Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3226 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

לפני בערך שלושה שבועות כתבתי כאן פוסט שתיאר את הפאקים שהיו לי בעקבות טיפול בריסטור אף-איקס. בעקבות הפוסט תומר מריסטור פנה אלי כדי לנסות לתקן את הדברים שהפריעו לי. בגלל שבפעם הקודמת שביקרתי בסדנה (לפני כשנה) אמרו לי שהבעיות נבעו משריפה של הצבע המקורי, הייתי מאוד סקפטי לגבי היכולת שלהם לתקן את הפגמים בסדנא (שלא מתעסקת בצביעה מחדש).

 

הגעתי ביום ראשון (6.8.17) מוקדם בבוקר לסדנא והתחלנו לעבור יחד על הפגמים שהפריעו לי. איגור אמר ששווה לנסות לעשות פוליש עדין כדי להסיר את הפגמים. עניתי לו שאין באמת מה להפסיד וכך התחלנו לעבור על הפגמים. באופן בלתי צפוי בכלל, כל הפגמים נעלמו והרכב נותר במצב נוצץ יותר מהיום בו יצא מהמפעל בהירושימה (להזכירם, הצבע בן 9 שנים כבר). כדי לתת לכל הרכב מראה אחיד, איגור והצוות שלו כבר עברו על כל הרכב ועשו פוליש מלא לכל הפאנלים.

 

תומר הגיע באיזשהו שלב לסדנא ותוך כדי שיחה איתו הוא פתאום זרק ש"תראה, אין בכלל סווירלים". בגלל שהייתי מבואס מהפאקים בלכה של הריסטור בכלל לא שמתי לב שכבר שנה שלמה עברה מאז יישום הלכה ואין אפילו רמז לסוויורלים. אותם הסוויורלים שהיו המחלה הכי גרועה של הרכב (שחור בכל זאת) והסיבה שבגללה בכלל נגמרה לי הלכה מלכתכילה (אינסוף פולישים להעלמת הסוויורלים).

 

תוך כדי תהליך הפוליש לשיכבה העליונה של הריסטור, ניתחנו יחד את הכשלים שהיו בדרך. ריסטור היו אז בחיתולים שלהם וממש לא מנוסים בעבודה עם החומר, שדורש תהליך מיוחד, סטריליות וכלים מיוחדים. מאז הסדנא עברה מיקום, הצטיידה כראוי והכי חשוב, הצוות התמקצע בתהליך.

 

בסיום הפוליש הרכב עבר ציפוי קרמי מחדש וייבוש בתנורים מיוחדים. בתור בן אדם מאוד ביקורתי התאמצתי מאוד למצוא פגמים הפעם, אבל לא הצלחתי (מלבד צ'יפים וכל מיני דברים שלא קשורים לריסטור).

בקיצור, אחרי אכזבה גדולה מהתוצאה הראשונית, הפעם התחושה הייתה הפוכה לחלוטין ויצאתי עם חיוך גדול ותחושה שסוף סוף הסאגה הזו מאחורי.

 

הנה קצת תמונות של הרכב אחרי (את התמונות של הלפני אפשר לראות בלינק לפוסט המקורי למעלה)...

 

אחרי הפוליש, נסו לחפש את ההבדלים בין המציאות להשתקפות שלה:

 

1.jpg

 

אני עומד חסר מעש בזמן שהרכב עובר פוליש:

2.JPG

 

ייבוש של הציפוי הקרמי בתנורים מיוחדים:

4.jpg

 

3.jpg

מאזדה מיאטה 2008 משופרת לנפש

פורד פיאסטה 2016 למבצעים מיוחדים

פורסם

לא מבין יותר מדי במקצוע אבל נראה מדהים בתור חובב ניקיון.

כל הכבוד לבעלים שלקחו אחריות ודאגו שתצא מרוצה עד הסוף למרות הדרך הפחות נעימה

פורסם

חכיתי שבוע לשטיפה ראשונה, חייב להגיד שההידרופוביות של הציפוי המשודרג מדהימה וממש קל לנקות את הרכב, אפילו ויתרתי על ווקס\אוטם כי פשוט לא הרגיש שיש צורך.

מאזדה מיאטה 2008 משופרת לנפש

פורד פיאסטה 2016 למבצעים מיוחדים

פורסם

וואו. ממש ממש מרשים.

www.car-pad.co.il - טיפים, חדשות, השקות, מבחנים, ועוד. על מכוניות. רק על מכוניות. 

כתב רכב וצרכנות רכב - אתר ומגזין 'אוטו'

 

לשעבר:

עורך פודקאסט הרכב 'דרייב' . מגיש יחד עם בועז קורפל וקינן כהן.

כתב הרכב של ביזפורטל, אתר הפיננסים. 

פורסם

שמח מאוד לשמוע.

ההתנהלות של רסטור בשרשור שלך היתה מקצועית ועניינית לאורך כל הדרך, גם כשחלק מהמשתמשים "התקילו" אותם באופן אגרסיבי יחסית. כיף לראות תודעת שירות כזו בארץ.

 

אשמח אם תעדכן אותנו לאורך זמן בנוגע למצב הרכב והחומר, מעניין לשמוע מה מי מו.

בנוסף - האם ביצעת מדידה עובי צבע? אם כן שתף, אם לא אז שווה בהזדמנות לעשות אצל אחד הדיטיילרים ולראות תוצאה, מסקרן (למרות שאם אין לך את הנתון המקורי לטובת חישוב הפרש זה פחות 'מעניין', אבל עדיין שווה להכיר).

“Never wrestle with a pig - you'll both get dirty, but the pig likes it"

Model 3 P | Atom 3 | Palisade Calligraphy | Sportster Iron 883 | Scout Bobber 1100 | Monster 1200

פורסם

הנתון האחרון של הרכב היה בערך חצי מיקרון, בגלל זה הייתי חייב או לצבוע מחדש או לעשות ריסטור, לא הייתה לי לכה כבר.

מאזדה מיאטה 2008 משופרת לנפש

פורד פיאסטה 2016 למבצעים מיוחדים

פורסם

והנתון החדש? בדקת?

“Never wrestle with a pig - you'll both get dirty, but the pig likes it"

Model 3 P | Atom 3 | Palisade Calligraphy | Sportster Iron 883 | Scout Bobber 1100 | Monster 1200

פורסם

ואווו! פשוט כיף לראות תוצאה כזו, מגיע להם שאפו ענק על החווייה המתקנת והעבודה בכלל שנראית מדהים!

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

×
×
  • תוכן חדש...