Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2928 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

היי לכולם

ברשותי קיה אופטימה שנת 2012 בנזין מנוע 2000 ללא טורבו.

 

לפני שבוע הנעתי את הרכב, הייתה הנעה קשה, הרכב גמגם ונדלקה נורת בקרת מנוע.

 

לאחר שהלכתי למוסך (קיה מורשה) בהתחלה הוא הראה שיש תקלה במחשב מנוע, אופסה הנורה יצאו לנסיעה נראה שהכל יסתדר.

חזרתי למוסך לאחר הנסיעה והרכב לא נדלק, המצבר היה חלש, הוחלף מצבר ויצאתי לדרכי.

 

לאחר מספר ימים, הנעתי את הרכב, הרכב גמגם ונחנק ונדלקה לי שוב נורת בקרת מנוע, כיביתי את הרכב והדלקתי, כל הרעידות נעלמו אבל הנורות בקרת מנוע נשארה.

(המקרה שתיארתי קרה פעמים)

 

אתמול המקרה קרה לי שוב, ניגשתי למוסך היום בבוקר, אמרו לי בית מצערת, ניקו את המצערת איפסו את התקלה ויצאתי.

 

לאחר שלוש שעות שהרכב היה בחניון, ירדתי לרכב ניסיתי להניע, הייתה התנעה קשה (לקח לרכב כמה שניות לרכב להניע) והאוטו גמגם ורעד, כיביתי את הרכב הדלקתי והאוטו נסע כרגיל.

 

בדרכי הביתה באמצע נסיעה ברכב פשוט נכבה.

 

התייאשתי, מה הקשר בין רכב מגמגם, התנעה קשה ורכב נכבה באמצע נסיעה.

 

אשמח לעזרתכם,

תודה מראש אביב

פורסם

ייתכן,שיש תקלה בחיישן קראנק/חיישן גל זיזים אבל יותר הגיוני לפי התיאור,שיש כאן דווקא בעיית הצתה (מצתים שהגיע זמנם/סליל תקול,שגורמים לתקלה)- גמגומים/חיתוכים /קרטועים- בד"כ תקלות הצתה.

אין איש בעולם שיוכל אותי למחוק אצלך אני קיים.

פורסם

זה שהרכב נכבה באמצע נסיעה יכול להיות קשור למשהו בהצתה?

אגב הוחלפו פלגים מקורים לפני 30 אלף ק"מ

 

ייתכן,שיש תקלה בחיישן קראנק/חיישן גל זיזים אבל יותר הגיוני לפי התיאור,שיש כאן דווקא בעיית הצתה (מצתים שהגיע זמנם/סליל תקול,שגורמים לתקלה)- גמגומים/חיתוכים /קרטועים- בד"כ תקלות הצתה.
פורסם

לפחות ביונדאי החלפת מצתים(לא אירדיום) כל שנתיים או 30,000 זה הלימיט,תבדוק לגבי הרכב שלך בספר הרכב.

אין איש בעולם שיוכל אותי למחוק אצלך אני קיים.

פורסם

גם אם סליל מזייף במהלך הנסיעה הרכב לא ייכבה...כך דם מצתים. לדעתי הכיוון הוא חיישן קראנק. מאיפה אתה כדי שמישהו מאיזורך ייסרוק לך קוד תקלה או ישאיל לך סורק?

×
×
  • תוכן חדש...