Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4291 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם
אני יכול לתת לך יצרנים מיותרים,

סוזוקי(המכוניות),סובארו,לאדה,ז'יגולי,ביואיק,קדילאק,שברולט ופיאט.

 

סוזוקי? אכן מתמקדת במכוניות נטולות ריגוש. אבל רכבים זולים לרכישה, זולים לתחזוקה ואמינים זה בכלל לא מיותר. בארץ מוכרים יופי, בטח בהתחשב בכך שרוב המכירות הן לשוק הפרטי.

 

סובארו? אמנם בארץ יש או רכבי שטח כמו הפורסטר או אימפרצה די משעממת. אבל הפורסטר זה אחלה רכב. הכי רחוק ממיותר. ייחודי עם קהל נאמן. בארץ זה לא כל כך מורגש אבל זה יצרן מאוד ייחודי עם ריבוי דגמי כביש עם הנעה 4X4. וגם מנועי הבוקסר שלהם ייחודיים. ממש יצרן נישה שקשה להבין איך הוא מיותר בעיניך....

 

קדילאק? כנראה לא שמת לב לחידושים שלהם ולנסיונם לפרוץ לשוק האירופי.

 

אני מסכים עם רבים כאן שהוריאציות על הפיאט 500 והמיני הן חרפה.

 

אני לא אוהב רכבי כאילו שטח אבל זה עניין של טעם.

 

מבחינתי ה X6 של bmw זה אחד הרכבים הדוחים והמיותרים ביותר.

 

אני גם חושב שהגרסאות הביצועים קיצוניות ביותר של מכוניות הסאלון כבר איבדו פרופורציות בשנים האחרונות. הכוונה ל M5, אודי בגרסאות הקיצון RS, ה amg והוולוו הקיצוניות.

 

אני מבין את קונספט הסליפר ואת הרצון לקבל ביצועי על בסדאן/סטיישן תמים אבל יש גבול ולדעתי הוא איפשהו עומד על 400 כ"ס.

המירוץ לעוד ועוד ביצועים תואם מכוניות ספורט אמיתיות כמו ה R8 פורש פרארי וכו. איפשהו בגירסאות הסלון זה עובד את גבול הטעם הטוב.

 

בעיני הסליפר בא להפגין חוש טעם טוב ומידה סבירה. אבל ראבק, אודי rs6 מגיעה עם 553 כ"ס ופחות מ 4 שניות למאה. זה מה שמעניין אותך אז קנה פורש טורבו או ניסאן GTR.

 

הנסיון להיות צנוע במכוניות הללו הוא כבר מאולץ עד רמת החוסר טעם. בעיני רכב כזה אמור להראות שהבעלים מבין שהוא לא צריך רכב שנראה כמו פורש וגם מבין שהוא לא צריך רכב שנוסע כמו פורש טורבו. איבדו את חוש המידה.

  • תגובות 79
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

תמונות שפורסמו בשרשור

פורסם

עוד דבר

 

כל רכב שהוא שיכפול של עצמו, אבל עם סמל שונה.

לדוגמא - פז'ו 106/סיטרואן סקסו, פולקסוואגן פסאט/סקודה סופרב, יונדאי I10/קיה פיקנטו, קיה ריו/יונדאי I25.

 

רכבי מיני/סופרמיני בתצורת סדאן (או יותר גרוע, סדאן 2 דלתות):

2002_toyota_echo_coupe_base_fq_oem_1_300.jpg

ZX 94 > קסנטיה 97 > לנסר 2007 > מונדאו 2007 > קורולה 2013 > קורולה 2015 > איוניק 2018 > סיוויק 2002 > מזדה3 2018

 

Everybody in the galaxy tries to take over the galaxy. The trick is to be left alone by whoever succeeds

פורסם
מה שמיותר זה השרשור הזה!

 

+ 1,000,000

www.car-pad.co.il - טיפים, חדשות, השקות, מבחנים, ועוד. על מכוניות. רק על מכוניות. 

כתב רכב וצרכנות רכב - אתר ומגזין 'אוטו'

 

לשעבר:

עורך פודקאסט הרכב 'דרייב' . מגיש יחד עם בועז קורפל וקינן כהן.

כתב הרכב של ביזפורטל, אתר הפיננסים. 

פורסם

יפה לא יפה, המולטיפלנ היא אחד הרכבים הפונקצונליים ביותר שיש. מוביל 6 נוסעים במרווח שאין שני לו בתקציבו.

צרפתיה שגורמת לך לחייך :-D

סקס סמים ואריה שאוהב סולר

  • חברי המעגל הראשון
פורסם

מה הקשר מכוערים למיותרים? כל פעם שיש כזה שרשור על מכוניות גרועות מישהו בא וזורק את המולטיפלה.

אומרים שהעתיד הוא אנרגיה סולארית, אז עברתי לסולר.

פורסם

השרשור הזה אינו עוסק כלל במכוניות גרועות אלא במכוניות מיותרות.

כפי שציינתי, רוב המכוניות המיותרות כלל לא היו גרועות עבור זמנן, אלא פשוט מיותרות עבור היצרן או שנולדו לפלח שוק כשבר לא היה רלוונטי.

VOLVO 144 73'- 82 (!) HP.

15.7 קג"מ ב 2300 סל"ד נשמע טוב יותר.:-)

פורסם

בארץ לפי דעתי האפ של פולקסוואגן. שהיא בדיוק כמו הסיטיגו והמיי. רק שבדגם האוטומטי היא נמכרת במעל 80k כשלצמפיון במחיר הזה ניתן לרכוש איביזה שמתעלה על האפ בכל היבט אפשרי.

פורסם
מרצדס סיטאן[ATTACH=CONFIG]398084[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]398085[/ATTACH]

לא בדיוק, מרצדס החליpו את הגריל והסמלים מרנו קנגו וזהו

 

אני מסכים עם אלעד לגבי המבחר המוגזם של הגרמניות ואסטון מרטין סיגינט

הסיגינט נכנסת לאותה ההגדרה כמו המרצדס סיטאן עם טויוטה IQ אבלהמחיר שלה הפך אותה למיותרת

Renault Clio RS EDC 200

רכב ספורטיבי זה כמו קונדום. עדיף שיהיה לך ולא תרצה להשתמש בו, מאשר שתרצה להשתמש בו ולא יהיה לך.
פורסם

1) סאניאנג מוסו.

ואן שנראה כמו טנדר פיקאפ שהדביקו לו תוספת כי שכחו לעשות את זה בתכנון, עם מנוע של מרצדס וכיעור שלא ברא השטן.

 

2) פורד פינטו.

סתם בשביל הקטע...BOOM!!!!

פרנקופיל מושבע!

  • חברי המעגל הראשון
פורסם (נערך)

הסנגיאנג מכוער אבל אמין ויש לו יכולות שטח.

השרשור הזה אינו עוסק כלל במכוניות גרועות אלא במכוניות מיותרות.

כפי שציינתי, רוב המכוניות המיותרות כלל לא היו גרועות עבור זמנן, אלא פשוט מיותרות עבור היצרן או שנולדו לפלח שוק כשבר לא היה רלוונטי.

מכונית מיותרת היא גרועה ליצרן כעסקה לא מוצלחת.

 

הנה משהו ששכחתם: אאודי A2.

עריכה אחרונה על ידי SlowRide

אומרים שהעתיד הוא אנרגיה סולארית, אז עברתי לסולר.

פורסם

אולי אפשר להוסיף לשרשור הזה את ה-K900 החדשה של קאיה? במחיר שבו היא משווקת היא לא ממש מהווה תחרות בפלח השוק... אבל הזמן עוד יעשה את שלו ויכול להיות שהיא תיזכר כרכב שהכניס את קאיה לשוק היוקרה.

 

ומה הרעיון ביונדאי סונטה? אני מבין את הרצון של יונדאי להכניס להיצע שלה רכב סלון יוקרתי, אבל במבחן התוצאה היא מתחרה באוקטביה ולא בסופרב. (והאוקטביה כנראה לוקחת, כל זמן שהקונה הוא לא ישראל ישראלי ששומר נפשו ממכונות מערביות). אבל אולי מיותרת היא לא, בכל זאת היה פה ניסיון לפנות לקהל חדש.

  • חברי המעגל הראשון
פורסם

סונטה מתחרה במזדה 6 וכל אלה.

אומרים שהעתיד הוא אנרגיה סולארית, אז עברתי לסולר.

  • חברי המעגל הראשון
פורסם

למי אכפת מהצרכן הישראלי? יש לו העדפות מפגרות.

אומרים שהעתיד הוא אנרגיה סולארית, אז עברתי לסולר.


×
×
  • תוכן חדש...