גולף 1.4 טורבו 2013 - ברקסים.

[Ilya G]

שלום לכולם,

 

עשיתי נסיעת מבחן היום על גולף 1.4 טורבו שנת 2013 הרכב עבר רק 30 אלף ק"מ.

כאשר עמדתי עם האוטו ללא תנועה והרגל הייתה על הברקס שיחררתי קצת את הברקס אולי 2-3 ס"מ וזה התחיל לחרוק קצת (האוטו התחיל לשוט כזה קצת להתקדם- קשה להסביר).

 

לא כ"כ ברור לי מה זה , כרגע יש לי מיצויבישי לנסר ואין לי רעשים כאלה.

 

מישהו מכיר על מה אני מדבר?

הסברתי את עצמי טוב?

[Hihiz]

בדקת רפידות בלם? יכול להיות פשוט שהרפידות גמורות וצריך להחליף.

[Tom_22]

(עדין) לא רכב שלו. הוא כתב שהיה בנסיעת מבחן של רכב (שהגיוני שהוא עתיד לרכוש).

אבל זה לא שולל מהאפשרות לנכונות התגובה שלך כמובן.

 

לא נשמע לי כמו משהו חריג. כשמשחררים את הברקס הרכב נוטה להתקדם.

כשהשחרור הוא עדין מאוד יכולים להישמע רעשי חיכוך למיניהם.

 

בשביל זה מבצעים בדיקה לפני רכישה במוסך/מכון מטעמך.

[makinen456]

ברכב ישנו גיר רובוטי, כשאתה משחרר את הרגל מהברקס הקלאצ׳ המכני מתחבר להילוך הראשון וזה נורמלי בגיר DSG שמרגישים טיפה רעשים מכניים, אם בזמן האצה בהילוכים 1-2-3 אתה לא מרגיש רעידות מורגשות מהגיר אז לכאורה נראה שזה מצב תקין.

[מאור30]

תקין ביותר גם אם אין קשר לגיר וזה באמת מהברקסים. ברגע ששיחררת מעט את הרגל מהדוושה של הברקס הרפידות לא עוזבות את הצלחות במלואן ואת המגע הקטן הזה שקיים בניהם אתה שומע שצורה של חריקות. נסה זאת בעוד רכבים ותיווכח לדעת שזה כך! בלי קשר שייבדקו גם את מצב הבלמים ולרוב הרעש הזה מופיע שהכל קר.

[meir_gi]

רעש ברקסים תקין במצב של עזיבת דןושה חלקית. נשמע שהכל בסדר.