רכישת רכב שעבר הרבה טיפולים בבלמים

[yoyo1]

שלום

ראיתי רכב בן 3 שנים מליסינג בטרייד אין של אחד היבואנים.

בהיסטורית הרכב יש 3 פעמים חריטת בלמים (פעמיים קדמי ופעם אחורי) ופעמיים החלפת שמן בלמים.

האם זה מעיד על בעיה או על "נהג שודים" ?

בטרייד אין אמרו לי שיכול להיות שהנהג נסע הרבה בפקקים או שמסלול הנסיעה שלו כלל הרבה עליות וירידות.

לגבי החלפת שמן הברקסים נאמר לי שיש להוציא אוויר מהמערכת.

אני נורא רוצה את הרכב אבל חושש. מה דעתכם?

עריכה אחרונה ב-18 לאוקטובר, 2018 על ידי yoyo1

[MikMan]

כמה קמ עבר הרכב? 45 אלף או 450 אלף?

 

Sent from my SM-N950F using Tapatalk

[Max.M]

יכול להיות גם צלחות זבל שהורכבו.

 

כמו גם מוסך שיש לו מחרטה ,שדוחף חריטה בכל טיפול.

 

איזה דגם רכב ?

[yoyo1]

כמה קמ עבר הרכב? 45 אלף או 450 אלף?

 

Sent from my SM-N950F using Tapatalk

 

הרכב עבר 80 אלף ק"מ

[yoyo1]

יכול להיות גם צלחות זבל שהורכבו.

איזה דגם רכב ?

 

שברולט קרוז

[yulianx]

לגבי הדיסקים זה תלוי בנהג, אולי הרכב היה אצל נהג שגר באוזר הררי עם רגל שנחה על דווושת הבלמים וחברת הליסינג העדיפה אולי לחסוך ולחרוט במקום להחליף.

 

לגבי החלפת שמן זה תלוי בק״מ, בכול כמה טיפולים צריך להחליף אותו.

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

[Max.M]

חריטה עולה לחברת ליסינג כמו זוג צלחות סיניות .

 

חריטה כל החלפת רפידות זה לא דבר רע.

[zvit]

יתכן שהחוכר חילק עיתונים בבוקר.

 

לפני שנים היה לי שכן שפשט רגל וחילק עיתונים כדי לכסות את החובות, כידוע אחת ההוצאות הגדולות של מחלקי העיתונים היא הרכב.

השגתי לו אישור לנהוג ברכב הליסינג שלי ששימש אותו לחלוקה בזמן שישנתי. התנאי היחיד לשימוש ברכב היה, שהוא חייב לדאוג שלא יהיה מצב שאני מתחיל את הבוקר עם מיכל דלק ריק.

 

הרכב הוחלפו ברקסים בערך כל 8000 ק"מ, עד שחברת הליסינג הבינה שכדאי לה (ברכב הספציפי הזה) לשים ברקסים מקוריים.

[sperial]

היה לאשתי רכב בליסינג שסבל מהרבה טיפולים בבלמים.

 

במהלך 3 שנים ופחות מ-50,000 ק"מ הוחלפו צלחות לא פחות מ-3 פעמים.

 

הסיבה היתה פשוטה מאד: בגיל סביר (אני חושב שמשהו כמו 30-35 אלף ק"מ, מגורים במרומי הכרמל, נהגת עיקרית שנוהגת על ברקס בירידה ושני נהגים חדשים) היה צורך להחליף צלחות. כמובן שחברת הליסינג אישרה צלחות "סיניות" שהתחילו לרעוד תוך מספר שבועות. הוחלף לסט נוסף של "סיניות", שוב חזרו רעידות די מהר. בפעם השלישית אושרו צלחות מקוריות. מאז ועד החזרת הרכב לא היו שום בעיות.

 

כך רכב מצויין (סוזוקי ליאנה, סמל הכיעור והאמינות) רשם לא פחות משלושה טיפולים בבלמים בשלב מוקדם בחייו.

 

זה לא אומר שלא צריך לבדוק מה קרה, אלא רק שקיימת אפשרות שמדובר בבעיה לא חמורה.