המגיפה ממשיכה להפיל קורבנות (או: התחדשתי בקקטוס)

[avargel]

אז עכשיו אכתוב זאת בעדינות.

 

המזגן מעולה. ניתן לכוון אותו לאן שרוצים, לא מקפיא ידיים ולא שולק טחול.

[פריג'י]

זו דעתך, והיא בהחלט לגיטימית.

בנושא הכיוון והשליטה אנחנו חלוקים, אבל המזגן עצמו - גם לדעתי, מצויין ומקרר היטב את המכונית.

[idan10]

סליחה ממי שנפגע. קמתי קרבי הבוקר (-;

 

קומם אותי שאנשים שאין להם שום נסיון עם הרכב מביעים דעה כ''כ נחרצת.

 

אבל אתה צודק. הסגנון לא ראוי ואני מיצר על כך.

 

יום נפלא!

 

נושא החלון האחורי באמת שטויות, גם המזגן, אין סיבה שלא יקרר את כל הרכב.

אבל לדוגמא למי שחשוב לבטל את מערכת הs&s היה עדיף אילו יהיה כפתור ייעודי.

[avargel]

אצלי (1.2 אטמוספרי ידני) אין בכלל את המערכת, כך שלא אוכל להתייחס לזה.

[falou]

מבחינת מזגן, זו המכונית הכי טובה שהיתה לי, להוציא אולי E36 קופה, שהיתה מוציאה אדי כפור מהפתח הראשי.

 

Sent from my MI 5 using Tapatalk

[אורי מ.]

אני חושב שאפשר לסכם את הדיון במזגן כך:

מי שאוהב להרגיש בפרצוף את משב האויר מהמזגן - שיחפש רכב אחר

מי שטוב לו שהרכב קריר ונעים - הרכב מתמודד עם האתגר מצויין, גם בחמסין כבד.

[falou]

יש לי רוח בפרצוף חופשי

 

Sent from my MI 5 using Tapatalk

[אורי מ.]

עדכון קצר:

המכונית חוגגת יומולדת 4. מונה הקילומטרים עומד על כ-67,500. 

במהלך התקופה הזאת לא נרשמו כניסות למוסך מלבד לטיפולים תקופתיים ותיקון פחחות אחד קטן (מישהו בחניה בעבודה לא הסתכל טוב בנסיעה לאחור, תפסתי אותו במצלמות האבטחה של המתחם).

צריכת הדלק הממוצעת במשאבה עומדת על 1:15 על פני כל התקופה (113 תדלוקים), כשהמיכל הבזבזני ביותר צרך 1:12 והחסכוני ביותר 1:18.

 

נכון לעכשיו אין במכונית קרקושים או רעשים שנובעים מהגיל והכל מרגיש מהודק כפי שהיה ביום הראשון. גם אותן רעידות שמיוחסות לדגמי הקונצרן עם המנוע הזה (1.2 מטורבת) לא מורגשות יותר מבמכונית אחרת. אני נוטה ליחס את העדרן לעובדה שמדובר בגיר ידני (אתה רואה me5000, יש טמבלים שבוחרים בגיר הזה מרצונם החופשי ואפילו לא בגלל אילוץ כלכלי, סתם כי כיף להם ככה).

 

באופן אישי אני מרוצה מאוד מהבחירה במכונית, עם חרטה אחת שלא רכשתי את הגרסה עם מנוע הדיזל.

[avargel]

מצטרף לסיכומון שלך

 

הקקטוס שלי עלתה לכביש באוקטובר 16, אבל בפועל רכשתי אותה 0 ק"מ ביולי 17

 

כעת מד הנסועה מראה 75,000 ק"מ

 

עד כה היו רק טיפולים שוטפים, והוחלפו הגומיות בספי הדלתות אחרי שהתעקשתי עם המוסך המרכזי.

כמובן הוחלפה גם רביעיית צמיגים ב60,000~

 

 

מכונית נהדרת, תמורה מקסימלית לכסף (65,000 ש"ח. כסף של אלטו)

עריכה אחרונה ב-28 ליולי, 2020 על ידי avargel

[אורי מ.]

שנה חמישית עברה, אבל גם היא, על כל צרותיה לא הצליחה לעצור את הקקטוס מלהתגלגל בכביש בשמחה.

הרכב צבר עוד 14,285 ק"מ והקילומטרז' הכולל הגיע ל-82,000.

צריכת הדלק השנתית הממוצעת השתפרה במעט, לאומת שנים קודמות. ממוצע של כל התדלוקים השנה עומד על 15.8 ק"מ לליטר. את השיפור אני נוטה ליחס לכך שהתנועה בכבישים הייתה דלילה יותר, בגלל מגבלות הקורונה ולכן היו פחות פקקים ועומסים בנסיעות היומיות לעבודה. למעט שנה שעברה (השנה הרביעית) יש שיפור עקבי משנה לשנה.

 

מלבד טיפול שנתי, או ליתר דיוק  זה של 75,000, שבו גם הוחלפה רצועת התיזמון,  נאלצתי להכנס למוסך בגלל סולונייד קידום מרימי שסתומים שהחזיר נשמתו ליוצרו לפני כחודשיים.

 

כמו בדיווח משנה שעברה, פנים הרכב עדיין מהודק כמו ביום הראשון, אבל, במקרים של נסיעה על כביש משובש יש מידי פעם צרצורים קלים מאוד. כל זמן שהכביש במצב סביר הם לא קיימים.

 

[YNV]

חמש שנים אחרי, הכותרת של השרשור הזה קיבלה חתיכת טוויסט

[שי]

לפני שעה, אורי מ. כתב:

מלבד טיפול שנתי, או ליתר דיוק  זה של 75,000, שבו גם הוחלפה רצועת התיזמון,  נאלצתי להכנס למוסך בגלל סולונייד קידום מרימי שסתומים שהחזיר נשמתו ליוצרו לפני כחודשיים.

 

 

האם רצועת התזמון הוחלפה על חשבונך או במסגרת הריקול?

העובדה שנדרשת להחליף גם סולונאיד ה- VVT לאחר ביצוע טיימינג יכולה להצביע בסבירות לא נמוכה שיש לך פירורי רצועה שמטיילים במנוע. לרוב הסולונואידים מושפעים בקלות מחלקיקי גומי.

[אורי מ.]

הרצועה הוחלפה במאי, מסגרת הריקול. תכננתי להחליף אותה על חשבוני ואז הגיע הריקול וחסך ממני את העלויות.

לגבי פרורים שמסתובבים במנוע. השאלה היא אם יש משהו לעשות, בלי שיהיה פולשני מידיי (הניתוח יהרוג את החולה)?

[yulianx]

תעדכן האם תהיה לך צריכת שמן לאחר ההחלפה, חלק מדווחים על זה.

[אורי מ.]

עדכון קצר.

הרכב אצלי כבר 6 שנים. נוספו השנה כ-17,000 ק"מ, מספר שדומה יותר לממוצע השנתי שלי, לעומת השנתיים הקודמות שבהן הנסועה הייתה כ-14,000. הקילומטרז' המצטבר עומד על כמעט 100,000.

ממוצע צריכת הדלק של כל התדלוקים כמעט זהה לשנה שלפני 15.85 ק"מ לליטר (לעומת 15.81).

כפי ש @yulianx צפה התחילה צריכת  שמן. אני ממלא כקילו על כל 1500 ק"מ. כיוון שזה בתחום סביר החלטתי שלא לטפל בזה עכשיו.

 

הרכב מתפקד כמו ביום שהיה חדש. אין קרקושים או סימני בלאי משמעותיים ולמרות שאפילו זוגתי זרקה משהו בכיוון החלפה אין לי כוונות כאלו בינתיים, בין היתר כי אין שום חלופה שקורצת לי. אני מאוד אוהב גיר ידני ובגזרה הזאת אין שום דבר שנראה לי מתפתה.