ליסינג מהעבודה: אטקה, נירו או אוקטביה?

[נהג מתלבט]

שלום לכולם!

איזה רכב הייתם ממליצים לקחת בליסינג מהעבודה ולמה? 

• סקודה אוקטביה 1.5., אמבישן
• קיה נירו 1.6 היבריד LX plug in
• סיאט אטקה 1.5 סטייל

תודה! 

 

[markb205]

מה הצרכים שלך ברכב החדש? 

מי משלם את עלויות הליסינג, דלק ושווי שימוש? 

[נהג מירוצים ותיק]

בנירו הplug in אתה צריך אפשרות לשקע טעינה 

אגב זה זמין למכירה בארץ?

[mottis]

הנירו הכי משתלמת בזכות הנחת 1,000 ש"ח בשווי השימוש, אך היא הפחות מהנה לנהיגה ופחות איכותית משאר הרכבים בעיקר בהיבט של בידוד רעשים ואיכות חומרים בתא הנוסעים.
 

לגביי האוקטביה, אם מדובר במנוע 1.5 ליטר - יכול להיות שמדובר בדגם הישן (דור 3) שהוא לא רע בכלל, אך הדגם החדש (דור 4) מהווה שדרוג רציני אך יקר בכ-6,000 ש"ח ומשפיע כמובן על שווי השימוש. בכל אופן האוקטביה מאוד פרקטית, מרווחת ומכונית משפחתית מצויינת עם תא נוסעים איכותי והנדסת אנוש נהדרת.
 

האטקה הוא רכב מצויין, אך הכי יקר בשווי השימוש, הוא מאוד מאובזר עם הנדסת אנוש ונהדרת עם תא מטען גדול יותר מהנירו.

כל אחד מהרכבים מצויין ובטיחותי, אתה צריך להחליט מה הכי חשוב לך... בהצלחה

[נהג מתלבט]

לפני 23 שעות, markb205 כתב:

מה הצרכים שלך ברכב החדש? 

מי משלם את עלויות הליסינג, דלק ושווי שימוש? 

כל עלויות השימוש על חשבון העבודה. מבחינתי העלות הכספית זהה בכל הרכבים. 

רוב הנסיעות שלי קצרות, אבל אני רוצה נוחות גם בטיולים עם המשפחה שזה כולל 3 ילדים קטנים מאחורה, הרבה מקום לכיסאות בטיחות ומטען זה יתרון. 

מעבר לזה, תיקון טעות, מדובר באוקטביה 1 ליטר החדשה, לא 1.5 ליטר

 

לפני 23 שעות, נהג מירוצים ותיק כתב:

בנירו הplug in אתה צריך אפשרות לשקע טעינה 

אגב זה זמין למכירה בארץ?

צודק. ואין לי תשתית לפלאג אין. אז אין כאן יתרון מבחינתי. הרכב אמור להיות זמין אצל חברת הליסינג עוד כחודשיים, אני חושב שגם זמין לפרטיים אבל לא בטוח

לפני 20 שעות, mottis כתב:

הנירו הכי משתלמת בזכות הנחת 1,000 ש"ח בשווי השימוש, אך היא הפחות מהנה לנהיגה ופחות איכותית משאר הרכבים בעיקר בהיבט של בידוד רעשים ואיכות חומרים בתא הנוסעים.
 

לגביי האוקטביה, אם מדובר במנוע 1.5 ליטר - יכול להיות שמדובר בדגם הישן (דור 3) שהוא לא רע בכלל, אך הדגם החדש (דור 4) מהווה שדרוג רציני אך יקר בכ-6,000 ש"ח ומשפיע כמובן על שווי השימוש. בכל אופן האוקטביה מאוד פרקטית, מרווחת ומכונית משפחתית מצויינת עם תא נוסעים איכותי והנדסת אנוש נהדרת.
 

האטקה הוא רכב מצויין, אך הכי יקר בשווי השימוש, הוא מאוד מאובזר עם הנדסת אנוש ונהדרת עם תא מטען גדול יותר מהנירו.

כל אחד מהרכבים מצויין ובטיחותי, אתה צריך להחליט מה הכי חשוב לך... בהצלחה

תודה על התשובה המפורטת. בירור נוסף מעלה שמדובר באוקטביה החדשה 1 ליטר ולא 1.5 ליטר. הרכב מגולם ולכן לשווי שימוש אין משמעות מבחינתי. 

[guy.a]

אם יש לך ילדים אתה תהנה יותר עם אטקה, יותר קל להכניס ולהוציא ילדים מרכב גבוה שלא צריך להתכופף להיכנס. הילדים גם אוהבים לשבת גבוה ולהסתכל על המכוניות בחוץ.
ההבדל בין אטקה לנירו, זה ביצועים מול 1000 שקל הטבה של שווי שימוש

Sent from my Redmi Note 8 Pro using Tapatalk

[dorsht]

בצע נסיעות מבחן על כולן, אולי ככה תפסול רכבים מסוימים.

[markb205]

אוקטביה מרווחת יותר מאטקה במושב האחורי. 

לאטקה יתרון הגובה ויחידת הנעה חזקה יותר. 

אז אם המרווח באטקה מספיק לך, היא הבחירה הנכונה. 

 

[mottis]

לפני 8 שעות, נהג מתלבט כתב:

כל עלויות השימוש על חשבון העבודה. מבחינתי העלות הכספית זהה בכל הרכבים. 

רוב הנסיעות שלי קצרות, אבל אני רוצה נוחות גם בטיולים עם המשפחה שזה כולל 3 ילדים קטנים מאחורה, הרבה מקום לכיסאות בטיחות ומטען זה יתרון. 

מעבר לזה, תיקון טעות, מדובר באוקטביה 1 ליטר החדשה, לא 1.5 ליטר

 

צודק. ואין לי תשתית לפלאג אין. אז אין כאן יתרון מבחינתי. הרכב אמור להיות זמין אצל חברת הליסינג עוד כחודשיים, אני חושב שגם זמין לפרטיים אבל לא בטוח

תודה על התשובה המפורטת. בירור נוסף מעלה שמדובר באוקטביה החדשה 1 ליטר ולא 1.5 ליטר. הרכב מגולם ולכן לשווי שימוש אין משמעות מבחינתי. 

אם כך, הייתי בוחר בסיאט אטקה בלי להסס

[diller]

אטקה.. הרבה יותר מרווחת וגדולה מהאוקטביה

[elad tzadok]

לחלוטין סקודה

מהנה לנהיגה, מרווחת, בעלת תא מטען גדול.
קיה ניקו פלאג אין לא יתאים לצרכים שלך - תא מטען קטן (עקב הסוללות), דגם LX ממש מבאס (אפילו התנעה עם מפתח) ואין אפילו גלגל רזרבי (שוב, בגלל הסוללות).

סיאט לא מכיר אך לפי מה שרשמו לפני, לא תשרת את צרכיך כראוי.