קיו ריו 2017 אוטומטית, 1.4 מליסינג

[ירוןמ]

היי חברים צהריים טובים,

 

קיבלתי הצעה מסוכנות רכב לרכוש קיה ריו 2017 אוטומטית, 1.4 מליסינג, שנסע כ60,000 ק"מ (דגם ה4 דלתות, LX, דור 3, 109 כ"ס) ב50 אש"ח

טופס הבדיקה נראה סביר, ובכל מקרה אבקש לקחת לבדיקה בעצמי

 

אני מודע לכך שהמחיר קצת יותר גבוה מהמחיר של בפרטי (אם אפשר למצוא כאלו), אבל אני רוצה לקנות במסגרת טרייד אין, ולכן מחיר הרכב הישן הוא פקטור ברכישה.

יש הערות/חרגיות לגבי הדגם? בעיות מיוחדות שאני צריך להכיר?

 

[markb205]

מה הרכב שאתה מוסר ומה ההפרש שאתה נדרש להוסיף? 

[ירוןמ]

סוזוקי אלטו 2013, יד שנייה אחריש שיפוץ מנוע (ניסיתי המון למכור בפרטי, אבל היד והמנוע המשופץ הרחיקו את הקונים, כמו גם שהשוק רווי במכוניות מיני במחירים סבירים)

בממוצע של לוי יצחק/יד 2, אני נדרש להוסיף כ4000 ש"ח על המחירון הקיים, אבל בראייה כללית (בלי קשר לרכב הספציפי) זה הרע במיעוטו (קושי במכירת הרכב בפרטי, להוסיף על טרטורים של המכירה עצמה והעברת הבעלות)

 

בחזרה לשאלה, איך הריו? יש מה לבדוק במיוחד? 

אגב שימו לב שזה לא הצורה החדשה של 2017 (דור  עם מנוע 1.4 100 כ"ס), זה 2017 אבל עם מנוע 1.4 109 כ"ס (4 הילוכים אוטומטית)

[ALÞћÃ]

החזקתי אחת מהניילונים במשך שנה - מזללת דלק (בתוואי נסיעה עירוני בעיקרו ועם רגל כבדה למדי על הגז נתון של 1:6.5/1:7 זוועתיים למדי), ככל הנראה אמינה, בנוסף לדלק גם זללה נוזל קירור, חוויית נסיעה מאוד נוקשית, מזגן טוב מאוד, 109 הסוסים שלה מרגישים כמו סוסי פוני - באמת, הרכב מרגיש כרכב עם לא יותר מ 70-80 כ"ס.

 

לא להיט מאילנית, תהיה נוחה יותר מהאלטו ככל הנראה.

אם אתה לא מתפנק, ריו 1.2 ידנית יוצאת ליסינג תהיה ככל הנראה בחירה טובה משמעותית.

עריכה אחרונה ב-29 לדצמבר, 2020 על ידי ALÞћÃ

[ירוןמ]

אחרי 4 שנים עם אלטו ידנית + ילד, אני כבר מחוסן לחוויות נסיעה נוקשות או מנועי פוני. מבחינתי, כל שינוי מהמצב הנוכחי הוא שדרוג.

ולצערי האישה לא מסכימה לידני, לא מותיר הרבה אפשרויות

[MadCat_LE]

לא כדאי לחפש חלופות טובות יותר? מהסתכלות מהירה יש לך אפשרויות כמו 308/C4, קרוז ואימפרזה, לדוגמה.

בטוח שאפשר למצוא אותן בטריידים למיניהם.

[markb205]

לפני 3 שעות, ירוןמ כתב:

סוזוקי אלטו 2013, יד שנייה אחריש שיפוץ מנוע (ניסיתי המון למכור בפרטי, אבל היד והמנוע המשופץ הרחיקו את הקונים, כמו גם שהשוק רווי במכוניות מיני במחירים סבירים)

בממוצע של לוי יצחק/יד 2, אני נדרש להוסיף כ4000 ש"ח על המחירון הקיים, אבל בראייה כללית (בלי קשר לרכב הספציפי) זה הרע במיעוטו (קושי במכירת הרכב בפרטי, להוסיף על טרטורים של המכירה עצמה והעברת הבעלות)

 

בחזרה לשאלה, איך הריו? יש מה לבדוק במיוחד? 

אגב שימו לב שזה לא הצורה החדשה של 2017 (דור  עם מנוע 1.4 100 כ"ס), זה 2017 אבל עם מנוע 1.4 109 כ"ס (4 הילוכים אוטומטית)

מחירון הריו אחרי הפחתת ליסינג כ 43000 שקל. 

לא הבנתי כמה מבקשים ממך להוסיף. 

נכון שהנוחות בעיסקת טרייד מאוד קורצת, אבל השאלה כמה עולה הנוחות הזו 

את האלטו ניתן למכור, הכל עניין של מחיר. 

 

[ירוןמ]

לפני 12 שעות, MadCat_LE כתב:

לא כדאי לחפש חלופות טובות יותר? מהסתכלות מהירה יש לך אפשרויות כמו 308/C4, קרוז ואימפרזה, לדוגמה.

בטוח שאפשר למצוא אותן בטריידים למיניהם.

בסכומים האלה לצערי לא ראיתי משהו טוב יותר. 

יש המון i25 שחוטות אטראג' למיניהם, שאני מעדיף לתפוס מרחק

[MadCat_LE]

אוקיי, אז הייתי ממליץ לך לנסות בכל זאת למכור את האלטו במחיר ריאלי ולבוא מעמדת כח טובה יותר מול הסוחר. נשמע שאתה משלם המון על האוטו.