רישום ק"מ ברישיון רכב

[elimalka]

מה קורה אם אדם

החליף לוח שעונים מסיבה כלשהי והק"מ

נניח נמוך יותר, מה ירשם ברישיון ?

[ArikC]

מחובתו ללכת למכון ספידומטרים ולהתאים את הק"מ הקודם של הרכב ללוח החדש.

 

Sent from my XT1575 using Tapatalk

[Buki]

לא תמיד עושם השוואה עם מה שהיה רשום בשנה קודמת, כך שיתכן מצב שירשמו את הנתון הנמוך יותר וזהו.

[elimalka]

חבר שלי החליף לוח שעונים בגלל תקלה, והוא ספג עכשיו עוד כ 100K.

אז חשבתי לעצמי מה קורה במצב הפוך...

ונניח ועושים השוואה? יחייבו אותו ללכת למכון ספידומטרים?

[Buki]

יכול להיות שיש דרישה כזאת בחוק, בפועל לא שמעתי על מישהו שנדרש לעדכן ק"מ כדי לעבור טסט.

 

 

זה גם די חסר משמעות.

נניח אפשר להוסיף 1000 ק"מ למה שהיה בשנה הקודמת כדי שזה יחשב "תקין" מבחינת התקדמות הק"מ. בפועל האוטו יכול לעבור בשנה 50-60 אלף ק"מ, מה שאומר שלא בטוח שמנענו כאן זיוף.

 

 

לדעתי רישום בטסט הוא למעקב בלבד, לא חייב להיות עקבי.

[ArikC]

למיטב ידיעתי זה בכדי למנוע זיופים.

בכל אופן שעבדתי אצל חשמלאי אם אני זוכר נכון שהחלפנו לוחות שעונים הינו מחויבים להתאים קילומטראג'.

 

Sent from my XT1575 using Tapatalk

[elimalka]

אם אין מעקב שהק"מ אכן גדל מטסט לטסט,

אז למעשה מה היעילות של החובה לרשום את מס' הק"מ ברישיון הרכב.

[tanga]

^ כל בר דעת, בבואו לרכוש מכונית יד שנייה, יוכל לעקוב אחר הקילומטראז' ואם יראה פתאום ירידה, יוכל לברר את העניין ולראות אם הוחלף ספידומטר, מתי והיכן.

[Buki]

אם אין מעקב שהק"מ אכן גדל מטסט לטסט,

אז למעשה מה היעילות של החובה לרשום את מס' הק"מ ברישיון הרכב.

יש מקרים כשלוח שעונים פשוט כבה, אף אחד כבר לא יודע מה היה הקילומטרז'.

 

אפשר לנסוע שנה עם לוח לא תקין, יום לפני טסט ללכת לתקן, לבקש שירשמו 100 ק"מ יותר ממה שהיה שנה שעברה.

 

לא עשינו כלום.

 

למייטב הבנתי, רישום בטסט הוא למעקב. לא לצורך אכיפת זיופים.

 

רוכש הרכב יכול לראות הסטוריה ברישיונות קודמים או במשרד הרישוי ולבדוק האם יש התקדומת הגיונית משנה לשנה.

 

אם היה 50, 70, 90, 110 אלף ק"מ ואז קפץ ל 20, אז הוא יבן שהיה זיוף או החלפת לוח שעונים, יברר זאת מול בעל הרכב.

[rafi_vk]

בואו נגיד שהרישום בטסט לא יכול למנוע לחלוטין מקרי זיופים אבל בהחלט זה עשוי להקשות ולסרבל מעט. בכל מקרה צריך לוודא מעבר לזה

[gbguy]

החלפת לוח שעונים הוא בעיתית כי אף אחד לא רוצה להתעסק עם הק"מ. התעסקות בק"מ היא לא חוקית ואפשר לשבת על כך בבית הסוהר.

הייתה לי בעיה בלוח השעונים, ניסיתי למצוא בעל מקצוע שיחליף לי לוח מפירוק ויעדכן את הלוח. אף אחד לא רצה מהפחד.

[armagedon]

לטעמי הרישום בטסט נועד למנוע מכירה של רכב עם ק״מ גבוה לסוחר במחיר רצפה, והוא מוריד את הקילומטראז ומוכר את הרכב במחיר מלא

רוב האנשים שאני מכיר לא ישחקו עם הלוח שעונים כל פעם לפני הטסט ולפני כניסה למוסך