moe8555

כן, בגדול רק ריקון. כמובן, בהנחה שזה הותקן נכון ואין דליפות או משהו... אם האנגלית שלך טובה, יש הרבה הודעות בפורומים בחו"ל על איך לקנות כל מה שצריך כדי להכין לבד ב$20. או אפשר לחפש קיט בebay...

אולי הרכבת צמיגי "GOODRIDE" בטעות?

Mopar Combustion Chamber Cleaner מרססים ישר לבית מצערת, כך שהוא מנקה גם את זה וגם את תא הבעירה. לא השתמשתי בseafoam כך שאולי מכניסים אותו בצורה אחרת. לא כל כך מסכים עם המשך מה שכתבת על מערכת אדי שמן. כמעט בכל רכב, התקנת catch can רגיל (כך שהמערכת עדיין "מעגל סגור") יעשה רק טוב. חיפוש פשוט בגוגל (mazda 3 catch can) גם מחזיר תוצאות רבות על היתרונות מפורומים אחרים בחו"ל.

תתקין את ה catch can אם בא לך. יש מנועים שמתוכננים טובים יותר ואלה שפחות בעניין הזה. בגדול זה רק יתרום למנוע בריא יותר, לא משפר ביצועים. יחד עם זאת, לדעתי אפשר להסתדר בלי ופשוט להשתמש במוצר לניקוי תא השריפה (combustion chamber cleaner). יש Seafoam וגם Mopar Combustion Chamber Cleaner עוד יותר טוב. לא נראה לי שמוכרים בארץ. הזמנתי פחית של המופר במשלוח והגיע בלי שום בעיה. תתכונן לפצצת עשן מגניב אחרי השימוש!

מישהו כתב שאין חוטי הצתה אלא סט קוילים. לדעתי חבל להתעסק עם הגיר כרגע. תתפלא מה חוטי הצתה/קוילים לא תקינים (ופלאגים) יכול לעשות...

פלאגים וחוטי הצתה - במיוחד לאור העובדה שאתה מרגיש את הבעיה הכי הרבה כשהמנוע תחת עומס.

שלום, נתקלתי בתופעה שבחיים לא חוויתי עד כה: בדקתי רנו מגאן מנוע 2.0, וכשהוצאתי מדיד השמן כשהמנוע עובד, הייתה שריקה מהמנוע שלא פסקה עד שהחזרתי את המדיד למקומו. אני מכיר דווקא את ההפך: שריקה שמפסיקה כשמוציאים את המדיד/פקק שמן. למישהו יש מושג מה זה יכול להיות? לא מצאתי תשובות כאן, או בפורומים אחרים בחו"ל.

אני יכול להמליץ על מישהו אמין, ישר, והוגן באשקלון. הוא לא "מתמחה" בVAG אבל מה שבטוח, יש לו קשרים עם מומחים מכל סוגי הרכבים ולא מהסס להביא את האדם הנכון לצורך ייעוץ/עזרה. ואם משום מה הוא לא מרגיש בטוח בעצמו, הוא ישר אומר ולא עושה ניסיונות על הרכב. יש לי קרייזלר, שזה רכב די נדיר בכלל בישראל ואשקלון בפרט, ואני מטפל אצלו. עשיתי אצלו טיימינג מלא (כולל משאבת מים), החלפת גומיות מכסה שסתומים, וכו. הוא גם נותן לך להסתכל ואפילו לעזור לו אם בא לך לרכוש קצת ידע על הדרך. וכן, הוא מוסמך עם תעודות. דבר איתי בפרטי אם אתה רוצה פרטים נוספים.

שלום, אשמח לקבל המלצות על מקומות שמתמקצעים בשיפוץ גיר לרכבי קרייזלר. תודה!

האם מישהו מכיר מגרש פירוק עם חיה כזאת? קרייזלר ניאון 2001 תעדכנו אותי עם כן בבקשה!

הקפצה

חג שמח! מחיר חדש: 17,900 הרבה מאוד רכב למחיר סביר. שהדיים לא יפריעו לך: יש היסטוריית טיפולים מלאה.

הקפצה לרכב מאוד נקי, שמור, ונדיר!

אני מאוד מקווה שזה באמת היה כולו בורג שהשתחרר ונפל. במנוע 2.7 שיש לך, אם תקרא בפורומים אמריקאיים, תראה שאחד מהסימנים שהמנוע כמעט הלך לעולמו הוא רעשים כאלה. המנוע הזה ידוע לכישלון פתאומית ומוקדמת גם כאשר טופל לפי הספר. עוד סימן מדאיג הוא הדלקת נורת לחץ שמן או אקראי או תמיד.

בוקר טוב! הקפצה, המחיר הוא 19,500 ש"ח ויש על מה לדבר למי שמעוניין לראות את הרכב!