Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3646 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

נסיעה ראשונה אחרי אוברול ייסודי במנוע לסניף הצפון, להשקה (הנהדרת!).

חום אימים, בלי מזגן אבל מנוע שקט, מד החום לא עולה על 140F, כייף.

חזרה דרך מנהרות הכרמל וכביש 2 ואפילו עצירה לצילום השקיעה היפה

 

13697043_10154345505018609_4006905921728395473_n.jpg13754177_10154345508763609_6990133840459416364_n.jpg13769476_10154345502698609_2740237279714655434_n.jpg13775881_10154345503228609_2047720790547795230_n.jpg

אלבום התמוונות של המוסטנג 1966 והפלקון 1960 ושני אוטובוסי הטייגר 1965 ו-1975, ראו כאן:

http://www.flickr.com/photos/benihasp/

פורסם

140 פרנהייט זה מאוד נמוך, לא? מדובר על 60 מעלות צלזויס.

בטוח שלא אמור להיות 180?

ובהחלט יפיפיה,

 

Sent from my Lenovo K50-T5 using Tapatalk

גם אני מבקר במפגש השפלה... :beerchug:

פורסם

בני,

 

מברוק על השיפוץ.

 

כמו שירון כתב, 180 פרנהייט היא הטמפרטורה הנכונה. כנראה שאין תרמוסטט במנוע, וחשוב מאוד להתקין.

 

חוץ מזה, מזגן הוא דבר מבורך.

 

שבת שלום,

 

אורן

​מועדון סאאב ישראל - ברצף משנת 1983

משתי פעימות ועד לטורבו

[email protected]

×
×
  • תוכן חדש...