Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4069 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום, ברשותי פאסאט tdi 130 2004, הרכב כרגע עומד על 329 אלף. צריך לעבור טיפול בימים הקרובים, הרכב נמצא בבעלותו 8 חודשים ועבר איתי 40 אלף ק"מ בזמן הזה.

אני מעוניין לעבור למרווחי טיפול גדול יותר כמו שמצויין בכותרת, מכמה סיבות אבל העיקרית שבהן היא כלכלית.

השמנים שאני קונה הם יקרים יחסית(תקן 505.01) שאין לכל חברה. תוואי הנסיעה שלי הוא 180 ק"מ ביום אשר 90 אחוז בין עירוני ו10 אחוז עירוני. כרגע הרכב נמצא אחריי יישור קן מקיף מאוד ונמצא במצב טיפ טופ לא אוכל גרם שמן ולא מים. מה דעתכם לעבור ל15 k במקום 10k?

רון

 

החיסכון שלך - ההנאה שלנו ! איפה הקאץ' ?

×
×
  • תוכן חדש...