לטוס בזמן קורונה - קפריסין אפריל 2021

[noknok]

היי חברים,

 

למי שזוכר בימים ההם הטובים(שנת 2019 הישנה והטובה, איפה הימים האלה) נסיעה לטיולי נהיגה בחו"ל היו שגרה שלי - לפחות פעם בחודשיים שלוש.

 

אז אחרי ששנת 2020 הייתה מלאה בי אופטימי מזמין "חלומות תעופה" ובעיקר מתעסק בקבלת החזרים על טיסות משלל חברות תעופה(אייר-באלטיק, סוויס, בריטיש איירוויז, KLM וכו' וכו') הגיעה שנת 2021 ואיתה השחרור האיטי של ההגבלות.

 

באפריל לא היה הרבה יעדים שאפשר לטוס אליהם, הרוב היה עוד סגור וחסום אבל אחרי שנה וקצת הייתי חייב ליסוע לאנשהוא - קפריסין בדיוק הכריזה שהיא פותחת את שעריה למחוסנים וישראל פתחה את החזרה החופשית למחוסנים, ומתוך רשימת היעדים המאוד לא סקסית שהייתה זמינה באפריל אני ישר הסתערתי על הרשת ורכשתי כרטיס טיסה מיידית , מה גם שטיסה של 45 דקות הרגיעה יותר מאשר להיות במטוס כמה שעות טובות - פחדתי שאם אני אחכה כמו שחיכיתי ב2020 אמצא את עצמי שוב ננעל בארץ חסום מכל יכולת לטוס(בסוף ביוני טסתי גם לפולין - אבל זה כבר בסיקור נפרד ומרגש קצת יותר =]).

 

הכנות קורונה:

ההכנות לטיסה עצמה פשוטות, כל מה שנדרשתי זה למלא טופס PLF(טופס שממלאים את הפרטי שהות שלי באי) באתר הקפריסאי(טופס חובה של האיחוד האירופאי) להדפיס את הכרטיס טיסה, את האישור מהאתר והתעודת מתחסן והייתי מוכן(כל זה דברים שפעם לא היה צריך).

 

בחזור אגב הייתי אמור למלא טפסים לארץ, אבל המערכת בישראל בדיוק הייתה בשדרוג ונשברה ולכן קיבלתי תשובה רשמית ממשרד הבריאות שאני פטור ממילוי טופס חזרה.

בנתחיתה הדיילים ביקשו שלא לקום כי אמורים להגיע נציגים של משרד הבריאות למטוס לשחרר אותנו - אחרי 2 דקות אמרו "לא משנה אתם יכולים לרדת" וכולם כמו במכה והתחילו לרדת מהמטוס ממש כמו בימים הטובים.

 

ביציאה הפנו אותנו לבדיקת קורונה לפני היציאה מהטרמינל שנרשמתי אליה מראש וזהו - היום הבדיקה עולה 80 שקל בהזמנה מראש(כבר שילמתי על אחת) או 100 שקל אם לא הזמנת מראש ויש בידוד של 24 שעות אלא אם הגעתם ממדינות מסויימות שדורשות בידוד מלא(באתר משרד הבריאות המידע מתעדכן).

 

 

הטיסה באפריל:

באפריל נתבג היה עדיין ריק, החניון הקרוב בטרמינל 3 היה פתוח לכולם בתעריף של החניון המרוחק(חניון 15) והחניה לטווח ארוך בו הייתה חופשית(כיום כבר לא, בטיול של יוני אפרט יותר =] אבל חניון 15 חזר).

 

הכניסה לנתב"ג הייתה פשוטה בהצגת תעודת מתחסן ולא היה לי תור בכלל לצ'קאין באלעל(בכללי היה שומם להחריד) - גם שמה הצגת PLF ותעדות מתחסן והדפסת בורדינג פאס - בגלל הקורונה גם אם אין מזוודות לצ'קאין חובה לעבור בצ'קאין של חברת התעופה - חובת מסיכות בכל השדה.

 

השדה עצמו היה ריק לחלוטין, ממש חוץ מעובדים של השדה ומספר קטנטן של נוסעים הכל היה סגור, כל החנויות חוץ מחנות דיוטי קטנה באחד השרוולים והמקדונלדס היו סגורות לגמרי.

 

בטיסה עצמה דאגו לחובת מסיכות לכולם בלי יוצא מן הכלל, אלעל חילקו ערכת חיטוי שכוללת מסיכה ומגבון מחטא והטיסה עצמה באופן מפתיע הייתה מלאה עד 0 מקום - רובם ישראלים מסכנים שכל החטא שלהם שהם רצו להחתן כי בישראל אסור להם(זה כבר נושא לשרשור הפוליטי אולי),חילקו בטיסה בקבוק מים בלבד(מצד שני זה בדרך כלל מה שמחלקים בטיסה לקפריסין, וגם זה אקסטרה של אלעל).

 

בשדה בלרנקה בשרוול חיכו חבר'ה עם חליפות אב"כ של ממש ואוטובוס ליד השרוול - כל מי שמחוסן(אגב, הסתכלו באופן שיטחי על התעודות חיסון ולא התאימו אותן לדרכון) ממשיך לביקורת דרכונים - שמה אני צריך להציג את הPLF והדרכון, כל מי שאין לי תעודת מתחסן בא עם בדיקה ומופנה לאוטובוס ועובר לטרמינל מרוחק לטובת בדיקת קורונה נוספת ומשמה הוא נשלח בזמנו לבידוד של 48 שעות(כיום כבר לא קורה בטיסות לקפריסין, שמאז שחזרתי הספיקה להיכנס למיני-סגר ממש כמה ימים אחרי שחזרתי ממנה, לצאת ממנו להיות ירוקה מהצד שלנו ולהיהפך לאדומה שוב - חודשיים זה נצח בקורונה תתעדכנו בהנחיות היעד).

 

רכב:

כל האתרים הישראלים של חברות ההשכרה הגדולות לא נתנו לי יכולת להזמין באינטרנט אז התקשרתי לקבל הצעות מחיר, בשלמה סיקסט קיבלתי הצעה לא רעה לרכב כולל כל הביטוחים במחיר טוב והלכתי איתם(גם ההזמנה הייתה גמישה לגמרי - עד יום לפני יכולתי לבטל בלי תשלום וביטול ביום האחרון תעלה 30 שקל), בהגעה לשדה הנציג אמר שהרכב מגיע ללא ביטוח מעבר למינימום ואני מחוייב בדמי לקיחה מהשדה - הופתעתי ופעם ראשונה שקרה לי כזה דבר, הראתי לו את ההזמנה בטלפון הוא הקליד שוב קישקושים במחשב ואז התנצל ואמר שהרכב וההזמנה עם ביטוח מלא כולל הכל, אותו דבר קרה לי אחרי זה בסיקסט בפולין(יש איזה קצר בתקשורת בין הנציגים של שלמה לסיקסט כנראה - לא קרה לי לפני הקורונה) אבל זה סודר בסוף ברגע וללא בעיה.

 

הזמנתי רכב סופר-מיני וקיבלתי קיה ריו "חדשה"(במושגים קפריסאים) מודל 2017 עם 33 אלף קילומטר על השעון - קפריסין נוהגים בצד שמאל הרכב הוא "קפריסאי" רגיל(לא בריטי ולא יפני) אבל עם דוושת קלאצ' חורקת ברמה של לשגע את רבי.

 

רמת הגימור כמקובל בקפריסין היא - הכי נמוך שאפשר, אין מחשב רכב, אין בקרת שיוט, אין דיבורית(רק AUX וUSB) אין חלונות חשמל מאחורה, אין חיישני רוורס.

 

הרכב עצמו עם המנוע 1.2 המוכר 82 כ"ס וגיר 5 הילוכים היה בסך הכל לא רע ביחס לכבישים הצרים של קפריסין, לא הרגשתי חוסר כוח מיוחד והרכב היה מספיק נוח גם לטיולים ארוכים יחסית.

 

למי ששם לב לתחנת רדיו ברכב - אחד הדברים המצחיקים בקפריסין זה לשמוע גלגלצ בחו"ל.

 

מגבלות קורונה:

כבר בהגעה לשדה הבנתי שזה לא אותה קפריסין שזכרתי - ביציאה מהשדה לקחת את הרכב השכור הנציג של חברת ההשכרה שנתן לי את הרכב אמר לי "תודה רבה! תודה לך תודה לך!" תוך כדי שהוא לוחץ לי את היד - ואני קצת בשוק, כבר התחלתי להבין כמה הקורונה קשה למקום כמו קפריסין שמסתמך על תיירות כ"כ.

 

בדרך מהשדה למלון בלרנקה נתקלתי במגרשי ענק מלאים ברכבים עם לוחיות רישוי אדומות, ממש מגרשים ענקיים מלאים ברכבי השכרה ליד השדה תעופה.

ליד המלון שלי היו עוד 2 חניונים ביינונים, עם רכבי השכרה ממספר דגמים בלי אוויר בגלגלים ומלאים בשכבות אבק נאות -רואים שלפחות שנה לא נגעו בהן - עצוב.

 

באופן עקרוני בקפריסין יש את שיטת הSMSים, אזרח שולח SMS למספר עם סיבת יציאה ומקבל SMS חזרה עם אישור - מותר לו לשלוח 2 הודעות כאלה ביום(במיני-סגר אחרי שעזבתי זה ירד לאחד) וכל הודעה מאפשרת יציאה ל3 שעות, בסופש אושר להם 3 SMSים ביממה - המשטרה אמורה לפקח על הנושא והאזרח חייב להציג הודעה לשוטר, אם אין כמה מאות יורו קנס.

 

לתיירים המלונות מחלקים "אישור מעבר" חופשי עד שעות הסגר(11 בערב עד 5 בבוקר שאז גם אי אפשר לצאת עם SMSים).

 

אישית? לא נתקלתי בשוטרים שאוכפים הגבלות קורונה בכלל בקפריסין, אבל בחוץ יש חובת מסיכות שרוב האנשים מקפידים עליה ובחנויות/קניונים כנ"ל, וטיילתי בקפריסין לאורכה ולרוחבה - ושוטרים שמה נמצאים ואוכפים מהירות בצורה אובססיבית.

 

הטיול עצמו:

יש איזורים שלמים שלא הצלחתי אף פעם לטייל בהם בגלל שהיו הומים וזה היה הזדמנות - לדוגמא החופים של איה נאפה של פעם שטסתי לקפריסין לפני כן היו מלאים עד 0 מקום במיטב קטנעים טרקטורונים ומה שבינהם ברמה שאי אפשר להשחיל סיכה - ובאפריל השנה הייתה עיר רפאים לגמרי, ממש ריקה לגמרי, המלונות מוגפים לגמרי וכל החנויות סגורות לגמרי וחלקן הגדול נטושות - עצוב אבל הזדמנות לטייל באיזור שלא טיילתי בו מעולם בקפריסין - פעם ראשונה שישבתי בחוף באיה נאפה ופשוט נהנתי מהשקט של הים, גם הטיילת של לרנקה הייתה מרגיעה יותר מהרגיל.

 

מסלולי נהיגה פירטתי בפוסטים קודמים שלי אבל בקצרה מה שלדעתי אסור לפספס בטיול לקפריסין(פשוט תגיעו לנקודה ותזרמו עם הכביש בהמשך\עד היעד):

https://goo.gl/maps/7ZVfySE25WEEGAkU7

https://goo.gl/maps/nzEmNfKWQrRrtEbd6

https://goo.gl/maps/1nDrim49Mv7eA4qg6

 

מאז הישראלים הספיקו לחזור לקפריסין והיא כבר נהייתה אסורה לטיסה נכון לכתיבת שורות אלה(כי הכל משתנה כל הזמן), נתראה בסיקור הבא =].

 

עריכה אחרונה ב-24 ליולי, 2021 על ידי noknok

[borsood]

תודה על השיתוף!

כשהייתי בקפריסין שכרתי מpayless הזמנתי קטנה ידנית ו "שודרגתי" לפוקוס אוטומטית מאובזרת אך מעט עתיקה (בת 6 להערכתי). המחיר היה מגוחך. מלכודות שוטרים בכבישים נפוצות למדי גם בדרכים שנראים לנו הישראלים "צדדיום". אישית זה לא משנה לי כי בחו״ל אני אף פעם לא ממהר ותמיד נוהג לפחות 10 קמ״ש מתחת למהירות המותרת.

שאלה האם סרקו את תעודת המתחסן שלך או רק הסתכלו עליה?

[Blaz00r]

איפה תמונה של ישראלי בעל מגרש מכוניות יוקרה מתעטש לך על האוכל? גם כן חופשה

[Night Driver]

אישית מאוד אוהב את קפריסין. היתה תקופה שהייתי בה פעמיים בשבוע במשך כמה חודשים (עבודה) אבל לטייל  בלי מארחים יצא לי רק 2 ביקורים (אחד רק עם אשתי ועוד אחד כל המשפחה).

 

מצרף שני מדריכים נחנ=מדים ושימושיים למי שמתכנן טיול שם.

 

מדריך חופים: https://www.google.com/maps/d/u/2/viewer?mid=1L9I1wtzfAozN_MpCsAOcXcr3TFO2xtUG&ll=35.123676010595%2C32.94271028875463&z=8

מדריך כללי: https://www.google.com/maps/d/u/3/viewer?mid=1btJ53bbmstgPFud85koL70S55yJCORAE&ll=35.11492088129953%2C32.85199902320986&z=8

 

[Buki]

בתאריך 24.7.2021 בשעה 22:14, noknok כתב:

רמת הגימור כמקובל בקפריסין היא - הכי נמוך שאפשר, אין מחשב רכב, אין בקרת שיוט, אין דיבורית(רק AUX וUSB) אין חלונות חשמל מאחורה, אין חיישני רוורס.

 

הרכב עצמו עם המנוע 1.2 המוכר 82 כ"ס וגיר 5 הילוכים היה בסך הכל לא רע ביחס לכבישים הצרים של קפריסין, לא הרגשתי חוסר כוח מיוחד

 

 

 

 

 

דווקא" שלי", דגם קודם עם אותו מנוע וגיר בדיוק הייהה יחסית מאובזרת עם חלונת חשמל מאחורה וזהה למפרט הישראלי. 

 

 

תודה על השיתוף, הסקירת שלך כל פעם עושות חשק לחזור לשם. 

 

[dani666]

בתאריך 24.7.2021 בשעה 22:14, noknok כתב:

בהגעה לשדה הנציג אמר שהרכב מגיע ללא ביטוח מעבר למינימום ואני מחוייב בדמי לקיחה מהשדה

בסדר, זה גם קרה לי לפני הקורונה בכלל עם חברה מכובדת באנגליה.  בדיוק אותו תרגיל.  "אין ביטוח" שמתחלף אחרי בבדיקה ב"אהה זה תוכנית שאנחנו לא מכירים.  יש בטוח מלא".

[sperial]

חשוב להדפיס את טופסי ההזמנה באנגלית, לקרוא ולהכיר אותם. כשפרצו לי בצרפת לרכב ששכרתי בשווייץ נזקקתי להם, ולקח לי זמן למצוא בטלפון את האותיות הקטנות לגבי ביטוח שמשות. 

[noknok]

לפני 10 שעות, Buki כתב:

 

 

 

 

 

דווקא" שלי", דגם קודם עם אותו מנוע וגיר בדיוק הייהה יחסית מאובזרת עם חלונת חשמל מאחורה וזהה למפרט הישראלי. 

 

 

תודה על השיתוף, הסקירת שלך כל פעם עושות חשק לחזור לשם. 

 

כן דורות שונים חברות השכרה שונות רמות גימור שונות =] - קפריסין זה מרגיש כמו בישראל רק נוהגים בצד השני וכולם רגועים בצ'יל.

 

בתאריך 24.7.2021 בשעה 23:31, borsood כתב:

תודה על השיתוף!

כשהייתי בקפריסין שכרתי מpayless הזמנתי קטנה ידנית ו "שודרגתי" לפוקוס אוטומטית מאובזרת אך מעט עתיקה (בת 6 להערכתי). המחיר היה מגוחך. מלכודות שוטרים בכבישים נפוצות למדי גם בדרכים שנראים לנו הישראלים "צדדיום". אישית זה לא משנה לי כי בחו״ל אני אף פעם לא ממהר ותמיד נוהג לפחות 10 קמ״ש מתחת למהירות המותרת.

שאלה האם סרקו את תעודת המתחסן שלך או רק הסתכלו עליה?

 

הסתכלו עליה גם בפולין אגב לא סרקו אלא רק הסתכלו - ב2 המדינות אגב לא התאימו אותה באף שלב אפילו לדרכון.

עריכה אחרונה ב-26 ליולי, 2021 על ידי noknok