עלות טיפול 60 אלף פורד פיאסטה

[yakirbs]

שלום לכולם.

אני בעיקרון בא מעולם הדו גלגלי. היום הכנסתי את הרכב לטיפול 60 אלף 48 חודשים.

הרכב תכלס עם 48 אלף קמ אך עד הטיפול הזה טופל לפי תקופות כי עשה פחות מ 15 בשנה. בטיפול, מעבר לדברים הרגילים יש תיקון פנצ'ר והחלפת רצועת מנוע (לא טיימינג), מסנן מזגן וארבעה פלגים שלא הוחלפו מעולם. רוצים על הטיפול 2000 שח. האם הגיוני? באמת שלא מכיר מחירים לטיפולים של רכב. המוסך הוא מורשה פורד מאזדה.

תודה.

עריכה אחרונה ב-5 ליוני, 2015 על ידי yakirbs
הוספת מידע.

[מאור30]

2000 שח?? אולי כדאי שתעלה את הצעת המחיר כתובה כי זה לא הגיוני.

[yakirbs]

עבודות:

טיפול 60,000 - 170.1 שח.

פ/ה רצועת אביזרים - 121.5 שח.

החלפת נוזל בלם - 48.6 שח.

פ/ה מסנן אבקות - 97.2 שח.

 

עבודות חוץ:

תיקון תקר 60 שח.

 

חלפים:

מסנן שמן מנוע 50.6 שח

שמן מנוע 197.6 שח

רצועת מנוע פיאסטה 452 שח

מסנן אויר פיאסטה 225 שח

נוזל בלמים 48 שח

מסנן אויר מזגן 227 שח

ארבעה מצתים 99 שח

 

כל השאר זה מעמ. עשו הנחה 10%.

 

סך הכל יצא 2,017 שח.

[student]

.

למה להחליף רצועת מנוע??

באירופה המלצת היצרן היא להחליף הרצועה כל 8 שנים או 160 אלף ק"מ, הקודם מביניהם. טיימינג כנ"ל ואפילו בארץ שמחמירים עדיין מדובר על 5 שנים או 120 אלף, הקודם (לטיימינג). (זה בהנחה שאתה מדבר על "פיאסטה החדשה" שנת 2009 ומעלה ועד 2012).

 

פנצ'ר תתקן בכל צמיגייה בכמה שקלים פחות.

עריכה אחרונה ב-5 ליוני, 2015 על ידי student

[yakirbs]

כששאלתי, הוא אמר שהיא יבשה ויש חשש שתקרע במהלך נסיעה. חשבתי לעצמי שזה הגיוני בגלל הנסועה הנמוכה בשנים הראשונות של הרכב. ואכן, מדובר בפיסאטה 2011.

עריכה אחרונה ב-5 ליוני, 2015 על ידי yakirbs
הוספת מידע.

[student]

אני לא אומר שלא אבל בעצם הכניס אותך לסרט שלא תיתקע אחרי זה בגלל שהתקמצנת על 600~ ש"ח כי איזה קוקו באינטרנט אמר לך שהרצועה נחשבת עמידה למדי.

 

אם אתה סומך על המוסך לך על זה אם לא כל כך תגיד לו שאתה לחוץ על כסף ותשאל כמה עוד אפשר למשוך איתה ותראה מה התשובה שלו. אפשר גם ללכת לאיזה מוסך אמין ומוכר לקבל חוות דעת נוספת.

[OJetta]

לי השמע שהאלמנט טמון ברצועה, 452 לפני מעמ לרצועה. יקר מאד מאד. הייתי מוותר על התענוג כרגע, ומחליף לבד במקום אחר.

כמוכן, אין צורך כרגע להחליף פלגים, פלגים מחליפים לפי נסועה, ולא לפי זמן, וטרם הגיע זמנם.

התחושה שלי שהפילטר אויר מתומחר מאד יקר, תבדוק אם יש להם חליפי, יחסוך לך לפחות 150 שח נוספים.

פנצ'ר תקן בפנצ'ריה בחצי מחיר.

לדעתי גם חייבו אותך חיוב כפול:

פ/ה מסנן אבקות כלול כבר בתוך טיפול 60,000

הייתי מנסה להגיע איתם להסכמה שאת השמן תביא לבד, ותחסוך עוד מאה שח.

תעשה סיכום של כל הסעיפים לעיל ותחסוך כ: 900 שח.

 

[student]

בדיוק, הרצועה יקרה כי היא נחשבת ליחסית עמידה.

נכון לגבי הפלגים שזה לפי נסועה - גם בישראל וגם באירופה זה כל 60 אלף ק"מ, שזה 3 שנים באירופה או 4 בארץ - כי פה הטיפול כל 15 אלף. אבל מחיר הטיפול 60 כולל העבודה להחלפתם.

 

נקודה מצויינת לגבי עבודה על פילטר מזגן.

במוסכי פורד הפילטרים האלה כמובן מקוריים והם גם מסוג "פחם פעיל" בין שכבות הפילטר ולכן יקרים. אגב, פילטר מזגן של חברת Valeo (מעולה לכל הדעות) (גם עם פחם-פעיל) מאיביי יעלה 100 ש"ח כולל משלוח.

[yulianx]

זה מחירים של מורשה יבואן?

[yakirbs]

תודה על התגובות. כבר נתתי להם אור ירוק והטיפול בוצע. אני די סומך עליהם אבל אולי באמת לפעם הבאה אנסה להבין יותר מה ממש הכרחי ומה אפשר לסחוב. מה שבטוח, למדתי דבר או שניים.

[student]

אגב, מצאתי מסמך טיפולים רשמי של היבואן ורשום שם לחייב בנפרד על עבודת החלפת פילטר מזגן בנוסף למחיר הטיפול. אבל מתברר שבפועל חלק מהמוסכים לא מחייבים ואחרים כן.

[yossiaviel]

452 שקל על רצועה?!! על חתיכת גומי?

60 שקל על תיקון פאנציר?

אצלנו מוסיפים מע"ם גם על גניבות, מסתבר.

העיקר עשו "הנחה"...והנה מצאנו "צדיק"!

[yulianx]

הפילטר מזגן מאוד יקר, כול כמה זמן צריך להחליף אותו?

[student]

כל שנתיים לפי ההוראות. אבל החלפה כל שנה למי שיכול עדיפה. יש פה דוגמה טרייה של ספייס סטאר שההמלצת היבואן נראה שהיא כל שנה.

 

כאמור מי שמוכן לעשות את זה לבד אז שיזמין פילטר איכותי באיביי ב-100 ש"ח ויחליף לבד. בפיאסטה הזו נראה שזה קל.

[yulianx]

אם זה כול שנתיים אז בסדר אצלי כול שנה 130 שקל אז אותו דבר, למה הם יקרים כאלה?