Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4204 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום,

יש לי יונדאי I20

שמתי לב שגם כשהאיוורור והמזגן סגורים, עדיין יוצא קצת אוויר חם מהפתחים של האיוורור שמכוונים להפשרת החלונות.

האם זה אמור להיות כך או שזה בעיה ?

תודה

פורסם

כן, אמור להיות כך, כשהרכב בתנועה. אם זה מפריע לך, תעביר את האיוורור למצב סירקולציה פנמית.

 

 

פורסם
כן, אמור להיות כך, כשהרכב בתנועה. אם זה מפריע לך, תעביר את האיוורור למצב סירקולציה פנמית.

 

אוקי תודה.

ואם אפשר לשאול - למה בעצם זה כך ?

הרי אם המאוור סגור הציפייה שלי היא שלא ייצא שום אוויר חם או קר...

פורסם

אם לא הפעלת מצב סירקולציה, אז כשהרכב בתנועה יש זרימה קלה של האוויר החיצוני פנימה, דרך פתחי יניקת אוויר. מהירות נסיעה יוצרת אפקט דומה לפעולת מאוורר.

 

 

פורסם
אם לא הפעלת מצב סירקולציה, אז כשהרכב בתנועה יש זרימה קלה של האוויר החיצוני פנימה, דרך פתחי יניקת אוויר. מהירות נסיעה יוצרת אפקט דומה לפעולת מאוורר.

 

שוב תודה.

עוד משהו קטן: למה יוצא אוויר חם? - הרי האוויר שבחוץ קר..

פורסם
שוב תודה.

עוד משהו קטן: למה יוצא אוויר חם? - הרי האוויר שבחוץ קר..

כמו שנכתב, בורר טמפ' נמצא על מצב חימום. האוויר החיצוני עובר דרך מערכת החימום של האוטו. בדיוק כמו במקרה של אוויר שמוזרם על ידי המאוורר.

 

 

×
×
  • תוכן חדש...