yakirbs

תודה. קראתי. אכן מדובר בפיאסטה 2011. העניין הוא שאני לא מעוניין להחליף לגמרי את השמן הקיים אלא רק למלא קצת. לכן מעדיף להשתמש באותו הסוג. פשוט לא מוצא מקום לקנות את הסוג הזה באזור כפר סבא. לפחות לא מקום שפתוח אחרי חמש וחצי.

מישהו יכול להמליץ על מקום בכפר סבא שמוכר את הסוג הנל? 5W30 אם זה קריטי

תודה על התגובות. כבר נתתי להם אור ירוק והטיפול בוצע. אני די סומך עליהם אבל אולי באמת לפעם הבאה אנסה להבין יותר מה ממש הכרחי ומה אפשר לסחוב. מה שבטוח, למדתי דבר או שניים.

כששאלתי, הוא אמר שהיא יבשה ויש חשש שתקרע במהלך נסיעה. חשבתי לעצמי שזה הגיוני בגלל הנסועה הנמוכה בשנים הראשונות של הרכב. ואכן, מדובר בפיסאטה 2011.

עבודות: טיפול 60,000 - 170.1 שח. פ/ה רצועת אביזרים - 121.5 שח. החלפת נוזל בלם - 48.6 שח. פ/ה מסנן אבקות - 97.2 שח. עבודות חוץ: תיקון תקר 60 שח. חלפים: מסנן שמן מנוע 50.6 שח שמן מנוע 197.6 שח רצועת מנוע פיאסטה 452 שח מסנן אויר פיאסטה 225 שח נוזל בלמים 48 שח מסנן אויר מזגן 227 שח ארבעה מצתים 99 שח כל השאר זה מעמ. עשו הנחה 10%. סך הכל יצא 2,017 שח.

שלום לכולם. אני בעיקרון בא מעולם הדו גלגלי. היום הכנסתי את הרכב לטיפול 60 אלף 48 חודשים. הרכב תכלס עם 48 אלף קמ אך עד הטיפול הזה טופל לפי תקופות כי עשה פחות מ 15 בשנה. בטיפול, מעבר לדברים הרגילים יש תיקון פנצ'ר והחלפת רצועת מנוע (לא טיימינג), מסנן מזגן וארבעה פלגים שלא הוחלפו מעולם. רוצים על הטיפול 2000 שח. האם הגיוני? באמת שלא מכיר מחירים לטיפולים של רכב. המוסך הוא מורשה פורד מאזדה. תודה.

שלום לכולם! בבעלותי פורד פיאסטה 2011 והגיע הזמן לטיפול ה 36 חודשים. זו פעם ראשונה שאני עושה טיפול לרכב (עד לאחרונה היה רק קטנוע) ואני לא מכיר מוסך טוב לרכב. אשמח לשמוע עצתכם למוסך אמין, הוגן ושפוי במחיר אבל קןדם כל אמין והוגן. תודה רבה.

שלום מיטל, הנושא של כרית האוויר מקדימה גרם לי לרדת מהמאזדה 2. לפי דעתי בסוויפט כן יש אפשרות לבטל - לפחות לפי המפרט שראיתי בכמה מן האתרים הידועים. גם לי יש נטייה לבחור בסופו של דבר ברכב הקטן יותר והחסכוני כי באמת שאין לנו כרגע צורך במעבר לכך אבל הבעיה ברכבים האלו שההיצע שלהם בחברות הליסינג נמוך מאוד עד כמעט ולא קיים. למען האמת שכרגע אני אתכם, אלדן, במאמצים למצוא רכב שיתאים לצרכים אבל לא עם הצלחה יתרה. אם תוכלי לעזור בכך, יהיה מצוין.

שלום לכולם, הרכבים הנלקחים בחשבון הם - סוזוקי סוויפט, ספלאש, יונדאי i20, יונדאי i10. (אוט' בלבד) אשתי ואני מבינים את ההבדלים בין הרכבים מבחינת הגדלים ועל כן אנו צריכים את עזרתכם. הצורך שלנו הוא רכב אך ורק לזוג לשנתיים-שלוש הקרובות ואז ב"ה רכב שיצליח להתמודד גם עם ילד אחד. חשוב לנו שיהיה אמין וחסכוני בדלק (למי לא בעצם?). הנסועה השנתית שלנו תהיה בין 10-15K ק"מ בשנה כאשר התקציב כאמור עומד על 50-55K ש"ח. תודה!

תודה על התגובה. המחירון הוא 69K והסכום הדרוש הוא 55K. טרם בוצעה בדיקה כי הרכב עדיין לא הגיע. חברת הליסינג התחייבה לתקן כל ליקוי שיימצא בבדיקה. דבר נוסף עליו חשבתי, הבנתי שבמאזדה 2 לא ניתן לבטל את כרית האוויר של הנוסע באופן עצמאי אלא צריך ללכת למוסך מורשה ומחתימים על מלא טפסים מסייגים וכו' וכו'. הדבר קריטי כאשר רוצים לשים כיסא תינוק במושב הנוסע. ממש התלבטות...

שלום לכל חברי הפורום (הודעה ראשונה שלי כאן), הייתי באחת מחברות הליסינג והציעו לו את הרכב הנ"ל, מאזדה 2 שנת 2011 דגם ACTIVE. מד אוץ נוכחי עומד על 80,500 ק"מ כאשר חברת הליסינג מתחייבת שהיה נהג יחיד במשך תקופת הליסינג ואף מוכנים להוציא על כך אישור. הרכב עלה לכביש בינואר 2011. מהתבוננות ברישיון הרכב, ניתן לראות שבמהלך השנתיים הראשונות (עד ינואר 2013) הרכב גמע 34 אלף ק"מ - סביר בהחלט. במהלך 16 החודשים האחרונים הרכב גמע 46 אלף ק"מ. מדובר בלא מעט ק"מ לתקופה כזו. האם זה משהו שצריך להדליק לי נורה אדומה? לצורך העניין, הגעתי איתם למחיר שנמוך כ - 21% ממחיר המחירון. אודה לעצתכם. שיהיה יום טוב, יקיר.