Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1859 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

באלטו שלי 2011 מצבר מקורי הוחלף ביולי 2020. הוא עוד היה מניע את האוטו, אבל כבר לא רציתי להמשיך את הניסוי..

Suzuki Alto GLX 1.0 2011 

 

פורסם

מצבר מקורי תוצרת וורטא בגולף דור 5 החזיק מעמד כ-9 שנים בטרם החזיר את נשמתו לבורא עולם.

 

 

איזה כייף לי :)

פורסם
לפני 16 שעות, אסטון מרטין כתב:

יכול להיות שאחת הסיבות לאריכות חייו של המצבר היא המיקום בתא המטען? 

חשיפה לתא מנוע רותח יכולה להשפיע על מצבר לרעה?

 

מצבר אמור לקבל קירור בנסיעה, יכול להיות שטמפ' חמות מקצרות את חייו.

המכוניות שלי : Lantis-F 98 -> מאזדה מיאטה 95

המכוניות של אשתי : יונדאי אקסט 95, מאזדה 3 2006, מיאטה NB 2003, סיטרואן C3 2017

המכוניות ליסינג שהיו לי : מאזדה 3 2010, סוזוקי סוויפט 2014, סוזוקי ויטרה 2016, רנו גרנד קופה 2019, סקודה קאמיק

החלום : RX8

פורסם

המצבר אצלי גם פנאסוניק (AGM) שהגיע חדש עם האוטו לפני 7 שנים. בבדיקה האחרונה, לפני כ-חצי שנה, נמצה על 40%. 

לקסוס IS300h, אורה 03 Pro300

פורסם

אצלי בגיפ (גרנד צירוקי v8) תא מנוע צפוף ורותח. לדעתי 60-70 מעלות בקלות על המצבר
על אף נסיונות נואשים מצידי הכוללים מיעוט נסיעות, תחזוקה קבועה עם מטען חכם וכו אני מחליף כל שנתיים וחצי מצבר 70 א״ש.
השבוע הרכבתי מצבר חדש (בוש) ואני מבודד אותו עם פלציב וכמובן קופסא חיצונית. מסקנות עוד שנתיים שלוש


Sent from my iPhone using Tapatalk Pro

×
×
  • תוכן חדש...