Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3127 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

כשאני לוחץ על דוושת הקלאץ' יש חריקה שמגיעה מכיוון המנוע. החריקה הזאת נשמעת כבר שנים ואני רוצה להתחיל לטפל בה. ברכב הוא פיג'ו 206cc 2.0L

אין בעיות בהעברת ההילוכים, אבל אני כמעט בטוח שאם אני לא אטפל בזה, מתישהו יקרה איזה נזק.

 

 

אשמח לשמוע הצעות לבעיה.

פורסם

ככל הניראה החריקה מגיעה ממיסב לחץ של הקלאצ׳. אין מניעה אלא להחליף אותו או לחכות שיתפרק.. אם כבר פותחים אז כדאי מאוד להחליף גם את הקלאצ׳ עצמו ואת מחזיר השמן

יום טוב גם לך

פורסם

יכול להיות שהוא שורד כבר לפחות שנתיים מבלי להשבר?

 

אני גם רוצה להעלות נקודה. קראתי באיזה שרשור ישן שזה יכול להיות גם כבל קלאץ'.

עכשיו, נקרע לי כבל קלאץ' לפני חודשיים בערך, ככה שהכיוון הזאת יורד כנראה.

אבל, יכול להיות שהכבל נקרע בגלל בלאי מואץ שנוצר עליו כתוצאה מהחריקה(הסיבה לחריקה)?

פורסם

על פניו יש להחליף מייסב לחץ.

בתכל'ס צריך שמישהו שבאמת מבין ישמע וייתן חוות דעת.

צביעות היא נגע רע! היזהרו מאלו שיחייכו אליכם היום ומחר יתקעו לכם סכין בגב

מחפש רכב פיג'ו עם מנוע 1.5 דיזל תקול למכירה

×
×
  • תוכן חדש...