Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3393 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

יש לי טויוטה קורולה 1994 עם 250 אלף ק"מ.

לאחרונה חסר מים ברדיאטור. מתחת לאוטו אין שום סימנים.

בבדיקת לחץ מצאו חיבור בעייתי שתוקן אבל עדיין יש בעייה.

(יתכן שהנזילה היא מהרדיאטור או ממשאבת מים.)

 

אבל איך אפשר לשלול או לאמת שבעיית נזילת המים היא בתוך המעברים של המנוע ?

פורסם

בדיקת לחץ הפוך למנוע שמתבצעת במוסך היא הכי מדוייקת לקביעה אם יש בעייה או פריצה באטם ראש מנוע.אם המנוע עבר התחממות רצוי לבצע את הבדיקה הזו.את הבדיקה צריך לבצע אם לא נמצאו נזילות סמויות או סיבה לחוסר מים במנוע.

 

Sent from my SM-N900 using Tapatalk

פורסם
מנצל, בדיקת לחץ הפוך לא יכולה לגרום לנזק כלשהו? ניתן לבצע ללא חשש?

 

בדיקת לחץ הפוך מגיעה לכ 100 PSI בזמן שמנוע תקין דוחס לפחות 180 PSI.

×
×
  • תוכן חדש...