חסכוני בדלק (הפרמטר היחידי שחשוב!) עד 25K~

[פיני חד]

לא לתקן, לקנות חדש!

חיפוש קליל העלה אלפא 156 שנת 2000, ידנית ולפי התיאורים במצב מצויין (זה רכב שנוטה ליפול לידיים מבינות עניין). 5500 ש"ח. מה רע?

או ביואיק לוצרן - רכב מפואר מאוד, 15 אש"ח.

עריכה אחרונה ב-2 למאי, 2021 על ידי פיני חד

[YoJ]

לפני 3 דקות, פיני חד כתב:

הרעיון באופן כללי טוב, אבל אם אתה קונה במחשבה ליסוע עד שייגמר, למה לא תקנה רכב מעניין יותר, ישן יותר, וה-10 אש"ח שתחסוך בקנייה ילכו לדלק? לא יודע מה הטעם שלך, אבל אולי אמריקאית מפוארת וחזקה? רכב שטח פראי? (ספורטיביות לא תמצא ב5-10 אש"ח). אפשר סתם לחפש ביד 2 עד 10000 ולזרום... 

התפזרתי פה עם הציטוטים אז סלחו לי.

מרגיש לי שככל שיורדים במחיר, בטח כאשר מדברים על רכבים שבשיאם עלו מעל 100K, נכנסים לטריטוריה מאוד לא סימפטית של תקלות. כל עוד אני נשאר בתחום רכבי המיני, ההבנה שלי היא שהנזק של טיפולים השוטפים הוא פחות נורא, בעיקר בגלל מכלולים מכנים מאוד פשוטים.

[yulianx]

לפני 15 דקות, פיני חד כתב:

לא לתקן, לקנות חדש!

חיפוש קליל העלה אלפא 156 שנת 2000, ידנית ולפי התיאורים במצב מצויין (זה רכב שנוטה ליפול לידיים מבינות עניין). 5500 ש"ח. מה רע?

או ביואיק לוצרן - רכב מפואר מאוד, 15 אש"ח.

אתה יודע מה רמת אמינות של אלפא בת 21?

[פיני חד]

כל עוד מדובר ברכב נוסף שלא יצבור המון ק"מ ובלאי, לא נראה לי נורא כל כך. השיקול העיקרי הוא צריכת הדלק ולא האמינות, אז בודקים לפני הקנייה ובס"ה הסיכון נמוך יותר - תמיד אפשר לקנות משהו אחר... ב-25 הוא לא יקבל רכב חדש.

האלפא בעצם לא רלוונטית כי ידידנו מחפש אוטומטית, אבל במקומו הייתי הולך נניח על הלוצרן או משהו מפנק אחר., אולי וולוו S80 אפשר למצוא בכמה אלפים בודדים, גם מזדה 6 אם ממש לחוצים על האמינות.

[yulianx]

לא חדש, אבל חדש משמעותית מרכבי מנהלים הללו.

 

[פיני חד]

לדעתי היחס סיכון-תמורה טוב יותר, אם יודעים מה לקנות. 

אבל יש לי רעיון אחר לפות"שנו: מה עם אופ/קטנוע? רשיון לא מסובך, מחיר אחזקה ודלק אפסי, והעיקר - אין יותר פקקים וגם לא ענייני חניה... יוכל לשרת אותך כאופציה בעוד הזדמנויות.

 

[llaavvii]

הביואיק תקרע אותו באחזקה (חלפים מאוד יקרים) וצריכה גבוה של דלק.

 

מצטרף להמלצה על אטראג'\ספייס סטאר בהתייחסות לדרישה העיקרית התאמה מושלמת.

[YoJ]

אני חושב שהתפזרנו קצת. המטרה היא לספוג את הפקקים של איילון במינימום צריכת דלק. לשבת באלפא חבוטה בת 21, BMW M2 חדשה או סיאט Mii שתטיח בי כל הדרך בין הילוך ראשון לשני, שוות ערך בפונקציונליות שלהן בעייני כאשר מדובר על לסחוב חצי שעה של פקק ב10~ קמ"ש.

 

לפני 14 שעות, פיני חד כתב:

אבל יש לי רעיון אחר לפות"שנו: מה עם אופ/קטנוע? רשיון לא מסובך, מחיר אחזקה ודלק אפסי, והעיקר - אין יותר פקקים וגם לא ענייני חניה... יוכל לשרת אותך כאופציה בעוד הזדמנויות.

חשבתי על זה, אבל באמת שמפחד לעלות על אחד כזה בכבישים פה.

 

יודע שהשורות הנ"ל זה למעשה אותו רכב עם סמליל אחר, אבל מנסה לעשות לעצמי קצת סדר:

Citigo/Mii/Up - גיר רובוטי חד מצמדי. 

Aygo/C1/108 - גיר זהה, אבל איזה? רובוטי?

SpaceStar/Attrage/Micra - גיר רציף.

[ik3]

לא מבין למה אף אחד לא ציין את האלטו.

הדרישות היו הגה גלגלים וחכסון בדלק שום דבר מעבר לזה.

אמנם לא הייתי מציע את האלטו בשום מצב כמעט אבל נשמע שעבור הדרישות הספציפיות האלו היא יכולה להתאים מצויין.

[om2]

עם אלטו עדיף שילך ברגל.

פחות דלק 

[yulianx]

באייגו ואחיותיה זה גיר רובוטי.

[ik3]

לפני 12 דקות, om2 כתב:

עם אלטו עדיף שילך ברגל.

פחות דלק 

לא חושב שהיא נחותה מהספייס סטאר או המיקרה, אלו כלים באותה רמה, שיביאו אותך מA לB יותר בזריזות מללכת ברגל\אוטובוס, וכאן מסתיימים היתרונות שלהם.

[yulianx]

הוא נחותה יותר.

פחות חזקה, פחות מאובזרת, פחות נוחה,פחות מרווחת,פחות בטיחותית.

 

[om2]

אלטו זה קטנוע עם גג ופקקים

[ik3]

בדיוק כמו כל אחת מבין השלישיה הזאת

לפני כשעה, yulianx כתב:

הוא נחותה יותר.

פחות חזקה, פחות מאובזרת, פחות נוחה,פחות מרווחת,פחות בטיחותית.

 

הן כולן מאוד חלשות אבל בסדר ניתן ל15 פונים האלה את המקום שלהם.

הספייס סטר עוד איכשהו יש דגמים דיי מאובזרים(בכל זאת צריך היה למשוך את הלקוחות איכשהו)

נכון היא פחות מרווחת אם זה כזה קריטי אבל הן כולן קטנטנות באופן כללי וזה ממש לא משמעותי

ביטחות לא נכנסת באותו המשפט עם אף אחת מהן ככה שזה לא רלוונטי להשוואה.

כן יש לה מכלולים נורא פשוטים ואמינים במיוחד אם אתה משווה מול הגיר של המיקרה.

וכנראה תמצא אותה במחיר נמוך משמעותית מכל השלישיה.