למה האוטו לא סוחב ??

[XOFIRX]

יש לי בעיה בקפרי שקשה לי להסביר

האוטו לא מושך (לא סוחב) כאילו הקלץ מחליק למרות שהוא תקין,

בהילוך סרק המנוע לא יכול לעבור את ה- 4000 סל"ד למרות שהוא מיתאמץ מאוד

בנסיעה בהילוך ראשון האוטו בקושי מגיע ל 10 קמ"ש ולא מורגשת סחיבה גם בשאר ההילוכים

ניסיון למשוך הילוכים לא עוזר והאוטו בקושי זז,

לא מרגישים את הפתיחה של הקרבורטור השני למרות לחיצה של הדוושה עד הריצפה

אבל אחרי הרבה זמן האוטו מגיע למהירות הרצויה והוא אפילו עובר את המהירות המותרת

 

המנוע הוא מנוע כמו בפורד סיירה 1600 עם קרבורטור כפול של וובר, יש לציין שהמנוע עבר שיפוץ ראש לא מזמן וגם לפני השיפוץ היתה את הבעיה כלומר זה לא משהוא במנוע אלא באחד החלקים מסביב.

האפשרויות שעולות לי בראש הם משאבת דלק לא תקינה,קרבורטור סתום או דיסטרביוטר לקוי.

יש עוד רעיונות ???

 

אופיר

[ירון פ]

יכולות להיות הרבה סיבות - בכל מקרה נראה לי כמו בעיית חשמל - קבל/כוייל בדקת?

[דרור]

לך עם הרכב לבדיקת חשמל , כיוון הצתה , ניצוץ מספיק טוב , פלגים

ולסיום ......... בדוק אגזוזט שהוא לא סתום - והיו מקרים מעולם !

 

דרור .

[XOFIRX]

באמת אמרו לי שיכול להיות קבל לקוי, כיוון שזה חלק זול אני אחליף אותו.

לגבי הכוייל אני אנסה להרכיב את הכוייל הישן המקורי,

הפלגים חדשים מהשבוע.

האגזוז מלפני כחצי שנה.

כיוון הצתה למה לבדוק ? המנוע עובד חלק ללא קירטועים רק שהוא לא מושך .

יש עוד רעיונות ???

 

אופיר

[.liron.]

הבעיה שאתה מציין יכולה לנבוע ממספר סיבות:

1)כיוון הצתה לקוי(איחור הצתה).

2) רצועת הטיימנינג ,שן או שתיים לא מכוונות נכון, בדוק רצועת טיימנינג אם ה''שיניים'' לא אכולות,

והרכב את רצועת הטיימינינג מחדש על פי הוראות יצרן , רצוי חדשה.

רוב הסיכויים שהבעיה תיפתר, במידה ועשית את הדברים הנ''ל והבעיה לא נפתרה , נמשיך הלאה.

יש עוד כמה אפשרויות ,אך לפי הבעיה שאתה מציג נראה לי שזה הדיאגנוזה (הכיוון).

 

נ.ב

המלצתי :לכוון את ההצתה עם אקדח הצתה ,ולא על פי השמיעה כפי שעושים רוב המכונאים כי זה מאד מטעה.

במידה וההצתה לא מכוונת נכון המנוע לא ייתן את ההספק הרצוי.

לירון.

[M.Azulay]

תחוב גם על נקודה פשוטה כמו דלק אם אתה ממלא בתחנה מסוימת תנסה להחליף אותה...

 

ליפני עשור היתה למשפחתי פורד אסקורט שנת ייצור 83 (גרמנית עם מנוע 1.4 מ-94) אז גרנו ברמלה וכשהינו ממלאים בתחנה אחת בקצה העיר הרכב לא היה סוחב והמנוע היה מזייף וכשמלאנו דלק בתחנה בקצה השני של העיר המנוע עבד כמו שעון...

(אין טעם לפרסם את שמות התחנות כי זה היה מזמן)

 

כיום אני מתדלק מזה כשנה בתחנה שעולים לכיוון ת"א מכיוון בית דגן ומאוד מרוצה מאיכות הדלק שם.

 

ומה לגבי:

חוטי הצטה.

פלאגים.

פלטינה.

אלטרנטור.

וסט טעינה.

איכות השמנים.

כמובן שיש לעבור על כל מערכות ההנעה והחשמל ולבדוק כל חלק וחלק.

משה אזולאי.

[צביקה.]

הבעיה שאתה מציין יכולה לנבוע ממספר סיבות:

1)כיוון הצתה לקוי(איחור הצתה).

2) רצועת הטיימנינג ,שן או שתיים לא מכוונות נכון, בדוק רצועת טיימנינג אם ה''שיניים'' לא אכולות,

והרכב את רצועת הטיימינינג מחדש על פי הוראות יצרן , רצוי חדשה.

רוב הסיכויים שהבעיה תיפתר, במידה ועשית את הדברים הנ''ל והבעיה לא נפתרה , נמשיך הלאה.

יש עוד כמה אפשרויות ,אך לפי הבעיה שאתה מציג נראה לי שזה הדיאגנוזה (הכיוון).

 

נ.ב

במידה וההצתה לא מכוונת נכון המנוע לא ייתן את ההספק הרצוי.

לירון.

היתי הולך לפי הדיאנגוזה הזאת , היא הנראית ההגיונית ביותר!

בצע ודווח בפורום על התוצאות!

בברכה

צביקה

[XOFIRX]

איזה בעל מיקצוע עושה דיאגנוסטיקה ?

 

אני אעדכן

 

אופיר

[בני ל]

שלום.

 

אני מזמין אותך אלי לעשות בדיקה דאגנוסטיקה על מחשב ונירא מה יש לרכב.

באים אתה מעונין תפנה אלי בפרטי.

אגב יש הרבה מקרים שמכונים הצתה לפי שמיעה ותחושה כי לפעמים כיון הצתה באקדח הצתה לא יוצע טוב כי הרבה דברים משפעים על כיון הצתה. לדוגמא: מסנן אויר (בפורד חיבים לבצע כיונים כאשר מסנן האויר מורכב) מפלג, וקום ,קרבורטור, פיח במנוע ,ועוד ועוד.

 

בברכה בני ל.

[M.Azulay]

שאלה לבני ל:

 

 

אולי אתה יכול להמליץ על תוסף לדלק שמנקה את הקרבורטור ו\או את הפיח במנוע?

[צביקה.]

שאלה לבני ל:

 

 

אולי אתה יכול להמליץ על תוסף לדלק שמנקה את הקרבורטור ו\או את הפיח במנוע?

משה אזולאי יקיר פורום אספנות, שלום רב!

התוסף היחידי שמנקה את הקרבורטור ביסודיות ,ונותן תוצאות מיידיות וחיוביות.

הוא מכון קרבורטורים מקצועי !

הבעייה היחידה שזה עולה כסף...... ושווה כל שקל!!

בברכה

ותמיד לשרותך

צביקה

[M.Azulay]

משה אזולאי יקיר פורום אספנות, שלום רב!

התוסף היחידי שמנקה את הקרבורטור ביסודיות ,ונותן תוצאות מיידיות וחיוביות.

הוא מכון קרבורטורים מקצועי !

הבעייה היחידה שזה עולה כסף...... ושווה כל שקל!!

בברכה

ותמיד לשרותך

צביקה

צביקה נשמה טהורה.

התכוונתי פשוט אם יש תוסף שיהוה טיפול מונע שאפשר לעשות מידי פעם (כמו ששמים תוסף דלק בהזרקה)אז אולי אתה יכול להמליץ. אבל מתשובתך אני מבין שלא אלא רק לגשת לאיש מקצוע תקן אותי אם אני טועה.

[צביקה.]

צביקה נשמה טהורה.

התכוונתי פשוט אם יש תוסף שיהוה טיפול מונע שאפשר לעשות מידי פעם (כמו ששמים תוסף דלק בהזרקה)אז אולי אתה יכול להמליץ. אבל מתשובתך אני מבין שלא אלא רק לגשת לאיש מקצוע תקן אותי אם אני טועה.

משה אזולאי נשמה זכה ,הסכת ושמע!

כל תוטף דלק ממיס משקעים, משקעים אלה אשר יומסו והקרבורטור מורכב על הרכב,

יגרמו לסתימות דלק, חיתוכים לאחר זמן קצר, מרגע מלוי התוסף, כבוי הרכב בסרק לעתים

קרובות, וסלד לא יציב, שורה תחתונה ,רכב שתפקד בצורה סבירה, עד למלוי התוסף, החל לגמגם ולזייף לאחר השימוש, את המסקנות הסק בעצמך!

יום טוב!

צביקה

[nitch]

אני חושב שהוא שאל שאלה שונה.

אחרי ניקוי מקצועי של הקרבורטור, האם יש תוסף שיכול למנוע מראש את הצטברות המשקעים לרמה שיכולה להפריע.

[M.Azulay]

כנראה שהבחור עונה בצורה כלכלית .

היתר נמחק...נא להתיחס לגופו של עניין ולא לגופו של אדם....בני