mcl_91

למכירה, רכיבי אודיו ברמה גבוהה מאוד: 1.מונו DC audio 2k מוציא 2000 RMS (אנדרייטד) במצב חדש חדש ללא שריטה אחת בהתחייבות כולל הקופסא המקורית חוברות ושלט באס. היה מורכב בהתקנה נסתרת ולכן במצב מושלם. הגביר סאב DC level 3 על 900 RMS סה"כ המגבר לא נוצל בכלל ובמצב קוסמטי ומכני לא פחות ממושלמים. נתונים: 600rms ב4 אוהם 1200rms ב2 אוהם 2000rms ב1 אוהם 2.סאב DC audio level 3 במצב מעולה כולל תיבה מעץ שנבנתה ע"פ נפחים מומלצים של היצרן, התיבה מסוג L port נשמע מדהים ומדוייק. סאב של 900 RMS עם התיבה הנוכחית יכול לקבל סביב 1100 RMS 2 סלילים של 2 אום בנוסף יינתן סראונד מחוזק חדש שעדיין לא הורכב. 3. מגבר celestra fa 2x150 המגבר הוא 2 ערוצים חזק מאוד. נתונים: 150rms x2 ב 4 אוהם 310rms x2 ב2 אוהם 740rms x1 בגישור ב2 אוהם המגבר הגביר 2 וופרים ל 100 rms כחלק מסט שלושה חלקים אקטיבי. המגבר בקושי נוצל ובמצב מדהים ולעולם לא עבר תיקון כלשהו או התחממות וכו'... מחירים ופרטים בוואטסאפ בלבד, לא עונה להודעות פרטיות. 0507309731 מיכאל.

תקלה מאוד נפוצה במשאבה הזאת מה שמתקלקל הוא הלוח האלקטרוני ולא המנוע, משאבה חדשה מלובינסקי עולה סביב 3000 שקל, תחפש משאבה מפירוק מרכב שעבר כמה שפחות ק"מ ותוודא את זה. אני מצאתי אחת שעברה 40 אלף ושילמתי 500 שקל אם אתה רוצה אני יכול לחפש לך גם דבר איתי בפרטי.

פנה למוסך גבע בתל אביב הוא מתמחה בצרפתיות, בעלי מקצוע מהשורה הראשונה ואנשים מדהימים.

ספי מ- י.ס גירים אוטומטיים, נמצא בפתח תקווה הוא מס' אחת בכל מה שקשור לתחום.

אהלן, התארגנו כמה חברים (שישה כרגע) וחיפשתי מקום שבו אפשר להזמין את המגבת ולצערי לא מצאתי שום מקום שמוכר, אם מישהו מכיר מקום ששולח לארץ אני אשמח אם הוא יצרף קישור,מחפש את האדומה בלבד כרגע. תודה.

מחפש שני מגבות uber האדומות

הסרוויס של סיטרואן עובד אצלי מצויין, לגבי פיג'ו אין לי מושג

עצם העובדה שהמים המזוקקים גרמו לחיישן לא לעבוד זה סימן שהמים המוזקקים האלו באיכות טובה, במים מזוקקים אין יונים ולכן הם לא מוליכים חשמל כלל, מעט אלכוהול יפתור את הבעיה או לחילופין פשוט מלא נוזל שמשות ייעודי וזהו.

הצלחות האחוריות מגיעות עם מייסב בתוכן , צלחת מקורית אחת כולל המייסב עולה כ 500 שקלים במורשה, אבל אין כמו מקורי לפי דעתי. חוץ מהעובדה שהצלחת מגיעה עם מייסב של skf שהוא יקר להחריד בפני עצמו ככה שזה לא כזה יקר לפי דעתי.

תשמע, אתה תותח מדריך מטורף כל הכבוד על הידע הרב, וההקפדה ההדוקה.

שלח לי דגם מנוע בפרטי ואבדוק לך , צילום רשיון רכב זה גם טוב...

יש לך מכונה לניקוי חול אלי?!

אתה יכול לקנות התקן aux מקורי פשוט תלך למוסך מרכזי של סיטרואן, אתה יכול גם לקנות מאיביי, אבל הכל מקרה תצטרך ללכת למוסך להתחבר למחשב כדי לפתוח את האופציה ברדיו.

גירוז לא בהכרח יפתור את הבעיה, יכול להיות שלא בוצעה חריטה והרפידה לא יושבת טוב, ויכול להיות שהצלחת בילום שלך ברמה נמוכה, סיני תחליפי או משו בסגנון, בלי קשר רמסה לא רפידה איכותית כל כך ויש להם מידי פעם נטייה לשרוק,אם אתה לא יכול לסבול את זה תבדוק מה מצב הצלחות במידה ויש צורך להחליף שים משהו איכותי.

הלך לך הקלאצ' סע למוסך בהקדם שלא תמצא את עצמך עולה על גרר בגלל זה.

כן חד משמעית, אם הרכב נמוך מידי אז כן. אתה רציני?! 300 אלף והחלפת רק בולמים בלי תושבות בלי כלום? נראה לי שכל הבעיות של הרכב שלך זה כנראה אתה.

זה לא שיטת מצליח, ממש לא , הדבר הראשון שהייתי מחליף זה צמיגים ושם משהו ברמה גבוהה . חביבי 1500 זה שחיטה לאור יום רק לבולמים, זה עולה פלוס מינוס 900 שקל .

תפסיק לבכות כמו ילדה קטנה, אתה רוצה אחיזה שים 4 צמיגים חדשים וברמה גבוהה ולא כמו שיש לך כרגע ואז נדבר, אתה נוסע עם צמיג בן יותר משנתיים זה שהוא לא מתפוצץ לא אומר שהוא אוחז נקודה. רכב זה תחזוקה ותחזוקה טובה זה כסף , 1500 שקל זה לא הרבה כסף ל4 בולמים חדשים כולל עבודה ,יקר לך? קשה לך? אל תחזיק רכב.

תקלה ידועה בדגמים האלו, גם לי יש אותה, צור איתי קשר בפרטי ואני אנחה אותך מה לעשות.

מבטיח לך שאני שפוי לגמרי,אם אתה לוחץ אעשה הסתכלות פסיכיאטרית. ועכשיו ברצינית,אם התמונה שהעלת היא של הצינור שלך שקול את מה שאמרתי בחיוב. לגבי תיקון,תעשה בירור מול טכנו צינור.

אני לא יודע מה איתכם,החתך של הצינור נראה לי נקי מידי, לא נראה כמו צינור שכשל... לי זה נראה כמו סכין יפנית או קאטר,אבל זה רק אני..

אין חנות רשמית כרגע, המשרד נמצא בתלפיות.

אני בעד.

אוריה אח יקר המון המון בהצלחה! , גיא ואוריה ללא ספק שני מקצוענים עם שירות מצויין והמון אהבה למקצוע תמשיכו כך ואתם תגיעו רחוק. וסוף סוף הירושלמים לא מקופחים! אני כבר ביקרתי ונהינתי מחווית שירות מצויינת, שיחת חולין סוחפת ומוצרים מהשורה הראשונה.

המנוע הזה סובל מלא מעט מחלות ילדות אבל אם טופל כראוי לא אמורה להיות בעיה קריטית, תבדוק אם החליפו שרשרת ומותחן מחלה ידועה , משאבת לחץ קדמית, משאבת טורבו חשמלית וכמובן לראות אם נעשה ניקוי פיח משסטומי יניקה, כל 70k מומלץ במנוע הזה. המנועים האלו רגישים להזנחה ואתה לא רוצה ליפול על אחד שהוזנח, אם הכל תקין וטופל בזמן ועשו את כל הריקולים , אתה תהנה ממנו. בהצלחה.