Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2952 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום רב,

חדש פה ואשמח לקבל עזרה בפתרון התקלה שיש לי ברכב.

יונדאי i30 מנוע 1600 שנת 2008 עבר 100,000 קילומטר.

רכשתי את הרכב לפני כחודש ובקנייה עשו החלפת פלאגים, פילטרים (מזגן, שמן ואויר)

בשבועיים האחרונים תקלה מוזרה ומפריעה מאוד החלה כאשר שם את הרכב ב-D הרכב כולו רועד אפשר לראות את זה בדלת הנהג או אפילו בגלגל הגה, כאשר מעלה טורים מעל 1000 סל"ד הרעידות כמעט מפסיקות,יש לציין שבנוסף המזגן בקושי מקרר שהמנוע בסרק רק שמעלים טורים מתחיל להקפיא ובאופן כללי יש הרגשה שהסחיבה של הרכב לא כמו שצריכה להיות (מרגיש כבד).

הפעולות שביצעתי עד עכשיו:

* ניקוי בית מצערת

* החלפת תושבות

* בדיקת מחשב לאיתור תקלות

שום פעולה לא עזרה יותר מדי.

 

אשמח לעצות ממכם ולא להגיד לי זה הרכב כי את זה שמעתי כבר ולא מסכים.

תודה מראש. :-D

פורסם

ידוע לך איזה פלאגים שמו? אם לא אז תוציא ותראה שהם מתאימים לרכב. מעבר לכך מה הסלד במצב של סרק שהרעידות מופיעות? האם המצערת פורקה מסעפת היניקה ונוקתה בחוץ? הרכב כמדומני הוא בעל תיבה של 4 הילוכים אז הקושי בסחיבה במיוחד בהילוך האחרון שהסלד כבר צועק מ 100 קמש הוא הגיוני בהחלט.

פורסם
ידוע לך איזה פלאגים שמו? אם לא אז תוציא ותראה שהם מתאימים לרכב. מעבר לכך מה הסלד במצב של סרק שהרעידות מופיעות? האם המצערת פורקה מסעפת היניקה ונוקתה בחוץ? הרכב כמדומני הוא בעל תיבה של 4 הילוכים אז הקושי בסחיבה במיוחד בהילוך האחרון שהסלד כבר צועק מ 100 קמש הוא הגיוני בהחלט.

 

 

לגבי הפלאגים בדקתי מקוריים של יונדאי ומתאימים לרכב, לגבי המצערת נוקתה ע"י ספרי קרבורטור במוסך.

הבעיה של הסחיבה לא מורגשת במהירויות גבוהות אלא דווקא במהירויות נמוכות ובהתחלת נסיעה.

פורסם

לי היה רכב דומה ולא נתקלתי בתקלה כזו .

נשמע שהבעיה במצתים /סליל הצתה אחד או יותר הלך (קורה באיזור ה 100,000ק"מ)- אם זו הבעיה,טפל בה וגש לאחר מכן למזגניסט מומחה שיטפל בבעיית המיזוג.

אם לא יימצא שהבעיה בסליל ההצתה אז ייתכן שבגלל הניקוי החובבני הרסו את המצערת והטיפול הראשוני הוא כפי שכתב מאור- פירוק המצערת מהרכב ללא קיצורי דרך וניקוי יסודי ולא חאפרי -הסל"ד יחזור לןמצבו הנורמלי,הסחיבה תשתפר וגם המזגן.

ד"א,חובה להחליף ברכב הזה מסנן דלק כל 3 שנים או 45,000 ק"מ.

יש לך תקציר של אחזקה שוטפת לרכב תחת שם המשתמש שלי,אתה מוזמן לעיין במסמכי ספר האחזקה.

אין איש בעולם שיוכל אותי למחוק אצלך אני קיים.

×
×
  • תוכן חדש...