נהיגה ראשונה - טויוטה פריוס החדשה

[פבל]

אנחנו שמחים לספר לכם על מדור חדש בשם "הדוד מאמריקה", בו ג'פרי ג'בלנסקי, עיתונאי רכב אמריקני יחלוק מפעם לפעם את הרשמים שלו ממכוניות שונות ומשונות בארץ האפשרויות הבלתי מוגבלות.

 

את יריית הפתיחה, אנחנו עושים דווקא עם מכונית רגילה להפליא, אבל מסקרנת, שעתידה להגיע אלינו בקרוב.

ג'פרי נהג בדור הרביעי של טויוטה פריוס וזו ההתרשמות שלו מהמכונית שצריכה להמשיך את הבשורה ההיברידית להמונים.

 

הכתבה המלאה כאן

 

[mystopp]

האיזור של מחזיק הכוסות ומוט ההילוכים נראה כמו תא שירותים יפני.

[bencl100]

אללי לי אללי.

תיקון לבחור שמעלי, האוטו עצמו נראה כמו תא שירותים יפני עם פנסים משוכים לאחור.

[T_A]

'לוח המחוונים' הזה באמצע הדשבורד זה פשוט סכנת נפשות.

[TT]

פשוט כישרון!! אין ספק שצריך כישרון מיוחד כדי לעצב רכב כל כך מכוער בשנת 2016.

[davemustaine87]

האיזור של מחזיק הכוסות ומוט ההילוכים נראה כמו תא שירותים יפני.

 

מדוייק לחלוטין. צריך להביא כאפה למי שחשב ואישר את זה.

[eyals05]

אוי איזה כיעור

[razi_pazi]

טויוטה, כמו חלק מהיצרנים היפניים (סובארו, סוזוקי וכו) לא מתיימרת כלל לנסות לייצר רכב יפה ומעוצב. זה עניין של השקפת עולם ותואם גישה יפנית של צניעות חזותית ברכב.

 

מישהו חושב שהקורולה זה הדבר הכי יפה שהמעצבים הצליחו לייצר? כך גם לגבי כמעט כל סוזוקי וסובארו...

 

ההבדל מתחדד כשבוחנים רכבים יפניים שלא מכוונים לשוק היפני. כמו הונדה סיוויק האצ'בק שמיוצרת בבריטניה ומכוונת לשוק האירופי ולכן עיצובה מושקע יותר, להבדיל מגרסת הסדאן שלה שלא מכוונת לאירופה.

 

מזדה זו דוגמא לחברה ששינתה גישה ועברה בשנים האחרונות לתת דגש רב יותר על העיצוב

[Pavlik]

באמת שלא אוהב את העיצוב.

[נר4]

לג'פרי ג'בלסקי יש מחלוקת גדולה מאוד עם ניצן אביבי מ"אוטו" בעיניין נוחות נסיעה.

מנסיון שלי עם רכבים שאני מכיר אישית, אני מעדיף את ניצני, עם כל הכבוד לג'בלסקי.

[tzvipper]

מדוייק לחלוטין. צריך להביא כאפה למי שחשב ואישר את זה.

 

האמת, זה פיצ׳ר מאוד פרקטי. הרי כידוע, כדי לחסוך צריך לנסוע לאט. ועכשיו אפשר להוריד את הלחצים בנסיעה. אני מקווה שהם חשבו על אוורור טוב.

 

בכל אופן, דווקא אני חושב שהרכב בעל עיצוב המשונה לא מכוער. לא יפה, אבל זה לא מולטיפלה או ג׳וק.

וגם עושה רושם שזמינות הכוח והמומנט יהיו טוביםיותר מבעבר, זה יתרון למי שרוצה לחסוך ועדיין חובב נהיגה דינאמית.

[Jacks]

פעם הבאה תפרט יותר.. לקח לי כמה שניות לקלוט שזה מכונית

[HyperViper]

טויוטה, כמו חלק מהיצרנים היפניים (סובארו, סוזוקי וכו) לא מתיימרת כלל לנסות לייצר רכב יפה ומעוצב. זה עניין של השקפת עולם ותואם גישה יפנית של צניעות חזותית ברכב.

 

אין כל קשר לצניעות, אתה יכול לעצב רכב צנוע כמו פיאסטה או פוקוס שעדיין יראה נורמלי פלוס\מינוס בלי לנקר עיניים.

 

בשורה התחתונה, היא לא נראית צנועה, היא סתם נראית מזעזע, דווקא כי יש בה יותר מידי קווים וגימיקים, קצת כמו אורית פוקס.

[yohai71]

מכוערת רצח, אז מה?

 

לפחות היא לא דומה לשום דבר אחר על הכביש, וזו כבר נקודה לזכותה של טויוטה. מי היה מאמין עד לפני כמה שנים, שדווקא היצרן שמוציא תחת ידיו ערימות של מכוניות בעלות עיצובים משמימים (שלא לומר מקררים על גלגלים), יציג עיצוב מוחצן כזה דווקא במכונית שאמורה להיות חלק מהלחם\חמאה שלו.

 

מבחינתי, כל הכבוד להם על התעוזה.

[אושריקו]

זוועת עולם, בלשון המעטה.

רואים שטויוטה מייצרים רכבים לקהל יעד מסויים בזמן שהיא יכולה ההפך , אבל בסדר.

 

אין על הקורולה שלי מבחינת מראה. מאז רק התדרדרו!