Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3295 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אהלן לכולם,

לאחר ששבוע שעבר החלפתי אטם אגן שמן שהזיע, הגיע תורו של חיישן מפלס שמן כחלק מיישור קו .

 

* מומלץ מאוד מנוע קר, הסעפת פליטה בבמוו קרובה מאוד מאוד לאגן השמן .

 

הערה: יש כאלה שמגיעים לחיישן עם בוקסה זוויתית, וכל מיני אלתורים כאלה ואחרים דרך החריר ניקוז אגן שמן .

אני הייתי צריך בכל מקרה להוריד את המגן כדי לעקוב אחרי אגן השמן .

 

יש לפתוח את כל הברגים המקיפים את המגן עם בוקסה 8 מ"מ ולמשוך אותו מעט אחורנית כדי שישלף .

 

בשלב הבא לרוקן את השמן, מכיוון שחיישן מפלס השמן מעט גבוה יותר מבורג ריקון השמן ברגע שתרוקנו לא ינזל עליכם שמן .

 

בורג ריקון שמן 17 מ"מ

 

בערכה של הפילטר תקבלו שייבה, ו2 גומיות אטימה לפילטר.

 

תזדקקו לשמן 5w40 בתקן LL-01.

4.25 ליטר כולל הפילטר.

אני אישית משתמש ב valvoline .

 

בשלב הבא החיישן מעוגן לאגן באמצעות 3 ברגי 10 מ"מ .

יש לנתק את התקע מהחיישן בעדינות באמצעות 2 לחצנים מ2 צדדי התקע.

 

יש לנענע מעט את החיישן עצמו בעדינות והוא נשלף החוצה (למטה) .

 

חיישן החדש ביד, יש למרוח במעט שמן מנוע את הגומיה שלו ולסגור במומנט של 10NM . אני אישית סגרתי ברגש יד.

 

ברגע שהחיישן סגור במקומו, נחבר את התקע בזהירות לחיישן.

 

לצערי, ההחלפה הייתה מיותר הגומיה הייתה במצב מעולה והחיישן לא זייף .

 

במקרה שלי ספציפית החיישן היה ללא עלות ולכן היה משתלם.

 

החיישן המקורי שהגיע עם הרכב היה תוצרת Hella וכך גם החליפי .

20161021_171520.jpg

20161021_171528.jpg

פורסם

נ.ב

ניסיתי חיישן סיני בעלות 120 שקלים, מזייף לרכב שטמפרטורת שמן גבוהה+ מתריע לשווא על הוספת ליטר שמן.

 

למי שמחליף ממליץ רק על איכותי.

  • 6 חודשים מאוחר יותר...
פורסם (נערך)

טוב אז כמה תמונות ומחירים :

חיישן מקורי של hella זהה אחד לאחד לקודם - 280+ 44 משלוח .

 

קניתי בהזדמנות זאת גם פקקים של אגן שמן של febi גרמניה , במחיר של 11 ש"ח כל אחד ומשלוח חינם .

 

 

נ.ב הברגים של המגן מנוע הינם 8 מ"מ .

 

אתם צריכים -

בוקסה 8 , 10, 17 ומברג שטוח .

 

באותה הזדמנות גם כמובן החלפתי מכסה פילטר שמן עליון מקורי -114 ש"ח .

פילטר שמן - 40 ש"ח מקורי מחו"ל ( נקנה מארז של 6 ומשלוח חינם) .

20170429_202047.jpg

20170429_202052.jpg

20170429_202106.jpg

20170429_202113.jpg

20170429_204203.jpg

20170413_144451.jpg

עריכה אחרונה על ידי Max.M
  • 3 שבועות מאוחר יותר ...
פורסם

למען הדורות הבאים :

א. לאחר 5 דקות מרגע ההנעה כבר יש קריאה מדויקת!

ב. החיישן הקודם היה מזייף בנסיעה עירונית, ומבקש תוספת שמן מיותרת .

ג. אל תתפתו לקנות חיישן מאליאקספרס /סיני/ תחליפי -אם הוא לא תקין, בסופו של דבר הרכב מגביל את מהירות הנסיעה עד כדי השבתה של המנוע.

  • 3 שבועות מאוחר יותר ...
×
×
  • תוכן חדש...