Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7785 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם
יש עוד בדיקה פשוטה שתוכל לבצע בכדי לבדוק את ענין ה- "הלך ראש מנוע": פתח מכסה מי קירור ותריץ מנוע בטורים בינוניים - גבוהים; תסתכל אם תראה במפלס המים בועות. אם כן, הרי שהמנוע "מנפח" לחץ לתוך מערכת הקירור ודינך נחרץ...
זוהי בדיקה שאינה מדוייקת ואין להסתמך עליה.

בכדי לבדוק האם קיים פריצת מעברים יש לבדוק זאת ע"י מכשור שדוחס אויר בלחץ מבוקר אל חלל הציל' דרך פתחי המצתים.

זוהי הבדיקה היחידה אשר תאושש או תשלול לחלוטין זאת.

 

עמית

קהילת אוהדי ווסטהאם יונייטד בישראל - https://www.facebook.com/groups/whuil/

'פטישי ישראל' - https://www.facebook.com/WHUIL/

טוויטר - https://twitter.com/AmitDim

 

פורסם

אם יש בועות - אז כדאי לו לרוץ מהר ולפתוח ראש. אין עוד סיבות רגילות הגורמות לכך.מדובר בבדיקה שהבחור יכול לבצע בבית, לבד. ללכת למוסך ולהתחבר למדחס שהזכרת, את זאת הוא יודע, אני מניח. הכוונה לבדיקות שהוא יכול לבצע לבד.

×
×
  • תוכן חדש...