"מערכת הפעלה מצמד" - טויוטה יאריס רובוטית 2009

[XpHunTeR]

שלום לכולם,

 

יש ברשותי טויוטה יאריס רובוטית 2009 עם 80,000 ק"מ אשר עברה את כל הטיפולים במוסך מורשה של טויוטה במערב ראשל"צ.

 

לפני מספר ימים הנורה של הגיר (גלגל שיניים שבתוכו יש סימן קריאה) הבהבה וצפצפה למשך מספר שניות - ככה קרה פעמיים.

שלשום כאשר התנעתי את הרכב והעברתי הילוך אז זה לא עבר הילוך בפועל אלא נשאר על ניוטרל (N מהבהב). הנורה המדוברת כעת נדלקה קבוע.

יום למחרת התנעתי והכל עבד, בינתיים נסעתי 30 ק"מ והכל בסדר.

 

במוסך עשו דיאגנוזה וקבעו שהלך החלק "מערכת הפעלה מצמד" שעולתה כ- 10,000 ש''ח.

המוסך אמר שבגלל שיש לנו מועדון נקבל 7%..עוד אמרו שישלחו מכתב לטיוטה ויבקשו הנחה..

 

בכל מקרה, אנו אובדי עצות. העדפנו לעשות כבר טרייד אין על הרכב אך הם רוצים 37K במקום מחיר מחירון 57K

תודה רבה!

[mcl_91]

למה שלא תחפש את החלק המבוקש או את כל התיבה בפירוק?

מי אמר שחייב לתקן את התקלה במורשה? הרי ידוע שהמחירים שם מופרזים וללא כל קשר למציאות.

תנסה לבדוק עם מוסכים אחרים ותראה שההצעה תקטן משמעותית..

[XpHunTeR]

עדכון:

הם אמרו שיעשו 30% הנחה, לאחר מכן התקשרו שוב ואמרו שיעשו את זה ב 5,000 ש''ח.

אם לומר את האמת זה נשמע לי מאוד חשוד שהם ירדו לחצי מחיר בלי יותר מידי מאמץ מצידינו.

 

הבנתי שיש לי כמה אופציות:

1. לשלוח מייל לטויוטה ולדרוש החלפה בחינם מפאת זה שביצענו את כל הטיפולים כנדרש, להגיד גם שזה מפורסם ברשת

2. לחפש מוסך שיכול לתקן את החלק הקיים (ואם כן אז אשמח להמלצה)

3. רכיב חלופי שכמובן אמרו לי במוסך "זול יוצא ביוקר"

4. לקחת את ההצעה שלהם לשלם 5,000 ש''ח

5. לבצע דיאגנוזה נוספת במקום אחר שאולי ייקח לי על זה כסף

[פריג'י]

טרייד אין יקרע אותך, ובצדק. האוטו לא תקין.

מתוך מחירון החלפים הרשמי של טויוטה, מה שהתקלקל לך זה כנראה אחד מהמק"טים שברשימה:

בדוק מה מהם בדיוק זה הנכון, ותתחיל לבדוק בפירוקיות למשל במאגר.

 

בינתיים חכה להצעת מחיר מהמורשה, ואל תתבייש להתמקח אם המחירים מופרכים. גם את המחיר שלהם אתה יכול להוריד. המחירים שמופיעים בקובץ הם לחלקים, ואפשר לקבל על זה הנחה. אני לא יודע מה העבודה הנדרשת, אבל אפשר אולי להוריד אותם מהעץ. 10 אלפים לתיקון זה מוגזם. זה לא מרצדס S.

 

עריכה - הנה הם כבר ירדו מהעץ...

[matanfr]

פנה לשרות הלקוחות של היבואן (יוניון מוטורס) ובקש השתתפות של "רצון טוב" עקב העובדה שהרכב היה מטופל כל חייו במורשה יבואן.

האם ביצעת איפוס/לימוד לקלאץ' כשהרכב היה אצלך? האם הוחלפו פלטות קלאץ' מתישהו?

יתכן שפשוט הקלאץ' נשחק ומה שדורש החלפה-2 פלטות קלאץ'. העלות לא אמורה להיות מעל 3500-4000 ש"ח. ניתן להזמין 2 פלטות קלאץ' מקוריות של aisin (שיעלו לך בין 700-1000 ש"ח, הגיר ברכב תוצרת aisin. במורשה יבואן העלות שלהן גבוהה הרבה יותר עם הלוגו של טויוטה, שזה בעצם אותו חלק בדיוק). שנית, חלק גדול מהמוסכים מתעסקים עם הפז'ו 107 (שיש לה את אותו גיר כמו היאריס).

כאן ניתן לקבל עוד מידע.

עריכה אחרונה ב-4 לאוגוסט, 2014 על ידי matanfr

[XpHunTeR]

פנה לשרות הלקוחות של היבואן (יוניון מוטורס) ובקש השתתפות של "רצון טוב" עקב העובדה שהרכב היה מטופל כל חייו במורשה יבואן.

האם ביצעת איפוס/לימוד לקלאץ' כשהרכב היה אצלך? האם הוחלפו פלטות קלאץ' מתישהו?

יתכן שפשוט הקלאץ' נשחק ומה שדורש החלפה-2 פלטות קלאץ'. העלות לא אמורה להיות מעל 3500-4000 ש"ח. ניתן להזמין 2 פלטות קלאץ' מקוריות של aisin (שיעלו לך בין 700-1000 ש"ח, הגיר ברכב תוצרת aisin. במורשה יבואן העלות שלהן גבוהה הרבה יותר עם הלוגו של טויוטה, שזה בעצם אותו חלק בדיוק). שנית, חלק גדול מהמוסכים מתעסקים עם הפז'ו 107 (שיש לה את אותו גיר כמו היאריס).

כאן ניתן לקבל עוד מידע.

 

תודה על תגובתך.

 

שלחתי מכתב לפני יומיים, דיברתי אתמול עם נציגה מקשרי לקוחות שאמרה שתחזור אליי וכן שלחתי את המכתב בשנית גם היום.

בימים האחרונים הרכב כן העביר הילוך בצורה טובה אך נורת האזהרה של הקלאצ' מהבהבת בערך פעם אחת בכל נסיעה למספר שניות.

 

לא ברור לי מה הכוונה באיפוס/לימוד קלאץ' ולכן ייתכן שלא ביצעתי. לא הוחלפו אף פעם פלטות קלאצ'.

השאלה אם זה קשור לפלטות קלאצ' בזמן שהמוסך אמר שזה חלק שנקרא "מערכת הפעלה מצמד" ?

 

תודה!

[matanfr]

איפוס הקלאץ' קשור בעקיפין לאורך חיי המערכת. עם הזמן הקלאץ' נשחק עקב החיכוך, המרווח בין הפלטות גדל והקלאץ' לא "נושך" ומתחיל להחליק. איפוס קלאץ' מתבצע על ידי התחברות למחשב הגיר, ולאחר מכן לימוד נקודה ההפרדה החדשה של הקלאץ'. אם לא מתבצע איפוס קלאץ' לאורך חיי הרכב, המרווח גדל עד שהמערכת כבר לא מצליחה להצמיד את הפלטות כמו שצריך ונדרשת ההחלפה. עם תחזוקה נכונה שכוללת איפוסים סדירים והחלפת שמן גיר- הקלאץ' יכול להחזיק כמעט כמו קלאץ' בגיר ידני.

 

לגבי מערכת הפעלת המצמד-אם הופעל יותר מדי כוח על הפלטות (השחוקות) יתכן שצריך להחליף גם את משאבת הקלאץ' או את הסולנואידים בתיבה עצמה.

 

אם מחליפים 2 פלטות קלאץ'+משאבה, המחיר בערך 5000 ש"ח להערכתי, אפילו קצת יותר.

 

אגב-המקט"ים לדיסק קלאץ' של חברת aisin (מקורי) הם: 31250-52141, 31210-52090. המק"ט למשאבה 31400-59005. ממליץ להשתמש אך ורק בחלפים של aisin ולא בשום חברה אחרת (aisin יצרו את התיבה).

ניתן להשיג אותם בעלות נמוכה בהרבה בהשוואה למוסך יבואן (הפרש של מאות שקלים), אך לא הרבה מוסכים יסכימו לבצע את העבודה מבלי שתקנה את החלפים דרכם.

עריכה אחרונה ב-6 לאוגוסט, 2014 על ידי matanfr