הושקה רשמית הדודג' דימון, והיא פשוט מטמטמת!

[ניקו פ.]

אף פעם לא הבנתי את הטרנד האמריקאי המפגר הזה של כמה שיותר גדול יותר טוב.

הרי אם יש לי צאלנג'ר הלקאט (הלוואי אמן הלוואי), למה שארצה להחליף אותו בצ'אלנג'ר דימון?

אם אתה לא בדראגים כל היום, מה זה באמת משנה אם יש לך 700 כ"ס או 800 כ"ס.

באמת לא מצליח להבין.

למה כל דבר שאדם מתקשה להבין ישר הופך להיות מפגר? כמו בשרשור עם הטיפו ומי שנוסע על ידני בפקק.

אם זה לא ברור לך, זה לא אומר שזה מפגר.

הסיבה פשוטה מאד - אם אפשר אז למה לא? 'MURICA!

זה כמובן לא נאמר בזלזול, הלוואי עלינו אפשרויות מפגרות כאלה.

 

מה שרואים מכאן לא רואים משם.

או במילים אחרות, כמו כמעט כל דבר, גם לכוח מתרגלים. אחרי שהתרגלת לסטנדרט מסוים, אתה רוצה עוד ואין עם זה שום בעיה. אז לך תשנה הקפיצה מX סוסים לX פלוס 100 ולג'ון מייסון מטקסס משנה הקפיצה מ-X פלוס 800 לאיקס פלוס 900 כ"ס.

אני מקווה שעכשיו אתם מבינים למה יש לזה גם סיבות מוצדקות ולא סתם MURICA או טרנד "מפגר".

[Kreios]

למה כל דבר שאדם מתקשה להבין ישר הופך להיות מפגר? כמו בשרשור עם הטיפו ומי שנוסע על ידני בפקק.

אם זה לא ברור לך, זה לא אומר שזה מפגר.

 

המילה "מפגר" זה מה שהפריע לך?

אז אני חוזר בי - זה לא טרנד מפגר, זה טרנד מוזר ולא ברור לי, אוקיי?

צ'יזס...

[Guest Automatic1]

למה להיות צנוע?..

 

לקמארו "מגרש השדים" מבית הנסי יש 1000 סוסים.

 

http://www.motortrend.com/news/hennessey-exorcist-chevrolet-camaro-zl1/

 

והרכב עם נתונים גרועים יותר, גם בתאוצה (3 שניות) וגם ל 400 מטרים. מעניין.

[ניקו פ.]

המילה "מפגר" זה מה שהפריע לך?

אז אני חוזר בי - זה לא טרנד מפגר, זה טרנד מוזר ולא ברור לי, אוקיי?

צ'יזס...

הבנתי שלא ברור לך. בגלל זה הסברתי. אני מקווה שעכשיו זה ברור לך.

מפריע לי שיוצאים נגד משהו מבלי להבין אותו.

כמו שמחר אני אצא נגד תורת היחסות.

[GOLF]

כמו שמחר אני אצא נגד תורת היחסות.

תפסיק להמציא פה המצאות מפגרות בבקשה...

[Kreios]

הבנתי שלא ברור לך. בגלל זה הסברתי. אני מקווה שעכשיו זה ברור לך.

מפריע לי שיוצאים נגד משהו מבלי להבין אותו.

כמו שמחר אני אצא נגד תורת היחסות.

 

לא יצאתי נגד שום דבר, הבעתי את דעתי. זה עניין סובייקטיבי לגמרי.

אני באופן אישי לא מבין את הטעם, אם ג'ון פאקינג סמית' מדרום קרוליינה כן מוצא את הטעם - שיבושם לו.

יכול להיות שהוא יחשוב שלגור אצל חמי וחמתי בשביל לחסוך כסף זה מפגר.

כל אחד יכול לחשוב מה בא לו.

[bagira]

נסכים שזה לא טרנד מפגר אלא טרנד של רכבים מפגרים?

[GhostBuster]

והרכב עם נתונים גרועים יותר, גם בתאוצה (3 שניות) וגם ל 400 מטרים. מעניין.

נתון התאוצה הפסיכי של הדימון לא מושג באמצעות כוח בלבד, אלא עם מכלול של דברים.

שינוי תוכנת ניהול המנוע כך שתתאים לדלק באוקטן של יותר מ100 זה עניין של לחיצת כפתור, וזאת סתם דוגמה לכמות הטכנולוגיה שיש ברכב הזה (שים לב שאני לא מדבר על סדנת שיפורים שמתקינה מחשב Haltech Elite עם FlexFuel או משהו בסגנון, אלא כתוספת שמגיעה מקורית מהיצרן).

מידות הצמיגים, הגיר, גל ההינע, יניקת האוויר, הורדת הכוח, הכל מכוון דבר אחד בלבד - תאוצה בקו ישר.

 

במגרשת השדים זה בעיקר כוח.

[ZX2.0]

נסכים שזה לא טרנד מפגר אלא טרנד של רכבים מפגרים?

 

רכבים מפגרים ביותר! ומפגרים בצורה הטובה ביותר

[Guest Automatic1]

נתון התאוצה הפסיכי של הדימון לא מושג באמצעות כוח בלבד, אלא עם מכלול של דברים.

שינוי תוכנת ניהול המנוע כך שתתאים לדלק באוקטן של יותר מ100 זה עניין של לחיצת כפתור, וזאת סתם דוגמה לכמות הטכנולוגיה שיש ברכב הזה (שים לב שאני לא מדבר על סדנת שיפורים שמתקינה מחשב Haltech Elite עם FlexFuel או משהו בסגנון, אלא כתוספת שמגיעה מקורית מהיצרן).

מידות הצמיגים, הגיר, גל ההינע, יניקת האוויר, הורדת הכוח, הכל מכוון דבר אחד בלבד - תאוצה בקו ישר.

 

במגרשת השדים זה בעיקר כוח.

 

נכון, התייחסתי למגרשת השדים ולכך שגם עם הספק של 1000 כ"ס ועם נתון מומנט אדיר, נתוני האצה בקו ישר ולמיאוץ ה 400 מטרים הוא פחות טוב מהדימון.

מן הסתם שכדי להוריד כוח לכביש, לנהל אותו נכון ובכלל, תפעול כל המערכות ביחד זאת אומנות בפני עצמה, אין ספק ועל כך לא דיברתי אלה שיחסית, ההספק תמיד נחמד אבל הוא לא באמת אומר הכל בסופו של יום.

[vadim6385]

הספק זה מספר גבוה שנראה טוב בפרסומת

 

Holy...

אבל נראה די חסר טעם , מי יקנה אותה ולמה?.

 

זאת הבעיה עם קרייזלר. במקום לתכנן ולבנות מכוניות לחם וחמאה, שאנשים אשכרה יקנו בהמוניהם, הם מוציאים את הדבר הזה, ואז מתפלאים למה הם לפני פשיטת רגל.

 

אין להם היום דגם שלא מנסה לדמות מכונית שרירים בצורה כזאת או אחרת.

[shachar187]

אשמח להסבר לגבי הצמיגים הסופר דקיקים שיש לה מקדימה...

נראה קצת מצחיק אבל אני בטוח שיש הגיון מאחורי זה

[רועי5]

הספק זה מספר גבוה שנראה טוב בפרסומת

 

 

 

זאת הבעיה עם קרייזלר. במקום לתכנן ולבנות מכוניות לחם וחמאה, שאנשים אשכרה יקנו בהמוניהם, הם מוציאים את הדבר הזה, ואז מתפלאים למה הם לפני פשיטת רגל.

 

אין להם היום דגם שלא מנסה לדמות מכונית שרירים בצורה כזאת או אחרת.

מענין, לא שמעתי שקרייזלר על סף פשיטת רגל, אבל אני לא כל כך מצוי במטריה, אשמח לקישור או הבהרה.

[vadim6385]

לא אמרתי שהם כרגע, אבל הם יהיו, כמו שכבר היו לא פעם.

[itsik170]

הבעיה באמריקאיות זה שהם מציגים הספקים גדולים, אבל בפועל כל מתחרה גרמנית עם פחות הספק ומנוע מוגדש מציגה ביצועים טובים יותר.

 

ולחלק הישראלי, יש כבר הל-קאט אחת בארץ (אבל מדגם הצ'ארג'ר) זה רק עניין של זמן שמישהו ייבא את גרסת הדמון בייבוא אישי - וייתכן שגם תהיה גרסת דמון לצ'ארג'ר.