התייעצות לפני רכישת מיני קופר 2012 1.6 ליטר

[guy3145]

שלום חברים

אני מצרף תמונה של תוצאות מכון בדיקה. וגם של מרכז הסליקה לגבי תאונות שעבר הרכב. אשמח לקבל את דעתכם המלומדת. האם כדאי לרכוש את הרכב הזה. בעל הרכב דורש כ-3000 שקל מעל למחירון.

sufa2.pdf

[zvit]

על פניו נראה שהאירוע הביטוחי ביולי 2014 כפי שמופיע בדו"ח מרכז הסליקה היה אובדן להלכה או מאד קרוב לזה.

 

מדובר על רכב שמחירו כחדש היה 165000 ש"ח. סביר להניח שאחרי שנתיים איבד 30% מערכו כלומר היה שווה כ-110000 ש"ח יוצא שה-55000 ש"ח ששולמו הם כ-50% מערך הרכב = אבדן להלכה.

 

בטח לא שווה 3000 מעל מחירון, ואישית לא הייתי רוכש את הרכב.

 

אציין שיהיה מאד מעניין לראות את דוח השמאי בגין התאונה ההיא.

[Doron_Z]

יפה, רכב שעבר תאונה בשווי עשרות אלפי שקלים ועדיין יש לו את התעוזה לבקש 3000 מעל המחירון.

[guy3145]

תגובה ל ZVIT שמסתכלים על הדוח של מרכז הסליקה אין בכלל אחוזים של ירידת ערך, אם זו הייתה אכן תאונה קשה מדוע לא הורידו אפילו לא אחוז ערך מערך הרכב?

[zvit]

הפרמטר הזה לא תמיד מעודכן בדוחות הנ"ל, יש לראות דוח שמאי כדי לראות מה נפסק בפועל.

 

לעיתים (מסיבות מובנות) כשנפסק אובדן להלכה והבעלים הרשום ממילא מקבל את ערך הרכב המלא - לא מייחסים חשיבות לנתון הזה.

 

במבט נוסף על הדוחות - לא נראה שעברה בעלות בתקופה הזאת שכן הקרכב היה מבוטח באותה חברת ביטוח עם מספרי פוליסה רציפים, ולכן (כנראה) לא היה אובדן להלכה, אבל היה מאד קרוב לזה, ויתכן שהבעלים העדיף מסיבותיו הוא להשאר עם הרכב למרות התאונה המשמעותית.

[יובל .מ.]

איך רכב עם 50 אלף שקל נזק בתאונה לא מקבל שום הערה משמעותית בעניין השלדה?

[Roycohen1979]

מוזר ביותר, גם הבדיקה פספסה לחלוטין את התאונות והתיקונים והתמקדה בקוסמטיקה בלבד.

לא הייתי נוגע ברכב שעבר תאונה ב50 אלף שקל מעבר לזה שמכנית ראיתי רכבים במצב טוב יותר עם 75000 ק"מ.

בטח שלא משלם מעל המחירון

[רועי5]

יש נהייה אחרי הרכב הזה אצל אנשים צעירים, יופי של פוזה יש לו ולכן כנראה זוכה לביקוש ער יחסית, מה שבאופן טבעי מוביל את המוכרים למסקנה שמותר להם לבקש וכנראה גם לקבל מחיר גבוה מהמקובל. ברור בעליל שרכב שעבר תיקון שעלותו על גבול "אובדן להלכה" לא שווה גם מחיר שאינו נמוך משמעותית מהמחירון, קל וחומר מעל, אבל כאמור זה שוק חופשי ועיסקאות הן ענין שסיכומו בין מוכר לקונה מרצון, אז אם נורא רוצים ואין זול יותר, קונים.

עריכה אחרונה ב-23 לאפריל, 2020 על ידי רועי5

[guy3145]

אם נשים רגע את עניין התאונה בצד. בהסתמך אך ורק על פי דוח של מכון הבדיקה. מבחינה מכאנית הרכב סבבה?

[Roycohen1979]

למכוני בדיקה יש נטייה להשמע מאוד דרמטיים ולכסת"ח את עצמם, אני כן הייתי בודק לעומק את אותם סימני שריפת שמן בעומס, זה לא אמור להיות ברכב עם 75000 ק"מ, אותו דבר הקורוזיה במערכת קירור.

לגבי מערכת ההיגוי לא יודע מה זה אומר ומה מהות התקלה, יכול להיות משהו קטן ויכול להיות גם מסרק הגה.

אישית לא הייתי לוקח את האוטו הזה.

[zvit]

קשה לדעת, המנועים הללו ידועים כצורכי שמן כך ששריפת שמן לא מפתיעה, הסדקים ברצועות המנוע יכולים להצביע על הזנחה.

קורוזיה במערכת הקירור היא כסתח ידוע, הבעיה במערכת ההגוי נובעת (כנראה) מתפוחי ההגה כפי שמעיד הכיתוב בכתב היד מעל זה.

 

לא היייתי רוכש את הרכב בלי לראות את דו"ח השמאי שהוצא בגין התאונה

[guy3145]

מצרף את דוח השמאי

 

[zvit]

ההערכה שלא נגרמה ירידת ערך היא מגוחכת לגמרי, וכנראה נובעת מהעובדה שהנזק שולם ע"י צד ג' והנהג הנפגע היה תמים.

מדובר במכה בינונית מקדימה (שנגרמה בתאונת שרשרת?) מכיוון שהוחלף רדיאטור ומעבה מזגן.

לא מכיר את הדגם אבל החלפת פח חזית אם מוחברת בריתוך זה לא דבר של מה כך. כמו כן החלפה וצביעה של מכסה מנוע בטוח גוררת ירידת ערך.

 

שורה תחתונה: כנראה שהנזק לא היה מאד גדול, עיקר העלות נבע מחלפים יקרים מאד, ותוקן בצורה טובה. אישית לא הייתי משלם על הרכב מעל מחירון, וגם לא מחירון.

 

קח בחשבון שאתה עשוי להתקל בבעיה  כאשר תרצה למכור את הרכב הלאה.

[guy3145]

תודה לכולכם על המידע החשוב שסיפקתם לי, החלטתי לרדת מהעסקה. תודה רבה.

[guy3145]

אני שוקל לקנות גם פיאט 500C כזה:
https://www.yad2.co.il/item/ulp1nw

 

אשמח לשמוע את דעתכם על הרכב הזה בהשוואה למיני קופר מבחינת אמינות, חסכון בדלק וכו'

 

תודה מראש