Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7763 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

בורה 2001

 

יש לי תופעה מוזרה מד החום עולה בפעם הראשונה מעל 90 מעלות

 

לאחר נסיעה של 10 דקות מד החום מתחיל לטפס בנסיעה.

 

בחום של 93 מעלות המאורר לא עובד מוזר מאוד :?

 

מד החום בבורה לא זז מעל 90 מעלות בשום מקרה במצב רגיל

 

עד היום המאורר הייה עובד ומפסיק

כאשר השעון עומד על 90 מעלות .

 

אכשיו מה שהכי מוזר זה שאני מפעיל חימום ויוצא לי אויר קר איך זה יכול להיות :?

פורסם

תיגע בזהירות בצינורות שליד בית התרמוסטט, אם הם קשים כמו אבן ויש בהם יותר מידי לחץ, סימן שהתרמוסטט לא נפתח כראוי.

אור מעבר לדלת, שירותי פריצה לבית ולרכב 24/7

פורסם

הצינור העליון חם אש

 

נגיד והתרמוסטט נישאר פתוח אז המנוע לא הייה מתחממם

 

ונגיד שהוא במצב סגור אז הייה יוצא לי אויר חם ולא אויר קר

 

 

אני יכול להגיד שהיתה לי עוד תופעה מוזרה לפני חודש

 

בתחילת הבוקר המנוע לא הייה מגיע ל 90 מעלות

הוא הייה ניתקע על 80-70 מעלות אם אני לא סוגר את החימום(אולי בגלל שהייה בחוץ 8 מעלות)

×
×
  • תוכן חדש...