתה על הפרק. לפיזו יש את הרצועה הטבולה המקוללת, וסיפורי אוריאה... ירדתי מה 3008 כי יותר מידי פעמים שמעתי את החבר שלי שנוהג על 3008 חדשה, מתקשר תקוע מנתיבי איילון או מטיול בצפון.
חיפשתי משהו קוראני/יפני כי האגדה מספרת שאלו מבלות פחות במוסכים וגם הרבה יותר סימפטיות במכירה.
אם זה היה תלוי בי הייתי לוקח XV או פורסטר, אבל האישה הטילה וטו. את ה XV היא לא אהבה והפורסטר היה גדול מידי לצרכים שלה, אבל לא לשלי שכללו טיולי סופ"ש במדבר. זה היה ויכוח עקר מה גם שלהתגרש היה עולה לי יותר, אז כמו כל גבר נשוי ויתרתי...
אז חיפשנו ספורטא'ז וכאלו יש בטונות. הלכנו גם לראות כמה. הן הרגישו מאוד מיושנות ולא מזדקנות היטב שזה די מפתיע. בכולן הפלסטיקים, הצבע והגומיות נראו עייפות וזה לרכבים בני פחות משלוש. ה 1.6 כנראה חלשה ולא מספיק מאובזרת. ה 2.0 יקרה וגם שתיינית לא קטנה והטורבו יקרה  אפילו יותר (עם זה יכולתי להסתדר) אבל סיפורי הגיר הפחידו אותי, למרות שהרכב השני שלנו הוא מאותו היצרן עם גיר רובוטי שעובד מצוין... ועדיין!

מאזדה CX לדורותיו – אהבתי. קצת יותר יקר מהתקציב, מה שמאלץ לרדת שנתון. היה לנו ניסיון של 9 שנים על מאזדה 5 (שמאוד אהבתי) ככה שהיא הייתה אופציה ראויה אבל המחירים שהן נסחרו היו לגמרי לא הגיונים וסוחרי אפונים אוהבים VFM.
אז הגענו לאוטלנדר חביבת השבעה מושבים. הייתה לנו כזו בשנתיים האחרונות. אהבתי? לא! שנאתי? לא! סה"כ היא היתה בסדר פלוס. מנגד היא היתה אמינה, די נוחה, נסעה סבבה ואפילו בסעיף הדלק היא הייתה נסבלת.
אז כמעט קנינו אוטלנדר מחברים שעזבו לרילוקיישן. הרכב היה די מכוסח, משופשף וחבוט, הק"מ היה יחסית גבוה לשנתון והרכב באופן כללי היה מוזנח (ריפודים בהירים שנראים כמו אחרי ליל הבדולח). ויתרתי
ואז התגלגלנו ל ASX. היא כבר נסחרה במחירים יותר הגיוניים מהמאזדה, את האוטלנדר אישתי אהבה אז ה ASX אמור להיות זהה, רק יותר זריז ומעט חסכוני יותר שזה אחלן. חיצונית הוא נאה מספורטא'ז (טעם אישי), הוא גם מאובזר ממנו (ביחס לגרסת ה 1.6) ונראה היה שמצאנו את אשר חיפשנו.
ראינו אקזמפלרים חבוטים, לא מטופלים, מוזנחים ונפגשנו עם כמה שקרנים שפינוקיו היה יכול להתגאות בהם. הלכנו גם לכלמוביל לטרייד אין וראינו אקזמפלרים לא רעים בכלל אבל במחירים לא רלוונטיים כי מינימום יש קורונה ברחובות ואין מכוניות בשוק... אז ויתרנו על הזכות לשלם 10% מעל המחירון על מיצובישי והעדפנו לספור אפונים באוטובוס בדרך הביתה.
בסוף אלוהים אוהב את האנשים הקטנים ושלח לנו את הרכב הנכון. הוא היה בגיל הנכון, במצב הנכון, בצבע הנכון (לנשים זה חשוב), בק"מ הנכון, ברמת הגימור החצי נכונה (העדפתי את המפוארת עם הגג, אבל התפשרנו על רמת הגימור האמצעית) במחיר הנכון ומבנאדם שהיה כיף לעשות איתו עסקים.
יש כמה נזקי לשלשת שמעצבנים אותי ויטופלו בקרוב, אבל חוץ מזה הרכב נראה, מרגיש ומתנהג כמו חדש.
אחרי שלושה חודשים, אני יכול לסכם כמה נקודות שליליות לטובת אלו שישקלו לרכוש ASX
נקודת המוצא שלי היתה דימיון לאוטלנדר שהיתה לנו, אז היא לא לגמרי ברת השוואה כי יש הבדלים.

כיול מתלים רך מידי עם רכינה מוגזמת בסיבובים.
הגה מעורפל – חסרה תחושת מרכוז.
כיול גיר שונה מהאוטלנדר טיפטרוניק – נעילת ממיר המומנט יותר מורגשת במיוחד.
אין טיפטרוניק! (התווסף בצורה החדשה של 2019)
אין פתח מיזוג מאחור.
לא מרגיש יותר זריז מהאוטלנדר למרות שהוא קטן יותר.
האצות ביניים חלשות ביחס למנוע 2 ליטר.
מערכת קונקטד - סיוט.
אין מראות מתקפלות (אבל הן כן מחוממות)
אין התראה על שטחים מתים. חבל
מראה מרכזית מתכהה – אבל לא ניתנת לשליטה כמו באוטלנדר
אין נעילת דלתות אוטומטית בתחילת הנסיעה או בשילוב להילוך.
אין בלם יד חשמלי ו auto hold.
אין בקרת שיוט אדפטיבית.
אין התראה על מצב קרוז פעיל / SET (קמצנות לשמה - לא זוכר אבל לדעתי באוטלנדר היתה נורה)
מערכת ההתראה על סטיה מנתיב הרבה פעמים לא ממש מזהה וגם  ללא יכולת תיקון
אין תא למשקפיים.
מפסקים בדלת לא מוארים – הזוי, סטייל שנות השמונים
אין שקעי USB לנוסעים מאחור או לכל הפחות שקע מצית.
אין שקע מצית בתא המטען (נוח לצידנית מקוררת או שואב או תאורה).
הגה מצופה עור, מרגיש פלסטיק.

עד כאן דבריינו להערב.
מחזיר את השידור לאולפן.
 

[pasat04]

ברוכים השבים לארץ.

תתחדשו ותשתמשו בהנאה.

[markb205]

תתחדשו. 

פסלת ספורטאז' מסיבה לא מוצדקת. 

אין שום בעיית הזדקנות בתא הנוסעים שלה. כנראה ראית רכבים מוזנחים. 

אני מחבב את ה asx אבל קשה לי להאמין שיהיה לשלושה מתבגרים נוח שם בנסיעה ארוכה.. העיקר שהאישה מרוצה.

ברוכים השבים. 

 

על איזה 3008 נוהג החבר שלך? 

עריכה אחרונה ב-19 לאוקטובר, 2021 על ידי markb205

[סולל הדרך]

אין הבדל מורגש בגודל בין ה ASX לספוראז (או לאוטלנדר)
זה נכון ששלושתן לא רחבות במיוחד וכמו שאומרים It is what it is

לחבר (CFO בחברה גדולה) יש את ה 3008 מנוע 1.2 טורבו. מקלל את היום שהיא נולדה (בלי צחוק)
הרכב עוד לא בן שלוש וכבר חבר טוב של הגרריסט.
איך אומרים? 99% מהצרפתיות מוציאות שם רע לאחוז הנותר!
מצד שני, לאבא שלי היתה רנו, אחרי רנו, אחרי רנו וכולן היו מאוד אמינות אז לך תדע. אבל למכור רנו זה סיוט.

הספורטאז לא היו מוזנחים, אני לא יודע להסביר אבל פשוט נראו עייפים
יחד עם הרדיו המאפן שלהם, ללא בקרת שיוט, צבע הכסף על הפלסטיקים ברכב תמיד מתקלף, כנל פסי הקישוט על הגג. 
מגבים אוטומטים, אור גבוה אוטומטי... אין. פחות התחברנו.
 

[wildlands2019]

אם הasx לא היה מיושן והספורטאג' כן, אז פות"ש תתחדש ותבדוק את עצמך דחוף.

[סולל הדרך]

מיושן זו הגדרה סובייקטיבית - אגב

 

לא טענתי שהספורטאז מיושן, טענתי שהוא לא מזדקן יפה והתחושה של רכב אחרי 3 שנים על הכביש הרגישה הרבה פחות טוב מכל רכב אחר

אולי נפלתי על רכבים פח? אולי לא... זאת התחושה האישית שלי

בלי קשר כולם אוהבים להזכיר את גילו הוותיק של ה ASX וכמה הוא מיושן
אני חושב שההדגשה הזאת חסרת פרופורציות. נכון הוא לא מרגיש היי טק כמו הרבה מתחרות ועדיין נראה מאוד סביר.
יש בזה גם יתרון לאלו שלא אוהבים להפעיל את המזגן דרך המסך ואוהבים כפתורים פיזים.

[mottis]

ברוכים השבים...

 

היתרומות  של ה- asx הם אמינות, מרווח גחון נדיב  והמראה החיצוני, המרכב הקצר יוצר פרופורציות טובות יותר לעומת האאוטלנדר.

 

נסעתי עם ה- asx לאילת והדבר שהכי הפריע לי הוא מראת שמאל האמריקאית.

התיבה הרציפה מתנהגת כמו... תיבה רציפה. רועשת במאמץ ועם תחושת הילוך אחד ארוך שמסרסת את המנוע.

המתלים מכויילים על הצד הרך והנדסת האנוש מיושנת. 

 

תתחדשו ותהנו

[DareDevil]

תמונות של הכלה?

[סולל הדרך]

מחוץ לסניף הדואר לאחר העברת הבעלות

[ALX]

ברוכים השבים! ותתחדשו!

ה-ASX והאאוטלנדר גורמים לי להקיא קצת בפה בכל אינטרקציה איתם ואישית לא הייתי מעלה על דעתי לרכוש אחד מהם, אבל הם עושים את העבודה. הכל עניין של טעם (של קיא, במקרה שלי). אני מקווה שתהנו ושתסעו בדרכים טובות ובטוחות.

[outnex]

יפה שהתמקדת ברע
תתחדש

[yossiaviel]

חלק מהדברים שהזכרת עברו שיפור ניכר החל מתחילת 2020.

 

-המראות "חזרו" להתקפל, {בדגם האינסטייל }

-תאורת לד קדמית ואחורית מלאה,

-גיר שעבר חלוקת הילוכים ל-6, וההחלפה מורגשת בכל לחיצה, כולל האצות ביניים משופרות.

-מנופים בהגה להחלפת הילוכים,[משמשות אותי בירידות בלבד]

-כיול מתלים שונה במקצת. כבר לא מורגשת רכינה בסיבובים.

-גם מצב התראת הקרוז מופיעה בלוח.

-קיים שיפור גם ביציאה מהמקום, לאומת ה-2019 שהיה לי לפני.

-כמו-כן מורגש שיפור בצריכת הדלק, הבדלים גדולים בבין עירוני בעיקר.

 

לגבי מע" התראה על סטייה מהנטיב, כולל המע" לבלימה אוטונומית, יצא RECALL לגבי עדכון תוכנה, עם חיבור למחשב. תהליך של שעה במוסך.

חוץ מזה, בתוך הרכב,  אין שום הבדל בין מה שקנית , לדגם המעודכן.

 

מה היה ההפרש במחיר, בין מה שקנית ל צורה החדשה מ-2020 ?  

[סולל הדרך]

הצורה החדשה הופיעה כבר בסוף  2019 אך הן יחסית נדירות.
היא גם חיצונית מרשימה יותר.

החיפוש שלי התמקד בשנתונים 2018-2019 לרכב עם נתונים טובים. קרי יד ראשונה פרטית, מטופלת, ק"מ נמוך, בלי תאונות ורכב שמור.
ראיתי רק אחת מהצורה החדשה שביקשו עליה כ 20K מעל למה ששילמתי על ה 2018
הרכב נפסל כי
1. הוא לא טופל שנתים (הבעלים חשב שהטיפול הוא פר ק"מ ולא שנתי) והרכב איבד את האחריות
2. צבע שחור מלא שריטות ונדליזם - מאוד בולט
3. הרכב היה רשום על שם בנאדם שנפטר והיורשים לא ממש הצליחו לטפל בעניין הרישום במשרד התחבורה (הם חשבו להגיע עם הצוואה לדואר...)
4. גובה החוב/שיעבוד היה גבוה משווי הרכב

20K לרכב משנתון גבוה יותר עם טיפול בחסרונות שציינתי בעיניי שווה את הכסף
פשוט לא מצאתי בזמנו אחד מתאים.

לגבי הריקול, אני צריך להיכנס החודש לטיפול (ואח"כ טסט), אני אבדוק אם בוצע.

עריכה אחרונה ב-20 לאוקטובר, 2021 על ידי סולל הדרך

[Mr_Shankly]

תתחדש!

 

מי ששבוי בסטיגמות, סופו להתפשר על רכב למל"מ.

חבל שלא יצאת קצת מהקיבעון ובדקת רכבים פחות שמרניים, אין לי ספק שהיית מוצא משהו יותר טוב.

[סולל הדרך]

מהחתימה שלך אני מבין שאתה מהצד הפחות שמרן.

 

אני חיפשתי רכב אמין ונוח לא מעבר.

אני לא חובב גרר, מוסכים והוצאות תחזוקה.

 

בשביל אלו אני ארכוש רכב אספנות מעניין.