Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4023 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם
פאק, כל כך הרבה תגובות מאנשים חכמים ואף אחד לא שם לב לגאונות של VAG?

הם מצאו שיטה שהלקוחות שלהם "יפחדו" להשאר עם הרכב לאחר תום האחריות ופשוט יקנו רכב חדש מתוצרתם כל שנתיים-שלוש!

זה נשמע למישהו הגיוני? פוחד מהמותג ומאמינות מפוקפקת? תברח ואל תחזור!

במקום זה אתה רץ וקונה שוב VAG??? ושוב תחליף כשתיגמר האחריות??

אם כן, ונראה שאתה לא היחידי, נותר לי רק להסיר את הכובע בפני VAG!

 

לא הסברתי עצמי אולי.

אני לא חוזר ל VAG

לא ל Audi / seat / Skoda ולמען הסר ספק לא לפולקסווגן.

 

אני שואל כעת האם הגיר של הוולבו זהה לגיר הבעייתי של פורד ?

אינני רוצה להיכנס שוב לפרשיית גיר רובוטי בעייתי

פורסם

אם אתה מתכוון לV40 החדשה אז בה יש גיר 8 הילוכים אוטומטי רגיל,

לא כפול מצמדים כמו בפוקוס (זוועה של גיר!).

על פי מבחני דרך הוא מעולה.

פורסם
אם אתה מתכוון לV40 החדשה אז בה יש גיר 8 הילוכים אוטומטי רגיל,

לא כפול מצמדים כמו בפוקוס (זוועה של גיר!).

על פי מבחני דרך הוא מעולה.

תודה רבה.

אם אתה בטוח בתשובתך ואכן זה כך , זה שיקול מכריע בעיני.

אשמח לקבל קישור למבחן דרך לדגם החדש בבקשה

שוב תודה !

פורסם

יש לי גולף 1.4 2010 עם גיר DSG ומנוע tsi

הרכב יד ראשונה , מצב מעולה ונסע רק 49000 ק״מ .

 

האחריות על הגיר מסתיימת ואני חושב להחליף לחדש .

...

השאלה למה :

האם לגולף חדש ? האם הגיר החדש שונה מהקודם ?

תוספת של כ 70000 ש״ח

האם לאודי A3 ? תוספת קצת יותר ?

מדובר על הרכב השני במשפחה והדילמה האם להישאר עם הקיים או לשדרג ?

תודה עונים

 

לא הסברתי עצמי אולי.

אני לא חוזר ל VAG

לא ל Audi / seat / Skoda ולמען הסר ספק לא לפולקסווגן.

 

 

באמת, אולי לא הסברת את עצמך טוב...

פורסם (נערך)

אכן חשבתי כך בתחילה. אך כעת שיניתי דעתי , מותר לי ...

זה קרה לאחר שהגיר בגולף בגד בי שוב ושוב

 

ראה הודעה #6

עריכה אחרונה על ידי ronen7
פורסם
תודה רבה.

אם אתה בטוח בתשובתך ואכן זה כך , זה שיקול מכריע בעיני.

אשמח לקבל קישור למבחן דרך לדגם החדש בבקשה

שוב תודה !

 

http://volvo-israel.co.il/_Uploads/dbsAttachedFiles/_v40.jpg

סליחה מצטער, חשבתי שקיים רק דגם ה2 ליטר טורבו T5.

זה הדבר היחיד שסקרו עד עכשיו.:roll:

בגירסת ה1.6 קיים אותו הגיר כמו הפוקוס.

אצלנו בחברה יש 2 פוקוס שניהן +- בנות שנה וחצי עם 40K ק"מ ושניהן בתור להחלפת מצמדים כבר חודשיים.

פורסם

הכל תלוי בכיוון שלך ובצרכים. למשל - אם מה שאתה מחפש זה רכב אמין ומרווח יחסית, הקורולה מתאימה. אם אתה מחפש משהו שיזכיר לך גולף מבפנים - יונדאי. אם אתה רוצה מזגן מקפיא - קיה פורטה (באמת שהוא הטוב ביותר שנתקלתי בו). אם אתה רוצה מקסימום פח ופוזה - גם קיה (ספורטאז).

 

כלומר, בסביבת ה- 130K, יש הרבה מאוד אפשרויות, אתה צריך להסביר מה דרוש לך. שים לב לאפשרות הרכישה דרך motori.co.il.

מחפש קבריו לא יקרה שתנייד 2+2.

×
×
  • תוכן חדש...