מונדאו טיטניום 2.0 טורבו VS סובארו B4 רציף (שניהם 2011)

[ravidp18]

קישורים למעט חוו"ד מחו"ל:

http://www.cars.com/subaru/legacy/2010/consumer-reviews/

 

http://www.cargurus.com/Cars/2010-Subaru-Legacy-Reviews-c21645

 

http://usnews.rankingsandreviews.com/cars-trucks/Subaru_Legacy/2010/Reliability/

 

http://www.truedelta.com/2010-Subaru-Legacy/repair-histories-255

 

רוב האנשים מתלוננים בעיקר על רכב כבד בעקבות "מצערת עצלה" והחוסר בחסכון בדלק באופן יחסי למתחרות באותו השנתון.

 

מבחינת אמינות; עפ"י עלעולי במרשתת- עושה רושם של רכב אמין באופן סביר למדי.

 

כמו כן לא נתקלתי כלל בתקלות שהוזכרו לעיל.

 

אשמח לאימות התקלות הנ"ל מבעלי סובארו בארץ.(או קישורים מחו"ל )

עריכה אחרונה ב-24 למרץ, 2015 על ידי ravidp18

[Grimwood]

שאפו על היוזמה רביד

 

מישהו? אשמח גם לעוד חוות דעת על המונדיאו.

אני הולך להוציא סכום די גדול של כסף ואני רוצה לקחת את ההחלטה הטובה ביותר בהתאם לנתונים שבידיי.

תודה.

עריכה אחרונה ב-25 למרץ, 2015 על ידי Grimwood

[nimrod7676]

לא יודע עד כמה אני יכול לעזור לך אבל יש לי מונדאו 2002 ואני חולה על האוטו ..

 

מאובזר מכף רגל עד ראש, נוח מאוד, גדול , חזק, בעיר אוכל הרבה דלק (בערך 1:7), אבל בחוץ הוא ממוצע לגמרי (הגעתי איתו פעם ל-1:16, נסיעה של 90 עם בקרת שיוט מהמרכז לצפון, בדרך כלל אני משיג 1:14-13),

 

יש לו אותו שנה בדיוק, הלך הגיר פעם אחת ב-170,000 אלף, הלך הסטרטר פעם אחת, חוץ מזה אמינות מופלגת,

 

לגבי החלקים - אצלי הם לא יקרים יותר מכל רכב אחר, אבל אני לא יודע לומר לך לגבי השנתון שלך,

 

כרגע אני על 200,000 .. אני לא יודע עד כמה זה יכול לעזור לך מה שרשמתי לך אבל אני מאמין שהם רק יכלו לשפר

[Grimwood]

לא יודע עד כמה אני יכול לעזור לך אבל יש לי מונדאו 2002 ואני חולה על האוטו ..

 

מאובזר מכף רגל עד ראש, נוח מאוד, גדול , חזק, בעיר אוכל הרבה דלק (בערך 1:7), אבל בחוץ הוא ממוצע לגמרי (הגעתי איתו פעם ל-1:16, נסיעה של 90 עם בקרת שיוט מהמרכז לצפון, בדרך כלל אני משיג 1:14-13),

 

יש לו אותו שנה בדיוק, הלך הגיר פעם אחת ב-170,000 אלף, הלך הסטרטר פעם אחת, חוץ מזה אמינות מופלגת,

 

לגבי החלקים - אצלי הם לא יקרים יותר מכל רכב אחר, אבל אני לא יודע לומר לך לגבי השנתון שלך,

 

כרגע אני על 200,000 .. אני לא יודע עד כמה זה יכול לעזור לך מה שרשמתי לך אבל אני מאמין שהם רק יכלו לשפר

 

כל תגובה עוזרת כמובן, תודה!

אתה הראשון שמחליף ברכב הזה את הגיר והסטרטר?

בעיקרון אני חושב שאצלי יש יותר סיבה לדאגה מכיוון הגיר והטורבו (שלא מייצג את סמל האמינות).

 

האם למישהו ידוע אם במנוע הזה יש רצועות טיימינג או שרשרת? אני מדבר כמובן על הרכב הספציפי שאני מחפש ולא פורד בכללי (אני יודע שברוב רכבי פורד יש רצועות).

עריכה אחרונה ב-25 למרץ, 2015 על ידי Grimwood

[ch2856]

4-בתדירות גבוהה מאד-דשבורד נמס ונהפך לדביק,מה שגורר החלפת דשבורד,לפעמים מתחשבים גם ברכבים שיצאו מאחריות,גם במאזדה 6 ומאזדה 3 יש את אותה התופעה..

.

 

אני חושב שאתה מתכוון לדור הקודם של הדגם ולא לזה שבו מתעניין פות"ש בו הדשבורד עשוי מפלסטיק קשיח.

[nimrod7676]

כל תגובה עוזרת כמובן, תודה!

אתה הראשון שמחליף ברכב הזה את הגיר והסטרטר?

בעיקרון אני חושב שאצלי יש יותר סיבה לדאגה מכיוון הגיר והטורבו (שלא מייצג את סמל האמינות).

 

האם למישהו ידוע אם במנוע הזה יש רצועות טיימינג או שרשרת? אני מדבר כמובן על הרכב הספציפי שאני מחפש ולא פורד בכללי (אני יודע שברוב רכבי פורד יש רצועות).

 

אם ככה אז בכיף אני שמח לעזור,

 

סטרטר אני לא יודע - אבל אני חושב שאני פעם ראשונה מחליף אותו, הגיר כן פעם ראשונה אני.

 

ואני מסכים לגבי הגיר הרובוטי והטורבו.

 

לגבי השאלה השניה - אצלי יש שרשרת, ואם אני לא טועה גם במונדאו מהדור שלך לפני המתיחת פנים היה שרשרת. לא יודע בנוגע למנוע הספציפי הזה.

[pizo]

אני חושב שאתה מתכוון לדור הקודם של הדגם ולא לזה שבו מתעניין פות"ש בו הדשבורד עשוי מפלסטיק קשיח.

 

אני מדבר על הצורה של הדגם מ2011,בדיוק כמו שהבחור שאל.

[ilangd]

בעניין b4:

2011 עם 70000 ק"מ- אמינות מוחלטת. טיפולים שגרתיים לבד.

כל הנאמר לא מוכר לי

[yair666]

לי יש מונדיאו טיטניום 2012, זה אחד הרכבים הכי מהנים שיצא לי לנהוג בהם, לצערי (ולמזלי) אחרי 70,000 ק"מ הלכה לי בוכנה במנוע!!!

במוסך אמרו שהיתה תקלה באחד ממזרקי הדלק והוא הכניס יותר מדי דלק לצילנדר מה שגרם לחור בבוכנה.

אני מניח שזאת תקלה מאוד נדירה אבל עובדה שזה קרה לי.

לפחות היבואן היה פייר והחליף לי בלוק מנוע חדש עם כל המכלול שלו.

[yair666]

רק שכחתי לציין שהרכב עדיין באחריות אבל התיקון לקח המון זמן, הרכב שכב חודש על ליפט במוסך...

[elisb]

רק שכחתי לציין שהרכב עדיין באחריות אבל התיקון לקח המון זמן, הרכב שכב חודש על ליפט במוסך...

 

מבטיח לך שאם זה לא היה תיקון בתשלום תוך שבוע גג הרכב היה חזרה על הכביש. אבל עדיף להתעכב עוד 3 שבועות מאשר להוציא 15/20 אלף על מנוע.

בכל מקרה פותח"ש הגיר במונדאו המדוברת (מצמד רטוב) מעולה ואין עליו בעיות ידועות לעומת הפוקוס.

אני לא בטוח אבל במונדאו הזו יש רצועה אני לא מבין למה זה כזה משנה מבחינת הרכישה?

בכל מקרה אוטו מעולה אין מה להשוות לסובארו , חזק מאובזר מרווח וחסכוני אם תדע איך ליסוע.

(התעניינתי ברכישה של כזו בעבר, משם כל המידע)

[oferman]

בבעלותי מונדיאו אקובוסט טיטניום מודל 2011 כבר 3.5 שנים.

מלבד טיפולים שוטפים אפס בעיות/תקלות.

הרכב מאובזר היטב וכיף לנסוע בו (בייחוד מהר)

[yair666]

אם יש משהו שאפשר לציין ממש לטובה על המונדיאו זה התאוצות הלא הגיוניות שלה גם בזינוק מהמקום וגם בעקיפות במהירויות גבוהות.

זה באמת זאב בעור של מכונית משפחתית.

הנה סרטון הדגמה (לא שלי ) של תאוצה מ-0 ל-200