Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

טורבו ומערכת start stop.


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2572 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם,

מה ההמלצות לגבי שמירה על מנוע טורבו? קראתי שיש לפני תחילת נסיעה לחכות קצת עד שהמנוע מתחמם ולקראת סוף נסיעה לחכות קצת עד שהוא מתקרר.

האם זה נכון?

אשמח לשמוע עוד דעות.

 

ולגמי מערכת start stop לא הצלחתי להגיע להחלטה חד משמעית האם זה כדאי או לבטל אותה?

תודה.

פורסם (נערך)
שלום לכולם,

מה ההמלצות לגבי שמירה על מנוע טורבו? קראתי שיש לפני תחילת נסיעה לחכות קצת עד שהמנוע מתחמם ולקראת סוף נסיעה לחכות קצת עד שהוא מתקרר.

האם זה נכון?

אשמח לשמוע עוד דעות.

 

ולגמי מערכת start stop לא הצלחתי להגיע להחלטה חד משמעית האם זה כדאי או לבטל אותה?

תודה.

ברור שכדאי אפילו צריך לבטל אותה אם אתה רוצה להחזיק רכב תקין בבעלותך הרבה שנים.

עריכה אחרונה על ידי alechko01
פורסם

תסביר למה מערכת S&S מקלקלת את הרכב.

אם המערכת עושה שימוש בסטרטר לצורך הנעה -אז הוא מחוזק, אם זה אלטרנטור אז גם כן ועוד...

אולי רצועת מנוע, מותחנים ותושבות שעובדים קשה יותר וגם פה הם חלקים שמתוכננים לכך.

פורסם

יש מספיק הסברים בפורומים בחול.

מניסיון ולא קטן ברכבי עםSS אצל לא מעט אנשים מצבר נגמר אחרי שנתיים כולל תקלות בבנדיקס כאשר באותו דגם ללאSS מצברים מחזיקים 3+

מערכת מיזוג לא מתפקדת יוצא שנהג סובל בפקק ,והדבר לא חוסך שום כלום בדלק.

מערכות טורבו מקבלות נזילה ודליפות של שמן,עלות של מצבר עם SS הרבה יותר גבוה מאשר מצבר רגיל.

מבחינתי זה מספיק למה כן לבטל אותה.

אז לי יש שאלה למה לא לבטל אותה?

אם אפשר לבטל אז למה לא ?

פורסם

דבר ראשון לא אמרתי שלא צריך לבטל אותה, אצלי היא מנותקת תמיד והמצבר מחזיק כרגע פי 3 זמן ממה שהחזיק כשהמערכת עבדה.

 

אמרת הרכב מתקלקל, לא הבאת שום הסבר ישיר בין התקלות למערכת.

 

נזילות בטורבו? איפה? על סמך מה קבעת שזה קשור למערכת?

 

מזגן לא עובד - אתה מדבר על נוחות ולא תקלות.

 

אני עובד עם רכבים שהמוניטין שלהם באמינות לא מהגבוהים אבל שום קשר בין התקלות לסטופ סטארט.

אגב, המערכת הזאת נועדה להפחתת מזהמי אוויר ולא רק חיסכון בדלק.

פורסם

לא רשמתי שכל הרכב מתקלקל. רשמתי בנדיקס -אם כבר.

המערכת נועדה אך ורק ולזהום אוויר וזהו.

במבחינת המשתמש אין שום דבר חיובי ממנה ואפילו בדלק ואם יש אפשרות לנתק אז עדיף לנתק אותה -נקודה.

פורסם

לא מכיר שום בעיות מיוחדות של מתנעים בגלל המערכת הזאת.

 

הנושא הזה נגון לעייפה בפורום ואין פה שום תוספת מידע שלא שמענו קודם.

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2572 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

Guest
הנושא הזה נעול לתגובות.
×
×
  • תוכן חדש...