Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 4432 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

ל AX GT היה בדיוק אותו ראש מנוע ומאייד כמו ל 2.0 1.4.

ההספק הגבוה יותר, 85 כ"ס, נבע מגל זיזים "חם" יותר, ולכן ההספק התקבל בסל"ד גבוה יותר.

VOLVO 144 73'- 82 (!) HP.

15.7 קג"מ ב 2300 סל"ד נשמע טוב יותר.:-)

פורסם

המאייד הגדול ביותר שתוכל להרכיב על הסעפת הוא וובר כפול או סולקס של 405\סיטרואן BX.

כמובן שתצטרך לבנות מתאם, מאחר והוא גדול בהרבה מהמאייד המקורי שלך.

נסה לחפש גל זיזים של AX GT\205SX, כך תרוויח 10 כ"ס ללא החלפת המאייד.

VOLVO 144 73'- 82 (!) HP.

15.7 קג"מ ב 2300 סל"ד נשמע טוב יותר.:-)

  • 4 שבועות מאוחר יותר ...
×
×
  • תוכן חדש...