Jump to content

mcl_91

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    431

  • כאן מאז:

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי mcl_91

  1. mcl_91
    3000 שקל והרכב צריך להגיע שטוף ונקי? הרצחת וגם ירשת?! אני בהלם שטיפה יסודית זה מינימום בחייאת דינאק אתה משלם פה שכר דירה, וזו רק דעתי....
  2. mcl_91
    יש קיטים באיביי שמיועדים בדיוק לזה, צריך לשייף את העור ולצבוע אותו מחדש,זה תהליך שדורש ידיים טובות ומעט כלים... יש גם כמה בעלי מקצוע בארץ שמבצעים זאת אם תרצה...
  3. mcl_91
    אני מתחיל לאהוב את השירשור הזה....
  4. mcl_91
    יש לי lavor 170 bar כבר כמעט שנתיים ומפגינה אמינות ,חוץ מהידית גרירה שמשום מה נשארה לי ביד יום אחד עם כל הגלגלת של הצינור ,יש לציין לטובה את היבואן שהחליף לי את החלק לחדש ללא כל התחננות מצידי, פשוט באתי , הראיתי לאחראי את המכונה הוא לקח אותה החליף אץ הידית עם הגלגלת לחדשה למרות שנגמרה האחריות על המוצר.ואפילו החליף לי כמה גומיות יבשות על הדרך על דעת עצמו, ללא ספק אני אחזור לקנות שם כשאצתרך משהו....
  5. mcl_91
    דבר עם יעקב אלטר תראה מה הוא יכול לעשות...
  6. mcl_91
    צור איתי קשר בהודעה פרטית יכול להיות שיש לי את החלק.
  7. mcl_91
    האמת שפשוט אינטואטיבית קפץ לי לראש עניין הנפיצות ,רק שלמעשה מדובר בנפיצות עצמית שזה מעט שונה ,מסתבר שזכרוני בגד בי הפעם... אם כך פשוט תדלק פול , וכשתגיע לחצי מלא שוב,לפי דעתי זה יספיק.... מזכיר לי שאבי תדלק 15 ליטר סולר על מיכל ריק והתקשר אליי ושאל בפליאה מדוע המנוע שבק חיים,כששאלתי אם תדלק אמר שתדלק ממש כמה דקות לפני והוא היה בטוח ב100 אחוז שתדלק בנזין,הקבלה אמרה אחרת. בוא נגיד ששרפתי כמה שעות כדי לרוקן אותם...
  8. mcl_91
    אוי באמת!? גומייה לציריה? אתה רציני? תחליף את הגומיה מה אתה מתעסק בשטויות... קצת רצינות.. לא הרבה , קצת.... נראה לך הגיוני לתקן גומייה לציריה עם זה ? אני מת לדעת מה גרם לך להגיע לצורת מחשבה הזאת...
  9. mcl_91
    לגבי נזק ממשי לממיר אני לא הייתי רץ למסקנה כזאת אתה מדבר על פחות מ10 אחוז של סולר שהוא ייסע עליהם פחות מ250 ק"מ ואז הוא יתדלק שוב וכאן זה כבר יהיה זניח. למה 98? כך אני הייתי נוהג ,סתם הגיון בריא שאחרי תדלוק סולר שלא נפיץ במיוחד,לא תזיק העלאת אוקטן. אבל זה רק אני.
  10. mcl_91
    מלא מיכל מלא של 98 ותיסע וכשתגיע לחצי מיכל, מלא שוב מיכל מלא. לפי דעתי לא אמורה להיות בעיה עם זה....
  11. mcl_91
    השתמשתי בו לתיקון קרע באחת מצלעות "האקורדיון" בצינור יניקת האוויר מהפילטר למצערת , מחזיק כמו נמר כבר כמעט שנה. יש לציין שבגלל הרגישות של האיזור השתמשתי בחבילה מלאה ובוצע כיסוי נרחב מאוד של לפחות 10 ס"מ לכל צד... הצינור נבדק והוא אטום לחלוטין!
  12. mcl_91
    המוסכניק לא הרכיב לך תושבת של 1600 כי אי אפשר! הוא אולי שם לך תושבת סינית או תחליפית זה כן....
  13. mcl_91
    כנס לגבע מניסיון אישי שלי לא תתאכזב.
  14. mcl_91
    אני חושב שכדאי שתדבר עם דני ממקס טיונינג אין לי ספק שהוא יכול לעזור לך.... הוא עושה תוכנות קאסטום מעולות על הדיינו.
  15. mcl_91
    זאת אחת הסיבות שאני מחליף שמן כל 5k, תקראו לי משוגע, תגידו שזה בזבוז, לי זה עולה פחות מ200 שקלים לשמן סינטטי מלא ופילטר שמן מקורי,ושווה כל שקל!
  16. mcl_91
    בתמונה שהעלת רואים הזעת שמן מאטם מכסה שסתומים אני לא רואה נוזל קירור ,שאצלך דרך אגב בצבע טורקיז - כחול. כשאתה אומר אטם ראש מנוע אתה מתכוון לאטם מכסה שסתומים? או שעשו לך ראש מנוע?
  17. mcl_91
    סתם שתדע שהגיר האוטומטי לא הכי אמין וכשהוא מתקלקל אתה לא רוצה לדעת כמה עולה שיפוץ לדבר הזה... בנוסף יש לך מלא מחלות מוכרות של אודי בשנתונים האלה שהם קילוף הציפוי המקולל בקונסולה ובידיות וכפתורי החלונות והתאורה. לפני שאתה קונה תבדוק טוב טוב איפה טופל הרכב ,ובאיזה חלפים וכמובן האם השתמשו בנוזל קירור מקורי , המכלולים מאוד רגישים למי ברז וכל מיני נוזלי קירור סוג ז',וכמובן תבדוק האם בוצע טיימינג ומתי ? אם תיפול על אחת "עייפה" שלא תוחזקה כראוי אתה תבקר המון בפורום בכדי לחפש בעלי מקצוע לשלל התקלות שהיא תעשה לך.... בהצלחה בחיפוש...
  18. mcl_91
    תגיד לי אתה רציני? חשמלאי? הרכב חדש גג שנה שנתיים על הכביש,זה לא מצבר בן4. לא מדובר פה בפריקה מלאה של מצבר שהגיע ל-4-6 וולט או פחות בסה״כ הבחור השאיר סוויטש פתוח עם רדיו לכמה שעות, הוריד את המתח ל10 וולט ולכן הרכב לא הניע , ויותר מזה אחרי מנוחה המתח התייצב והרכב הניע. תשלח אותו לחשמלאי ברור שהוא ימכור לו מצבר חדש ! אנחנו במדינת ישראל למי שלא שם לב, סע לשלום! במידה ולאחר נסיעה ארוכה הרכב לא הניע בדוק מים מזוקקים והטען שוב, לא עזר? גש להחליף מצבר. שבוע טוב.
  19. mcl_91
    גם זה יכול לקרות המצבר כנראה היה ממש על הקצה ומנוחה קטנה יכולה לאזן את המתח וזה יספיק כדי שיסתובב מעט הסטרטר והרכב יניע. המלצה חמה שלי צא עם הרכב לסיבוב של 10-15 דקות לפחות כדי להטעין אותו שלא בטעות ייגמר לך עד הבוקר.
  20. mcl_91
    המחיר מחירון עומד על 85+ כשבפועל מפורסמת ב66 -75 תלוי ביד קילומטראז פרטי / ליסינג אם אמצא אחת כזאת מפרטית במחיר טוב שלא נסעה הרבה זה ממש משתלם, השאלה עד כמה צריך לצפות לתקלות מהמנוע הנ״ל
  21. mcl_91
    שלום לכולם, הצרפתיה המזדקנת של אמא החליטה לשפוך מנוע ללא התראה מוקדמת ולכן החלטנו להשתדרג משמעותית, בגלל הצורך ברכב נוח בצורה יוצאת דופן, (וסטייה לא קלה לצרפתיות) חשבנו על c5 משנתון 2011 ומעלה כמובן בגלל המחיר המאוד נמוך שלה והתמורה הגבוהה. עכשיו השאלה היא כזאת איך האמינות של המנוע הזה?כי שמעתי בנתיים דברים לא טובים עליה , ומנגד שבחים על הגיר בדגם הנ״ל בניגוד לal4 . האם יש תקלות ספציפיות /סדרתיות בדגם הנ״ל ? מה האמינות של הטורבו ? ואם קיימים דגשים ספציפיים שצריך לשים לב אליהם ברכישה של רכב כזה מיד שניה? תודה מראש על העזרה.
  22. mcl_91
    לגבי שמן מנוע 5w40 סינתטי מלא כמובן. אכן נוזל קירור של Valeo מומלץ.
  23. mcl_91
    למה שלא תחפש את החלק המבוקש או את כל התיבה בפירוק? מי אמר שחייב לתקן את התקלה במורשה? הרי ידוע שהמחירים שם מופרזים וללא כל קשר למציאות. תנסה לבדוק עם מוסכים אחרים ותראה שההצעה תקטן משמעותית..
  24. mcl_91
    קודם כל נראה ממש יפה ללא ספק תוצאה יפה מאוד! סתם שאלה ?! למה השארת את הכיסוי לריפודים ולא חזרת לריפוד המקורי? אם כבר אז עד הסוף...
  25. mcl_91
    על זה בדיוק אני מדבר ואף גרוע יותר זו רק ההתחלה ידידי.. ולפותח השרשור במידה ותרצה תמונות לדוגמא אני אשמח לצלם לך...
×
×
  • תוכן חדש...