סופר לנסר 97 - טיפול 200,000

[liav12]

אהלן

אני צריך לבצע את הטיפול הנ"ל לרכב, על מה יש לשים דגש?

אני כל טיפול דואג להחליף פלאגים, בדיקת נוזלי גיר וברקסים, ושמן אחרי כ 8-9K ורק סינתטי מחברות מוכרות כגון וולווליין או RP (יקר אז עברתי לוולווליין), חלפים מקוריים בלבד שאני קונה ומביא למוסכניק להחליף וכו'.

 

אני לא בדיוק הטיפוס שמבין יותר מדי, אבל 200K זה דיי הרבה לרכב, על מה יש לשים דגש להחלפה או לבדיקה, אם כלל דרוש?

 

תודה רבה

[itamarg]

האם במנוע ישנה רצועת תזמון מגומי או שרשרת? בלאנסר 93' שהייתה לי ישנה רצועה מגומי שיש להחליף, אני חושב שכדאי לבדוק את הנושא.

אם אתה מטפל ברכב כראוי, נוהג במתינות ולא באגרסיביות- אתה בשקט תוכל לנסוע עוד 200K .

 

שאפו על ההשקעה, אני מעריך אנשים כמוך שמשקיעים גם ברכב ישן .

[liav12]

אהלן ותודה על התשובה!

אני משתדל לשמור על דברים שכאלו כיוון שהם משרתים אותי למטרות עיקריות

 

אני נוהג רגוע, ועשיתי כמה טיפולים (אני בדיוק בזמן לטיפול נוסף) - ברכב יש רצועת טיימינג שהחלפתי ב 158K לפני 4 -+ שנים, אז אני לא יודע אם יש טעם כרגע להחליף, לבנתיים גז הוספתי למזגן לפני כשנה, עובד טוב, נוזל קירור הוחלף לפני שנה ל VALEO ואיתו רדיאטור חדש תחליפי כיוון שהישן עשה את שלו, ממה שאני לא יודע זה לגבי בולמים וכו' - לדעתי הם לא במצב הכי טוב אבל הקפיצים לא עקומים או שבורים (הגלגלים לדעתי גבוהים במידה מסויימת מהנורמה אבל גם מאחור וגם מלפנים, כנראה מה שהוחלף בעבר)

ברקסים לפי המוסכניק תקינים ולא צריך להחליף.

וזהו בעקרון אני לא יודע אם פספסתי עוד דברים חשובים שצריך לשים דגש..

אני משתדל לטפל כמה שיותר כראוי, הגיר אמנם לא הכי מושלם אבל עובד לבנתיים ללא בעיות רציניות .

 

אגב משהו שגרם לי קצת צרות - המיכל של הנוזל שמשות דולף מהמשאבה - היכן ניתן לתקן דבר כזה אם ידוע לכם?