רשמית: טסלה בישראל

[evc]

לגבי התנהגות הכביש, מתברר שגם בעלים של טסלה sr התלוננו בקבוצה על התנהגות הכביש:

 

להלן ציטוט:

 

בעלים 1: "אני עם SR סינית וזאת הנקודה שהכי מפריעה לי, לא מרגיש יציב בתאוצות בסיבובים, אם הייתי יודע מראש, רק בגלל זה הייתי שוקל LR, הטווח של ה SR לא מפריע לי"

 

בעלים 2: "לגבי תאוצות סיבובים, ויציבות, כמובן שהנעה של 4 גלגלים תורמת ליציבות. העניין הוא לפחות אצלי באס אר, שיש ברכב תחושת חללית ותאוצה מטורפת כשההרגשה היא של ניתוק מהכביש, אין, או שטרם פיתחתי, את התחושות שמאפשרות להתאים את הנהיגה לכביש"

 

ציטוט תכתובות של הבעלים של lr שהתלונן:

 

"יכול ל"הרגיע" אותך....
גם הLR מפחידה בסיבובים.... העיפו אותי פעמיים בגלל שאמרתי בדיוק את זה בקבוצה בטלגרם

 

תוקנה סטייה של 1 מעלה בגלגל קדמי שמאל...
שיפר בקצת אבל עדיין הרכב מחליק פעם מאחור ופעם מקדימה ובאופן לא צפוי ומפחיד... המון עבודה עם ההגה!!!
ושוב פעם, רק כשלוחצים את הרכב לקצה המגבלות שלו.

 

לא יושבת טוב בסיבובים

 

מוזמנים בני 40+ שוב, לבוא ולנהוג בLR בירידה של פרוייד ולחוות את דעתם.... 10 כבר נהגו וחיזקו את התחושות שלי.

 

הרכב לא יושב טוב בסיבובים כשלוחצים אותו

 

יכול להיות שהבעיה ספציפית ברכב?

 

יכול להיות, אבל לא נראה לי.... כל גבעה קטנה בכביש בסיבוב במהירות, הרכב מתעופף ומחליק בנחיתה"

 

 

חשוב לציין שאלו הביקורות היחידות שאני קראתי בקבוצה. שאר בעלי טסלה לא התלוננו. חלק רשמו שהם מרוצים מהתנהגות הכביש.

 

 

 

 

עריכה אחרונה ב-13 ליוני, 2021 על ידי evc

[Turbulence]

אפשר לינק לקבוצה הזאת\ביקורות האלה

לפני 24 דקות, evc כתב:

לגבי התנהגות הכביש, מתברר שגם בעלים של טסלה sr התלוננו בקבוצה על התנהגות הכביש:

 

להלן ציטוט:

 

בעלים 1: "אני עם SR סינית וזאת הנקודה שהכי מפריעה לי, לא מרגיש יציב בתאוצות בסיבובים, אם הייתי יודע מראש, רק בגלל זה הייתי שוקל LR, הטווח של ה SR לא מפריע לי"

 

בעלים 2: "לגבי תאוצות סיבובים, ויציבות, כמובן שהנעה של 4 גלגלים תורמת ליציבות. העניין הוא לפחות אצלי באס אר, שיש ברכב תחושת חללית ותאוצה מטורפת כשההרגשה היא של ניתוק מהכביש, אין, או שטרם פיתחתי, את התחושות שמאפשרות להתאים את הנהיגה לכביש"

 

ציטוט תכתובות של הבעלים של lr שהתלונן:

 

"יכול ל"הרגיע" אותך....
גם הLR מפחידה בסיבובים.... העיפו אותי פעמיים בגלל שאמרתי בדיוק את זה בקבוצה בטלגרם

 

תוקנה סטייה של 1 מעלה בגלגל קדמי שמאל...
שיפר בקצת אבל עדיין הרכב מחליק פעם מאחור ופעם מקדימה ובאופן לא צפוי ומפחיד... המון עבודה עם ההגה!!!
ושוב פעם, רק כשלוחצים את הרכב לקצה המגבלות שלו.

 

לא יושבת טוב בסיבובים

 

מוזמנים בני 40+ שוב, לבוא ולנהוג בLR בירידה של פרוייד ולחוות את דעתם.... 10 כבר נהגו וחיזקו את התחושות שלי.

 

הרכב לא יושב טוב בסיבובים כשלוחצים אותו

 

יכול להיות שהבעיה ספציפית ברכב?

 

יכול להיות, אבל לא נראה לי.... כל גבעה קטנה בכביש בסיבוב במהירות, הרכב מתעופף ומחליק בנחיתה"

 

 

חשוב לציין שאלו הביקורות היחידות שאני קראתי בקבוצה. שאר בעלי טסלה לא התלוננו. חלק רשמו שהם מרוצים מהתנהגות הכביש.

 

 

 

 

 

[evc]

זאת קבוצה רק של מי שהזמין טסלה.

 

אז או שתזמין 😅 או שתמצא מישהו שהזמין ותסתכל דרכו.

 

אבל יש מידע גם בפייסבוק ובטלגרם שפתוח לכולם.

עריכה אחרונה ב-13 ליוני, 2021 על ידי evc

[hwgeek]

מה אומרים על הPLAID החדש? מתי יהיו ביקורות?

ראיתי ביקורת על הRimac Nevera והוא כבר מראה שבקצב הזה רכבי ICE יראו כמו סוס ועגלה בשנים הקרובות חח .

[ALÞћÃ]

זאת קבוצה רק של מי שהזמין טסלה.
 
אז או שתזמין [emoji28] או שתמצא מישהו שהזמין ותסתכל דרכו.
 
אבל יש מידע גם בפייסבוק ובטלגרם שפתוח לכולם.

הטלגרם אחת הקבוצות החופרות. מינימום 600 הודעות בכל יום. לבינתיים המכנה המשותף היחיד של הרכב שלי אל מול טסלה הוא ה 3.

Sent from my SM-G998B using Tapatalk

[4Real]

בשבת בבוקר יצאתי לטיול קטן עם הטסלה מודל 3 SR+. אין קשר בין האוטו לכביש אבל כן הבקרות מדביקות לכביש ועושות את העבודה שלהם. אני רוצה להגיד לכל אלה שחושבים שזה רכב ספורטיבי בגלל שהוא מהיר בישורת ממש טועים בגדול. עברתי כמה ימי מסלול בפצאל וירדתי מ208 GTI ועברתי הדרכות נהיגה מתקדמת. הטסלה בנוי נטו לנוחות של דיילי ועושה את זה מעולה.

Sent from my IN2023 using Tapatalk

[eladts]

לפני 23 שעות, 4Real כתב:

לא אבל מישהו אחר יכול לבוא ולחבר את הטסלה לטעינה וככה לחייב אותו בקנס נחמד.

Sent from my IN2023 using Tapatalk
 

 

אפשר לעשות את זה רק במודל S ישנות, במכוניות חדשות יותר אי אפשר לפתוח את הכיסוי לשקע הטעינה כאשר הן נעולות. תאמינו לי, ניסיתי (התמונה מלפני 3 שנים).

עריכה אחרונה ב-13 ליוני, 2021 על ידי eladts

[Turbulence]

לפני 10 שעות, 4Real כתב:

בשבת בבוקר יצאתי לטיול קטן עם הטסלה מודל 3 SR+. אין קשר בין האוטו לכביש אבל כן הבקרות מדביקות לכביש ועושות את העבודה שלהם. אני רוצה להגיד לכל אלה שחושבים שזה רכב ספורטיבי בגלל שהוא מהיר בישורת ממש טועים בגדול. עברתי כמה ימי מסלול בפצאל וירדתי מ208 GTI ועברתי הדרכות נהיגה מתקדמת. הטסלה בנוי נטו לנוחות של דיילי ועושה את זה מעולה.

Sent from my IN2023 using Tapatalk
 

מה זה אומר בדיוק שאין קשר בין האוטו לכביש?

[avargel]

זה לא אומר כלום

 

 

אולי הכוונה היתה שאין קשר בין הכביש לנהג, כי האוטו לא מעביר את התחושות (היינו הכוחות השונים הפועלים על הגוף בפניות וכו')

[4Real]

מה זה אומר בדיוק שאין קשר בין האוטו לכביש?

זה אומר שאתה לא מרגיש בהגה feedback, אין הרגשה מתי אתה מאבד אחיזה (שליטה של מחשב) והבלימה ברכב מאוד קשה.

Sent from my IN2023 using Tapatalk

[eladts]

לפני 17 שעות, evc כתב:

ושוב פעם, רק כשלוחצים את הרכב לקצה המגבלות שלו.

 

לא אמורים לחפש את המגבלות של רכב, כל רכב, בכביש ציבורי.

[shimta]

ע"פ גלובוס נראה שגם דגמי M3L , M3P יגיעו מסין החל מאוגוסט.

 

 

[mluggy]

בתאריך 13.6.2021 בשעה 09:33, evc כתב:

זאת קבוצה רק של מי שהזמין טסלה.

 

אז או שתזמין 😅 או שתמצא מישהו שהזמין ותסתכל דרכו.

 

אבל יש מידע גם בפייסבוק ובטלגרם שפתוח לכולם.

הקבוצה בטלגרם היא לא רק למי שהזמין. מוזמן להצטרף: https://t.me/TeslaFansIL

עריכה אחרונה ב-15 ליוני, 2021 על ידי mluggy

[evc]

אני התכוונתי לקבוצת וואטסאפ שפתוחה רק למי שהזמין טסלה.

 

הטלגרם פתוח לכולם.

 

יש עוד קבוצת טלגרם של טסלה:

 

https://t.me/TeslaFansIL

 

 

עריכה אחרונה ב-15 ליוני, 2021 על ידי evc

[Wonka]

כמות האנשים ש"מוכרים" טסלה ביד2 קצת מגוחכת.