Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

פיג׳ו 208,פעולת ניתוק בחטיבת האביזרים


מעבר לפיתרון נפתר ע"י Igalz,
dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2050 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם (נערך)

שלום לחברי הפורום.

שמתי לב שברכב החדש שלי,כאשר אני עומד ב P,והמזגן עובד,ישנה פעולת ניתוק והפעלה מחדש של אביזר,הפעולה הזאת נותנת תופעת לוואי קטנה של רעידה מהמנוע,כאילו המזגן נדלק ונכבה,,הפעולה קורית בערך כל 45 שניות.

 

הרמתי את מכסה המנוע,וראיתי שהגלגל האחרון למטה בחטיבת האביזרית,עוצר את עצמו,ויש רעש של ״קליק״,,כמו ניתוק מדחס.

 

האם זאת פעולה תקינה ? 

העלתי סרטון ליוטיוב

 

עריכה אחרונה על ידי yoni2sh
  • פיתרון
פורסם

פעולה תקינה של מדחס המזגן, יש לו קלאצ' חשמלי שמחבר ומנתק אותו בהתאם ללחצים ולטמפרטורה במערכת המיזוג

יום טוב גם לך

פורסם
לפני 1 דקה, Igalz כתב:

פעולה תקינה של מדחס המזגן, יש לו קלאצ' חשמלי שמחבר ומנתק אותו בהתאם ללחצים ולטמפרטורה במערכת המיזוג

תודה רבה.

פשוט זה היה נראה לי מוזר שזה כל חצי דקה

פורסם
לפני כשעה, Igalz כתב:

פעולה תקינה של מדחס המזגן, יש לו קלאצ' חשמלי שמחבר ומנתק אותו בהתאם ללחצים ולטמפרטורה במערכת המיזוג

מה שמפתיע שזה עדיין מדחס ON-OFF, למרות שבדגמים אחרים שלהם יש מדחסי ספיקה משתנה כבר לא מעט שנים.

 

 

×
×
  • תוכן חדש...