סקירת גולשים - פורד פיאסטה

[zvit]

ההחלטה אם להביא דגם מסוים או לא, מורכבת ותלויה בגורמים ובראשם היכולת של היצרן לספק כמות נדרשת במחיר שיהיה ליבואן כדאי מבחינה עיסקית.

 

זה לא נראה זה קורה כרגע, מה גם שמדובר בשני סגמנטים שוקעים שמוטים חזק לכיוון הציים שלא רוו נחת מהמותג ב-7-8 שנים האחרונות ולא ירוצו לרכוש מכוניות אם לא יקבלו הנחה שהיבואן לא יכול לתת כי היצרן מצליח למכור את כל מה שהוא מייצר במחירים גבוהים באירופה, ולכן אין ליצרן סיבה אמיתית לתת ליבואן הנחות גדולות.

[Buki]

אבל זה לא רק שני סגמנטים אלא כל הדגמים של פורד אירופה חוץ מקוגה שנמכרת בכמויות קטנות מאוד.

 

הופסק היבוא של מונדאו, גלאקסי, S-Max, פוקוס, פיאסטה, קונקט, טרנזיט שהייתה פעם אולי המסחרית הכי נפוצה היום בקושי נמכרת...

[mottis]

אבל זה לא רק שני סגמנטים אלא כל הדגמים של פורד אירופה חוץ מקוגה שנמכרת בכמויות קטנות מאוד.

 

הופסק היבוא של מונדאו, גלאקסי, S-Max, פוקוס, פיאסטה, קונקט, טרנזיט שהייתה פעם אולי המסחרית הכי נפוצה היום בקושי נמכרת...

 

הטרנזיט דווקא נמכרת לא רע. אני רטאה הרבה רכבי הסעות כאלה

[mottis]

ההחלטה אם להביא דגם מסוים או לא, מורכבת ותלויה בגורמים ובראשם היכולת של היצרן לספק כמות נדרשת במחיר שיהיה ליבואן כדאי מבחינה עיסקית.

 

זה לא נראה זה קורה כרגע, מה גם שמדובר בשני סגמנטים שוקעים שמוטים חזק לכיוון הציים שלא רוו נחת מהמותג ב-7-8 שנים האחרונות ולא ירוצו לרכוש מכוניות אם לא יקבלו הנחה שהיבואן לא יכול לתת כי היצרן מצליח למכור את כל מה שהוא מייצר במחירים גבוהים באירופה, ולכן אין ליצרן סיבה אמיתית לתת ליבואן הנחות גדולות.

 

אולי בעקבות תקנות הזיהום באירופה נוכל לקבל סופסוף את הפוקוס והפיאסטה.

[Buki]

הטרנזיט דווקא נמכרת לא רע. אני רטאה הרבה רכבי הסעות כאלה

נמכרת אבל הרבה פחות מבעבר. וכאמור זה בערך הדגם היחיד של פורד אירופה (יותר נכון פורד טורקיה) שנמכר בארץ.

[m3x7r3m3]

אפילו לא מביאים את הטורנאו שלדעתי הוא רכב טוב מאוד עד כמה ש-Full Size Van יכול להיות טוב.

[YNV]

נמכרת אבל הרבה פחות מבעבר. וכאמור זה בערך הדגם היחיד של פורד אירופה (יותר נכון פורד טורקיה) שנמכר בארץ.

עוד נציגה לפורד אירופה (טורקיה?) היא פורד יורו-קרגו.

 

Sent from my Motorola Dynatac 8000x using Tapatalk

[Buki]

מותג "פורד יורו קרגו" כבר לא קיים, פורד מכרו את העסק הזה לאוויקו בשנות ה 90 והמשאית הזו נמכרה מאז כאוויקו יורו קרגו.

 

 

אבל כן, לפני כשנה - שנתיים חודש ייבוא משאיות פורד לארץ מהמפעל הטורקי פורד -אוטסאן.

[itsik170]

נמכרת אבל הרבה פחות מבעבר. וכאמור זה בערך הדגם היחיד של פורד אירופה (יותר נכון פורד טורקיה) שנמכר בארץ.

 

בתחום ההסעות פורד כבר לא מוכרים כמות כמו פעם.

הריב קונים ספרינטר והתאם לכך הוא השולט בשוק בפער אדיר - כל שאר המתחרות מתחלקות "בפירורים".

[zvit]

הטרנזיט דווקא נמכרת לא רע. אני רטאה הרבה רכבי הסעות כאלה

 

הטרנזיט מוכרת בממוצע 100 יחידות בשנה - כמות לא משמעותית לדעתי.

[Buki]

מה גם שטרנזיט קאסטום, הגרסה הקטנה יותר בממידים של פולקסווגן טרנספורטר וסיטרואן ג'אמפ, רכב שהיה מאוד מאוד פופולרי בארץ בעבר לא מיובא בכלל.

[zvit]

מיובאת ועוד איך - רוב מה שנמכר זה הקאסטום.

[Buki]

אולי טעות שלי במינוח, ייתכן שכל הדגמים נקראים קאסטום?

 

אני מדבר על הכתום, כאלה חדשים לא ראיתי בארץ. הכוונה לגרסה הקלה של הרכב, עד 3500 קילו.

 

מה שראיתי זה כמו הלבן, חלקם בתצורת וואן סגור אבל בגודל הזה.

 

 

[YNV]

ראיתי שניים כאלה, חדשים לגמרי, לפני חצי שעה.

לא הייתי שם לב אליהם אלמלא השרשור הזה

 

Sent from my Motorola Dynatac 8000x using Tapatalk

[Buki]

טוב, זה רק מעיד עד כמה המכירות של הדגם נמוכות...פעם כל מונית שרות שניה הייתה טרנזיט.