Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3545 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום

 

לאחר שהרכב עומד זמן מה (בד"כ בבוקר, לאחר שעמד כל הלילה) שמתי לב ששעון הזמן מתאפס ומציג שעה רנדומלית כלשהי. בנוסף, לעיתים כשהמזג אוויר קריר (בעיקר בחורף) לפני הנעה וכמה דקות לאחר ההנעה השעון מהבהב (עם הזמן הלא נכון) עד שלאחר מספר דקות נסיעה הוא מפסיק להבהב והתצוגה מסתדרת (עדיין עם הזמן הלא נכון).

 

אם אני מכוון את הזמן הנכון, בד"כ באותו היום הוא ישאר תקין, ויתאפס מתי שהוא בלילה לאחר שלא הנעתי את הרכב מספר שעות.

 

החלפתי מצבר למצבר אחר (אמנם משומש, אבל תקין) ועדיין התופעה ממשיכה.

 

מה יכולה להיות הבעיה?

 

הרכב הוא אונו 1300 1989.

 

תודה

ROOONEEYY

פורסם

אם יש גישה לחיבורים של השעון , היתי מנסה לבדוק את מתח הכניסה(12V?) לשעון ולראות שהוא לא נמוך מידיי .

ממה שכתבת אני מתרשם שהמתח נמוך מידיי , מה שגורם לשעון לבצע RESET או הדלקה מחדש לא רצוייה/תקינה .

פורסם

עדכון: פירקתי את השעון יחד עם המראה האחורית.

הלוח של השעון עצמו נראה תקין ושלם, לא נראה שישנה בעיה עם ההלחמות שלו.

 

מבחינת חיווט, לשעון הולכים 4 חוטים. מישהו יודע מה הם אומרים? אני משער שאחד +12V, אחד GND, שלישי כנראה תאורה, ומהו הרביעי? באיזה מהם לחפש את הבעיה?

 

העניין הוא שהבעיה באה והולכת, ז"א השעון יכול להיות מכוון כל היום ואז בלילה משום מה להתאפס, או בבוקר להתחיל להבהב לפני הנעה.

 

תודה לעונים

ROOONEEYY

  • 5 חודשים מאוחר יותר...
פורסם

עדכון:

 

לאחר שהיה חם בחצי השנה האחרונה השעון לא התפאס ולו פעם אחת.

בשבוע האחרון הטמפ' ירדו והשעון החל להתאפס בצורה רנדומלית (בד"כ בבוקר לאחר עמידה).

 

אל חוט ה12V קבוע חיברתי חוט נוסף שמשכתי מתיבת הפיוזים ועדיין השעון התאפס. לכן, פירקתי את השעון וחיברתי אותו לספק מתח חיצוני בבית. השעון עבד כמו שעון שוויצרי במשך כמה ימים, פה חשדתי.

 

קישרתי את התקלה לטמפ' הסביבה (בחודשי הקיץ הכל היה תקין), ולכן החלטתי להכניס את השעון למקרר.

לאחר כרבע שעה השעון איבד את התצוגה, והזמן התאפס. הוצאתי אותו מהמקרר ולאט לאט התצוגה התחילה לחזור ולהבהב עד להתחממות מלאה של השעון כשאז הצג הפסיק להבהב.

 

מכאן מובן כי הבעיה היא בשעון עצמו ולא במצבר, חיווט, הארקה וכ"ו.

 

חרשתי את איביי איטליה אנגליה ושות ולא מצאתי שעון כזה, האם ידוע לכם אם יש בארץ מישהו שמתעסק בתיקון שעונים (רצוי באזור המרכז)? האם יש מה לבדוק על המעגל החשמלי עצמו (מרק?)

 

תודה

ROOONEEYY

×
×
  • תוכן חדש...