Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3117 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אז ככה בסוף כל נסיעה כאשר אני חונה ומכבה את המנוע הצינור קירור אשר מתחבר בין הרדיאטור למנוע מיתנתק.

 

הערה : בפעם הראשונה הצינור התפוצץ אז החלפתי אותו.

מה יכולה להיות הבעיה?

פורסם

תבדוק שהבאנד המהדק אותו יושב גמו שצריך ומחוזק הייטב. שנית בדוק את הכניסה ברדיאטור עצמו תראה שהיא שלמה כמו שצריך. האם שמת לב לצינורות הרדיאטור אם הם נפוחים מידי או קשים מידי שהמנוע עובד? מה מצב מיכסה הרדיאטור אם קיים כזה או מיכסה מיכל העיבוי? האם אתה מאבד הוזל קירור שהצינורות כן מחוברים כמו שצריך?

פורסם

1.הבנד מחוזק היטב עשיתי כמה וכמה בדיקות

2.כניסה לרדיאטור אני לא בטוח מה הכוונה אבל כל המיסביב לרדיאטור תקין

3.הצינורות לא קשים או נפוחים

4.אין מכסה לרדיאטור

5.החלפתי מיכל עיבוי לא מזמן חדש לגמרי

×
×
  • תוכן חדש...