ליסינג מהעבודה

[ldnz]

אני מקבל רכב ליסינג ממקום העבודה ז"א שאני לא משלם אחזקה ודלק.

פתחתי נושא ישן בעבר אך רשימת הרכבים חודשה ויש כמה שלא רלוונטים והרשימה הצטמטמה אז רציתי לשמוע חוות דעת מחודשת.

 

בקשות: שלא יהיה רכב משעמם לנהיגה, שיהיה יחסית נוח מרווח, לא חלש, פח שירגיש כבד ומגן, שדה ראייה טוב, שיהיה בעל אבזור ולא יראה מצועצע או לא מושקע מבחינת תא הנוסעים, שיראה מעט בעל "פוזה" חיצונית, בעל ביצועים מרשימים יחסית למשפחתית, רכב עם כמה שיותר מקסימום ביצועים לקטגוריה.

בגאז' לא כלכך משחק תפקיד, זה רכב פרטי ולא משפחתי, מקרים נדירות בו יסעו ברכב 4 5 אנשים.

יש לי כמה אופציות מענייניות ורציתי לדעת מה אתם חושבים..

 

1 שברולט קרוז 1.4 טורבו דגם Premier

2 מאזדה 3 2000 דגם Comfort

3 טויוטה אוריס 1800 הייבריד

4 יונדאי איוניק 1600 הייבריד

5 אופל אסטרה 1400 טורבו דגם Enjoy Plus

6 סקודה אוקטביה 1000 טורבו דגם Ambition

[yoav911gt2]

ביצועים - קרוז, אוקטביה, אסטרה .

מרווח -אוקטביה.

לא משעמם לנהיגה - מאזדה 3 ואחריה האסטרה והקרוז.

[ldnz]

לקרוז יש ביצועים יותר טובים מהמאזדה 3? למרות שהקרוז היא 1400 טורבו והמאזדה 2000?

[yoav911gt2]

כן , למנוע של המאזדה יש יותר כס אבל למנוע של הקרוז יש יותר מומנט בזכות הטורבו ותאיץ מהר יותר.

 

Sent from my MX5 using Tapatalk

[serg90]

מבחינת הנראה מנהיגה מאזדה 3, מבחינת כוח הייתי לוקח אוקטביה, בגלל ה"כיף" של ה-DSG7 (מלבד האמינות שהיא לא פקטור פה).

 

ואם אפשר לשאול, כמה יוצא לך הדמי מנוי? אני עתיד גם לקבל את האפשרות לקחת בליסינג רכב מעבודה, ורוצה לדעת אם זה יוצא בסוף משתלם או לא.

[ramik33]

הקרוז נמצאת בטריטוריה של 0-100 בכ7-8 שניות שזה מהר מאוד יחסית למשפחתית "רגילה".

 

אצל המזדה זה יותר לכיוון ה9-10 שניות.

 

ומה שצוין לעיל נכון מאוד. לקרוז מומנט גדול יותר שזה + חיובי מאוד (24.4 קג"מ לעומת 21.4 במזדה). ההבדל בכ"ס זניח.

[ldnz]

מבחינת הנראה מנהיגה מאזדה 3, מבחינת כוח הייתי לוקח אוקטביה, בגלל ה"כיף" של ה-DSG7 (מלבד האמינות שהיא לא פקטור פה).

 

ואם אפשר לשאול, כמה יוצא לך הדמי מנוי? אני עתיד גם לקבל את האפשרות לקחת בליסינג רכב מעבודה, ורוצה לדעת אם זה יוצא בסוף משתלם או לא.

האוקטביה היא 1000 טורבו, ממה שאני מבין אין לה יותר כוח מהמאזדה או מהקרוז לא?

[CX25GTI]

מהרשימה הזו ה 3 עדיפה על כל האופציות האחרות.

עדיפות שניה לטעמי היא האסטרה, מנוע זהה לקרוז , מעבר לזהה רכב עדיף משמעותית.

[ldnz]

שכחתי עוד אופציות

פורד פוקוס 1500 טורבו כל הדגמים 5 דלתות 4 דלתות וסטיישן דגם TREND

פולקסוואגן ג'יטה 1200 טורבו דגם Trendline

[Lior200]

גם אם תשאל אותי באמצע הלילה מה לקחת, בהתאם לפרמטרים שהעלית, הייתי אומר לך מאזדה 3.

[llaavvii]

אחרי שבוע ו1000 ק"מ בערך עם האוקטביה החדשה, אחלה רכב, באמת טוב ושקט (בטח ביחס לאיוניק)

אבל המנוע לא בריון (בכלל לא) והגיר מצויין בשיוט בזינוק מהמקום גם לא משהו.

[Ron.P]

השילוב של הכי הרבה הנאה וכוח תקבל בפוקוס למרות שהוא מיושן.

 

האסטרה רכב טוב מאד.

[ramik33]

אחי התלבט קשות בין הפוקוס לאוקטביה 1.0 (ביצועים בפוקוס לעומת כל השאר באוקטביה).

 

מה ששבר אותו בסוף (תתפלאו) זה המטען הקטן להחריד שבפוקוס. נבחרה האוקטביה.

[shaharper]

כשאני קורא שוב ושוב את הדרישות שלך מהרכב אז לדעתי, קרוז מנצח ואחריו האסטרה.

שאתה אומר רכב מרווח אבל בקושי משמש משפחה, אתה בעצם מתכוון שיהיה מרווח לנהג ולנוסע, מושב אחורי ותא מטען לא קריטיים (יתרונות האוקטביה).

צריכת דלק לא חשובה - ההיברידיות נופלות, קח בחשבון שהאיוניק (לא שקטה ורק סבירה בנוחות) כן מאוד מאובזרת וגם די יפה לטעמי.

האסטרה עונה על הכל אך הקרוז נראית יותר מרשים ובעלת יותר פוזה - "הנה הגיע הבחור עם האמריקאית הגדולה, רגע זה לא מאליבו?"

[Ron.P]

אחי התלבט קשות בין הפוקוס לאוקטביה 1.0 (ביצועים בפוקוס לעומת כל השאר באוקטביה).

 

מה ששבר אותו בסוף (תתפלאו) זה המטען הקטן להחריד שבפוקוס. נבחרה האוקטביה.

 

היה יכול לקחת סטיישן.