Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 3900 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

להעביר רכב טסט עם צנרת ופילטר פתוח בדרך הזו זה מקובל ומובן,

אבל להעביר רכב טסט עם ליקויי בטיחות זו רשלנות וחוסר אחריות משווע שיש לתת עליו את הדין.

פורסם

במצב הנתון אין דרך להפריד ביניהם, שניהם לא חוקיים באותה המידה.

I see now that the circumstances of one's birth are irrelevant; it is what you do with the gift of life that determines who you are

Mewtwo -

פורסם

דעתי ממש לא פופולרית כאן ובטח כבר אחטוף על זה אבל אני הייתי תולש לאלף אלפי עזאזל את כל הצנרות הפתוחות הללו ודוחף אותן למקום הראוי להן שאותו לא אציין.

לא יעלה על הדעת שכל מי שרוצה להרגיש שהאיפרזה או הלנסר או האיביזה המחורבנת שלו נוסעת כמו מקלארן ירעיש וימרר את החיים יום ולילה לעשרות ומאות אלפי אנשים שחיים לצד הכבישים.

 

יאללה, כנסו בי..

בעלים גאה :inlove: של פיאט 124 ספיידר 1800.

פורסם (נערך)

אתה צודק.

 

נכון שיש שיפורים מידתיים שלא מפריעים ולא מסוכנים. אבל אני בספק אם יש דרך לבצע את ההבחנה כנדרש.

עריכה אחרונה על ידי razi_pazi
פורסם

אבהיר, אינני נגד שיפורים מידתיים, גם לי כחובב רכב יש ביקורת על מה לא מאפשרים לעשות אבל באמת שאין שום סיבה שרמת הרעש מחתיכת דרעק של אוטו תעלה פי כמה וכמה על הרעש התקני. כשרכב עם אגזוז פתוח סוג ד' או פתוח מוגזם עובר, אין סיבה שאחשוב שאני על המסלול בבן גוריון.

הביקורת לא כוללת אגזוז פתוח של 500 אבארט (הלוואי עלי) אבל לזה יש אישור והוא עובר טסט וזהו ההבדל.

בעלים גאה :inlove: של פיאט 124 ספיידר 1800.

פורסם

כלומר אם יש אישור להחריש את כל השכונה זה בסדר?

"החיים הם לא קו ישר" - פיזבן

"If you want to test a man's character, give him power" - Abraham Lincoln

פורסם

לא, אני מניח שאם יש אישור הרעש עומד בתקן ואם מדובר בשיפור או מפלט סטנדרט שמוצע ע"י היצרן, הוא עומד לא רק בתקן הישראלי אלא גם זה האירופאי ואולי האמריקאי וזהו בדיוק העניין המידתי.

כאשר הדברים מידתיים או מאוזנים, הם מקובלים.

מה שבדרך כלל קורה על הכביש ונפסל במבחן רישוי רציני אלו רכבים שמייצרים רמות רעש גבוהות ביותר ומצויידים במפלט שרחוק מאד ממה שהיצרן התקין או היה מאשר להתקין ברכב כביש מתוצרתו.

בעלים גאה :inlove: של פיאט 124 ספיידר 1800.

פורסם
...אני הייתי תולש לאלף אלפי עזאזל את כל הצנרות הפתוחות הללו ודוחף אותן למקום הראוי להן שאותו לא אציין.

...

 

 

...יאללה, כנסו בי..

 

לדעתי התסכול נובע ממקום אחר. :rolleyes:

פורסם

כאשר הדברים מידתיים או מאוזנים, הם מקובלים.

 

שמעת פעם אופנוע כבד נוסע ברחוב שכונתי, זה נראה לך מידתי?

"החיים הם לא קו ישר" - פיזבן

"If you want to test a man's character, give him power" - Abraham Lincoln

פורסם

כל עניין התקנים בארץ בנושא הזה מגוחך לחלוטין. מעבר טסט עם מערכת פליטה לא סטנדרטית תלוי לחלוטין בבוחן ובמצב הרוח שלו.

אם עוקפים אותך מימין את/ה כנראה בנתיב הלא נכון.

(lancia delta turbo mk3 (844

fiat x1/9

HU: ECLIPSE CD5000   AMP: NAKAMICHI PA1004   SUB: ROCKFORD FOSGATE rfz3412    FRONT: RAINBOW CS 3/160

פורסם
דעתי ממש לא פופולרית כאן ובטח כבר אחטוף על זה אבל אני הייתי תולש לאלף אלפי עזאזל את כל הצנרות הפתוחות הללו ודוחף אותן למקום הראוי להן שאותו לא אציין.

לא יעלה על הדעת שכל מי שרוצה להרגיש שהאיפרזה או הלנסר או האיביזה המחורבנת שלו נוסעת כמו מקלארן ירעיש וימרר את החיים יום ולילה לעשרות ומאות אלפי אנשים שחיים לצד הכבישים.

 

יאללה, כנסו בי..

 

אתה צודק ב100%

×
×
  • תוכן חדש...