איפוס תקלה בדייהטסו YRV נורת check engine

[pipinoadar]

שלום לכולם.

בזמן האחרון הנורה הנ״ל נדלקה ולאחר בירורים וחיפושים הבנתי שרוב הסיכויים שמדובר בחיישן maf (טורים טיפה לא יציבים בסרק,לא משהו היסטרי)

לאחר קריאה בפורומים השונים הבנתי שאת הרכיב הנ״ל יש לנקות אך ורק עם חומר ייעודי אשר אותו לא קל למצוא בארץ מסכנת נזק לחוט הלהט.

לאחר חיפושים נוספים מצאתי שהמון אנשים בארץ ובחול הסבירו שניתן לנקות את הרכיב עם חומר לניקוי מגעים אשר לא משאיר משקעים.

פירקתי את הרכיב הנ״ל:

 

ומכיוון שכולו מוגן מלבד איזור המחבר אשר בו יש חור קטנטן לתוך פנים הכיסוי השרתי אותו עם החומר הנ״ל:

לאחר מספר טבילות וייבוש הרכבתי אותו בחזרה ולשמחתי הטורים כעת יציבים לחלוטין בסלד נמוך.

 

אמנם קצת מביך לשאול כעת אך החיישן הנ״ל נקרא ברחבי הרשת ״חיישן טמפרטורה״ ולא חיישן maf ובניגוד לכל התיאורים הוא ממוקם מתחת לפילטר האוויר ולא על צינור יניקת האוויר.

 

יכול להיות שיש לרכיב מספר כינויים או שניקיתי את הרכיב הלא נכון?(yrv2003)

ולשאלת השאלות - הנורה המציקה עדיין דולקת ולא עזר ניתוק המצבר.

האם אני חייב לאפס את התקלה עם מחשב ולבדוק באם באמת היא נפתרה?

 

מצטער על החפירה,[emoji16]

תומר

עריכה אחרונה ב-14 לאוגוסט, 2015 על ידי pipinoadar

[pipinoadar]

מישהו?

[Arthur147A]

קודם כל תחבר מחשב תצלם תקלות ,תמחק אותם ותראה מה חוזר אם בכלל.

 

החיישנים הנל שונים מרכב לרכב ותצורת המנוע והמחשב שמנהל אותם , החיישן שלך נראה מתאים. חיישן מסוג זה מודד טמפרטורה לפני הכניסה לבית המצערת ושולח אינפורמציה למחשב שמווסת כניסת אויר והזרקה.

[pipinoadar]

זו הבעיה,

 

אין לי מחשב...

[Igalz]

אכן זה לא ניראה כמו חיישן maf, כניראה טמפרטורת יניקה